ООО «ПроБелТах: отзыв сотрудника
Такси 7220 — это самое дно. Зарплата там действительно может доходить до 350 руб. Но это — в конверте. Никто никакие налоги за вас не платит, по факту вы вообще нигде не работаете, договор подряда с прописанной в нем мизерной суммой. нужно отпахать по 12 часов смена, с минимумом выходных. Не редки случаи полного кидалова со стороны хозяина, а вычет и так из небольшой суммы зарплаты путем различных штрафов, перерасхода топлива и пр. — обычное дело. Такси — одно из самых дешевых. Его вызывают в областных городах в основном те, для кого и 1 рубль — деньги. Поэтому на обильные чаевые можете не рассчитывать.
Тариф в этом такси — 3руб. минимальная поездка с 5 км включенными в эту сумму, каждый последующий — 60коп. Оплата водителю — 30% от выручки. Сколько вам нужно отмахать км по городу, чтобы заработать 10 руб.?
Берут туда водителями всех подряд, всегда есть свободные вакансии. Это УЖЕ повод призадуматься: не от хорошей жизни там такая текучка. Не советую туда идти!
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Гомеле (54 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Гомеле (33 отзыва) →
- 🇧🇾 Работа в Гомеле (590 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаРасположение в центре города, близость магазинов. Далее →✗ НедостаткиСоветский завод, который держится на плаву исключительно за счёт подачек из бюджета и/или холдинга МТЗ — это если в двух словах. А если подробно: Низкая зп — сколько бы вам не пообещали при устройстве, не обольщайтесь, платить будут около минималки, постоянно задерживая на несколько дней. Навают работяг — берут на испытательный срок, чтобы платить меньше, а затем увольняют — типо не подошли. Навают всех до кого могут дотянуться — поставщикам не платят годами (целенаправленно и осознанно врать — приказ так называемого бывшего «директора»), и годами не могут сдать или запустить станки для потребителей. Морально и технически устаревшее оборудование, техника и мебель. Начиная с 60-х годов, а там как повезёт. Дедовщина, которая проявляется в том, что пожилые сотрудники не передают свой опыт молодым специалистам, а только гоняют их, при этом забирая себе всю интересную и оплачиваемую работу. Также и осуществляется распределение премии в «коллективе»: у молодёжи премия (если вообще будет) 100−150 рублей, у дедов (которым 45+) одна только премия может быть более 1000 рублей. Сюда же следует добавить постоянное обесценивание твоей работы, часто проявляющееся в нецензурной форме. И о карьере здесь тоже не мечтайте:... Далее →
-
✓ ПреимуществаСтажировка оплачивается в конце дняТёплая раздевалкаУмывальник с водойНад душой никто не стоит, собирай, проверяй, выкатывай на проверку ОТК. Далее →✗ НедостаткиНаходится на Могилёвской, транспорт очень редко и неудобно ходит.Спецодежду не выдают, даже временную. Максимум перчатки.Работа в пыльном, старом, холодном цеху. Технику периодически запускают, идут испарения бензина с маслом.Техника хоть и новая, но инструкции по правильной сборке отсутствуют совсем. Без более опытного сотрудника можно совершать ошибки или вовсе тормозить со сборкой.Инструмент есть, но не хватает шуруповёртов и гайковёртов.Туалет отсутствует.Дальнейшее оформление: договор-подряд, а зарплата только через 30 дней. Сиди голодный.Заработать больше максимальной суммы, указанной в договоре, нельзя, даже если собирать больше.Сумма за 1 ед. не учитывает сложность сборки. Потратив 30 минут на велосипед или 3 часа на мотоцикл — оплачивается одинаково. Кроме того, потом делается перерасчёт всех собранных изделий по таблице и нормам, известным только начальникам.Работа весь день на ногах, если сам не придумаешь, в какой момент можно присесть. Обувь сразу берите мягкую, удобную, иначе ноги будут гудеть.Есть нервные сотрудники (отличительная черта: курят).Общее впечатление: работа должна оплачиваться в 2 раза больше.. Далее →
