ВкусВилл: отзыв сотрудника
Гибкий график. Отсутствие штрафов. Очень позитивный коллектив. Такое же руководство на местах. Ежедневные выплаты. Реальная возможность неплохо зарабатывать.
Недостатки:Здесь речь скорее не совсем про недостатки, как таковые.
Пожалуй стоит назвать это — трезвый взгляд.
Итак, начнем с зарплаты. В хорошем, я написал, что можно хорошо зарабатывать. Здесь напишу, как.
Итак — тарифы мизерные. От 110 до 130 руб. за адрес, в зависимости от локации. Это мизер, хотя и плюс-минус — среднее по рынку. Нормальный заработок, достигается кол-вом ездок и кол-вом перевезенных заказов. Т.е. выполнив, например 40−45 штук, заработаешь в р-не 5−5,5 тыс. Сразу надо понимать, что на это уйдет целый день. Примерно с 7:30 до 21:30. Если ты на автомобиле, то откинь отсюда бензин, примерно на 500−700 руб. Пробег при этом составит от 70 до 120 км.
Если ты велокурьер — то все деньги твои.
Таким образом, на фоне катастрофической экономической ситуации в стране, заработок вполне достойный. Но, повторюсь, с четким пониманием, что работаешь за него ты не 8 часов, а все 14. При желании, можешь и 15, и 16.
Помимо этих денег, ВВ начисляет бонусы на карту, которые можно потратить на легкий обед, или накопив, чего-то раз в неделю/месяц/год закупиться более основательно.
Велокурьеры зарабатывают, как правило больше. У них, как правило, короче плечо доставки, их не волнуют шлагбаумы, пробки, светофоры, отсутствие парковок и прочие прелести, осложняющие жизнь автомобилистам. Таким образом, кол-во доставок у велокурьеров, при определенной сноровке, может достигать 50−60. Перемножьте на 110 и получите реальную цифру заработка в день.
Велосипеды ВВ выдает. Вело — электрические. В минусах — погода, мороз, дождь и тому подобное.
При этом, ВВ выдает фирменную одежду. Довольно качественную и по размеру. Само по себе — это сильно на любителя. Но если не рефлексировать — то многих она реально выручает.
В целом, велокурьер — это строго для молодых, с хорошим здоровьем и шилом в заднице. Тем кому за 30−40, лучше не влезать. Если конечно ты не терминатор.
Авто. Минусы и плюсы, в целом понятны. Но пару моментов стоит добавить. Парковки и шлагбаумы. В многих районах Москвы, припарковаться физически негде, даже платно. Во дворах — та же история. Многие дворы перекрыты шлагбаумами и въезд туда, либо невозможен, либо по звонку, на что уходит время. И не факт, что тебе откроют. Порой доходит до маразма. Итогом, бросаешь машину где ни попадя (под знаком и т.д.) и топаешь метров 200−300 пешком. При этом вес заказа, может быть 300 грамм, а может быть и 35−50 кг. В среднем 5−12. Помимо штрафов (от МАДИ) — это неслабо отжирает время.
О времени доставки.
Время это бич всех курьеров. На доставку дается час. Но час не на один заказ, а на 6−7. Это реально, если отмести некие факторы.
Например сборка. На карте 3 доступных заказа в одной локации. И, например, 5 в сборке.
Как только заказ появился в доступных — таймер начинает обратный отсчет. Ты берешь эти три заказа и ждешь когда сборка остальных появится в доступных, поскольку везти три заказа экономически невыгодно. И пока ты ждешь, время на взятых стремительно уменьшается. Итогом, когда они неспешно появятся, на первых может остаться 35−40 минут. Из-за этого, просроки (по времени) периодически привозят все курьеры. Ниже я прочитал, что ВВ за такое штрафует.
Это ложь. Либо местные Питерские темы. В Москве такого нет. Хотя куратор за просрок мозг поклюет, а может и ограничить лимит на кол-во взятых заказов в программе. Если ты берешь, например по 7 сразу и стабильно привозишь просрок. Тебе могут установить 6, а то и 5 максимум. 5 заказов — минимально оправданное кол-во. Доставлять меньше, смысла нет.
И вот почему.
Очереди.
Гибкий график, я записал в плюсы. Однако он имеет и оборотную сторону. Когда в один день, может выйти много курьеров. Если при этом мало заказов, то имеется шанс, торчать в очереди — час и больше. Бывает и обратная ситуация. Когда курьеров мало, а заказы сыпят. В такие дни, можно вывезти на авто, те же 50−60 заказов.
И, тем не менее, с моей точки зрения — гибкий график — это один из самых основных плюсов. Убери его и 2/3 курьеров отвалятся в течении недели.
Ниже писали, что 35 заказов, дескать вранье. Возможно это зависит от города, района или дарка. Даже в самые хреновые дни, можно вывезти минимум 30.
Отдельная тема, для столкнувшихся с курьеркой впервые. У половины наших сограждан, не работают домофоны, у 2/3 — не работают звонки и нет номера квартиры на дверях. Развивайте дедукцию.
Большой минус, что не оплачиваются возвращенные заказы. Когда клиент не берет трубку и не реагирует на другие внешние раздражители, вроде домофона, звонков и стуков в дверь, танцев с саблями и бубном и звонких матюков. Особенно доставляет такое, когда притащил 30 кг в 5-и пакетах и пару баклажек воды по 6 литров, на пятый этаж «сталинского» дома без лифта, от машины, брошенной у шлагбаума на аварийке за 400 метров от подъезда. Мало того, что все это теперь тащить обратно, так еще и хреном по губам, вместо, даже этих 110-и руб. Причем работа по факту выполнена и бензин тоже потрачен.
Для чего написал эту простыню.
Строго для того, чтобы люди понимали куда идут.
Резюмирую. Работать в ВВ можно. Компания по отношению к курьерам, ведет себя более чем достойно и порядочно. Работа физически очень тяжелая и выматывающая. Ставки низкие, но компенсируются кол-вом заказов. Коллектив и местное руководство — просто отличные.
При желании из курьера, можно стать куратором.
Зарплата на карту ежедневно, но надо быть самозанятым. Требуется чипирование (вакцинация) За чипирование ВВ доплачивает
Если, здоровье и силы позволяют, корона не давит и ты воспринимаешь жизнь, как есть, а не через призму своего генерального директорства до кризиса — смело иди.
Еще раз подчеркну одно из самых главных достоинств компании. Несмотря на капиталистическую сущность, формата «работай занедорого пока не упадешь» — компания НЕ унижает человеческого достоинства такой «сошки», как курьер. НЕ держит за быдло и второй сорт и мусор. В отличие от того же Яндекса, где курьер, даже не быдло, а вообще не человек. Компания всегда идет на диалог. И очень вариабельна в ряде вопросов. Это очень редкий и правильный подход.
Ну, а формат… Так он такой теперь везде.
Зато колбасы теперь всем хватает.

👉 Работа в ВКУСВИЛЛ в Москве (250 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в ВКУСВИЛЛ курьером? →
- 🏠 Самозанятый: отзывы о работе в Москве (617 отзывов) →
- 🛒 Супермаркет: отзывы о работе в Москве (1086 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1625 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (72422 отзыва) →
Комментарии (5)
Святослав
15.01.2022 08:15
С изложенным практически со всем согласен, кроме того, что ЗП урезали и теперь за каждый заказ не 110, а 103 (бензин и расходники же подешевели).На 175 рэ в день на еду совсем ни о чём (год назад может и можно было что-то купить и перекусить), но когда ты таскаешь по пол тонны и проходишь по 20 км. судите сами.Кураторы князки ха редким исключением. Абсолютно теневой сторона это - ваши чаевые! Никто и никогда их не проверит и не увидит, кроме куратора((
Василий Василий
14.01.2022 05:34
Доход, который пишут в обьявлениях о работе не достижим, потому что с января уменшена оплата за доставку заказов. Теперь заказы стоят от 90 рублей.
ГОГИ
21.12.2021 13:53
Да компания Вкусс Вилл в челом хорошая компания, достойная оплата труда, но, извините, нас нас всех перевели в самозанятые, и нам дектуют сколько часов и когда работать, ребята, вы что то попутали, мы не по трудовой, и даже не по договору, который к стати не законен, мы самозанятые, тоесть мы работаем когда мы можем, и сколько можем, и не надо нам навязывать работу по 12-15 часов в сутки, это просто не законно! А кураторам вышедшим из курьеров, не плохо бы вспомнить как они работали курьерами, и не надевать корону не по голове!! Особенно это касается кураторов ;работающих; на Генерала Белова 26
ГОГИ
21.12.2021 13:43
ЕСЛИ БЫ ЕЩЕ куратор БЫЛ адекватным А НЕ СИДЕЛ ВЕСЬ ДЕНЬ В НОУТЕ И ХОТЯ БЫ КАКТО ВЛИЯЛ НА работу курьеров, сборщиков заказов, особенно ПО горячим заказам, обычный ЗАКАЗ УЖЕ собран, А горячий приходится ЖДАТЬ ОТ 5 ДО 20 минут, А КОГДА обращаешся К куратору, ОН говорит ВРНМЯ ЕЩЕ МАЛО ждите, А именно ЕСТЬ ТАКОЙ куратор НА гЕНЕРАЛА бЕЛОВА 26 леВАН!
-
✓ ПреимуществаОтсутвуют Далее →✗ НедостаткиУровень зарплаты 10 ч рабского труда 2400, штрафы внутри торговых сетей, все, что воруют покупатели, высчитывают из зарплаты, требуют, чтобы работники находили видео с воровством, тогда можно сделать корректировки, огульно обвиняя коллектив в воровстве. Работать заставляют не по трудовому договору, а разнорабочим: мыть полы, убирать снег и мусорки возле магазина, кассиром, инвентаризации каждый день, мыть полки, товар, а бутылки с газировкой, которые прилипают от содержания сахара даже на самих бутылках, просто прилипают к полкам. За 10 месяцев работы никогда за переработки не заплатили, нарушение трудового кодекса. В договоре стоит 40 часов работы в неделю, в итоге 15 часов в сутки, график три через три, 4 дня в неделю по 15 часов, это чтобы заработать 60 т₽ за месяц, обман на обмане. Все проверяющие инстанции необходимо заинтересовать в срочных проверках, начиная с трудового договора, заканчивая поставщиками. Чудовищное отношение к сотрудникам со словами: не нравится — увольняйтесь. Зачем на работу людей берёте? Чтобы до унизительного рабского положения доводить. Устроили конвейер по находке рабов. Придумали новую должность — специалист, люди, они себя оградили, это разнорабочий, вас заставят делать всё за зарплату 2400, за 10 ч. Прав во ВкусВилл у вас не будет, одни... Далее →
-
✓ ПреимуществаДля курьеров их нет Далее →✗ НедостаткиКак можно так нагло и бесстыже врать про «доход от 5000 до 12 000 рублей в день», когда за один заказ курьер вывозит 117,3 рублей и при этом ты должен отстаивать очередь по бумажке в дарксторе без компенсации за время? Понабрали кучу курьеров и сталкивают их лбами — они не коллеги, а фактические конкуренты. Вместо того чтобы брать поступившие заказы, сидим часами толпой в дарксторе, уткнувшись в телефоны. Пишем вопрос в службу поддержки курьеров — что ещё за очередь, по какому принципу она работает, в ответ получаем только хамство. Спрашивать у куратора — такое же бесполезное занятие. Приложение «ВкусВилл Курьер» работает через отверстие для выведения побочных продуктов жизнедеятельности: не может прислать SMS для авторизации, заказы пропадают из доступных, невозможно закрыть заказ, если пропала связь, а таймер идёт. Куча жалоб по всем сторам, но разработчики оного приложения ясно дали понять, что забили на него детородный орган — крутитесь как хотите, дорогие курьеры, не наши проблемы. Если у вас есть хоть капля здравого смысла и самоуважения — ни в коем случае не идите работать курьером во ВкусВилл. Это конченное болото. Далее →
Илья Курьер
21.02.2022 20:43
Работаю автокурьером во вкусвиле полтора года начинал с магазина сейчас уже на дарке. Моя ставка 110 руб за заказ. 5к в день получает только ленивый. Но если пахать от рассвета до заката то вполне можно от7 до 9к в день зарабатывать. если ты выкладываешься на все 100% то и получаешь хорошо если шаляй валяй то тогда не жалуйся на плохую зп.