Агентство Альфа: Ненормированный рабочий день водителей
Ненормированный рабочий день у водителей. Работать будете по 16 часов каждый день без выходных. Ночные смены следуют за дневными, спать будете по 3 часа (если вообще будете). В коллективе есть приближенные, чья работа сваливается на других водителей. Хотя оплата одинаковая.
На любые жалобы ответ один: «Не нравится — увольняйся. Никто менять ничего не будет».
Переработки оплачиваются как Бог на душу положит, на вопросы по расчету шлют НАХ.
Офис находится в промзоне в Химках. Добираться как на оленях, многочасовые пробки на Ленинградке ежедневно.
На больничный уходить нельзя, сразу после выхода заставляют писать заявление на увольнение.
Текучка — раз в месяц стабильно увольняется водитель. На собеседовании врут, что расширяют штат, на самом деле затыкают дыры из-за постоянных увольнений сотрудников.
По конторе трудовая плачет, заявление уже написано.
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Химки (66 отзывов) →
- 👉ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ НОЧЬЮ в Химки (33 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Химки (42 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Химки (1207 отзывов) →
-
Всем здравствуйте, моряки! Если кто-то собирается устраиваться в Rusship, лучше заранее знать, с чем можно столкнуться. Я отработал там третьим механиком и до сих пор не могу получить всю свою зарплату. На собеседовании обещали 195 тысяч рублей. Про то, что часть денег будет в долларах, никто даже не заикнулся. Уже потом выяснилось: по договору идёт 60 тысяч рублей, остальное считают в долларах, иногда выдают наличными. В итоге мне платили в среднем около 140 тысяч, а остаток записывали на депозит. Уверяли, что после списания с судна всё рассчитают. Прошло четыре месяца после списания, денег так и нет. Выдали справку, по которой компания должна мне 3000 долларов. На вопросы о выплате одни завтраки, и так неделями. Получается, контракт отработал, а теперь ещё и свои деньги выпрашивай. Флот у них «Омские» и «Волго-Балты», ходят по Каспию и Чёрному морю. Судно, на котором я был, в таком состоянии, что давно пора на иголки. Как оно вообще продолжает работать, для меня загадка. Со снабжением не лучше. Калпит урезанный, продукты дают впритык на 30 дней. Если рейс затягивается, с едой уже проблемы, приходится рыбу ловить. Часто на обед был один суп,... Далее →
-
✓ ПреимуществаУказаны несложные условия труда на сайте hh.ru, по факту собеседования там АД. Далее →✗ НедостаткиПахать надо как проклятые: 700 звонков в день с навязыванием услуг и сдавать 8 лидов ежедневно, по заезженной базе, которая уже матом кроет (судя по отзывам бывших операторов колл-центра). При этом оклад у рабов лишь 40 тыс. руб (не на руки), без вычета подоходного. По собеседованию с рекрутером, который, к слову, совсем не ценит время соискателя (прислала ссылку на собеседование минута в минуту начала созвона), я поняла, что идеальная кандидатура — почти бесплатный раб, при этом пашущий за троих и соседа дядю Петю. В общем, лично я не советую данный шараж-монтаж расценивать как перспективное место работы.. Далее →

