ООО Водная Империя: отзыв сотрудника
Приветствую. Постоянно висят объявления от фирмы Водная империя. (доставка воды) вакансии грузчика и водителя-экспедитора. Я приходил на должность водителя, Зп 27 000 как обещали, с больничными особо не считаются, отпрашиватся можно, коллектив более менее норм, график вечерняя смена с 16:00 до пока развезешь. (20точек)
Как войдешь в курс дела, дневная смена с 8:00 до 16:00.
2дня стажировки на халяву потом непосредственно работа. Зачем-то нужна мед.справка водителя.
Штрафы за разбитые бутыли, за грязную тару, за слитый бензин твоим же другом по работе геморой с клиентами.
Изначально, политика главного механика такая, нужна своя машина для того чтобы он посмотрел как ты чувствуешь себя за рулем. Бред полнейший… И тут началась с моей стороны для них первая проверка. Сказал что машины нет, далее ездил неделю стажировался, в конце концов меня все это задолбало и я начал теребить механика. В итоге дали раздолбанную бортовую Газель. Весь автопарк насчитывает около 25машин, из них 3 новые, остальные в очень плохом состоянии. Текучка по водителям ужасная, состояние машин вытекает от водителей, машины держатся на проволоке, скотче и честном слове.
Проверка два. Просил выделить денег до зп, дали без вопросов.
Проходит первый месяц, получение зп. Аванс от 3200 до 4500, сама зп 6000.
Месяц второй, сплю в сутки 5часов, в итоге зп 12тысяч. [С.] не вп@зду,постоянные поломки, наезды механика.
Работать идти туда нормальному водиле не советую, не тратьте свое время. А так решать Вам…
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Воронеже (157 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Воронеже (115 отзывов) →
- 🟡 Работа в Воронеже (4413 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
