ООО ДВЦКБ"Спайдер": Несоответствие обязанностей и ответственность водителя.

В данную компанию набирают водителей-охранников, хотя в самой организации, со слов Ген. директора, нет должности водитель-охранник. В трудовой книжке работник числится охранником, а по факту выполняет обязанности водителя-охранника. Право стажа водителя у работника отсутствует. Управляя служебным автотранспортом, полностью отвечая за вверенное авто, заполняя путевые листы, проходя каждое утро медосмотры в медицинском учреждении, все штрафы по нарушению ПДД во время исполнения обязанностей ложатся на плечи водителя. Любые дорожные происшествия возмещает не страховая компания, а тот, кто сидел за рулем, независимо виновен или не виновен. При обоюдном происшествии за ущерб компании платит водитель со своего кармана, деньги 50% ущерба страховая перечислит на счета компании. За своевременное прохождение техосмотра и продление страховки ОСАГО контроль возложен на водителя, а не на собственника организации, который оплачивает все эти услуги. Если по каким-то причинам водитель-охранник своевременно не узрел дату окончания полиса осаго, Ген. директор этой компании штрафует водителя от 50% до 100% с его зарплаты премии, а это ни много ни мало по ставке 176 в час = 18 900. Да и в целом, если водитель-охранник не выполнил своих должностных обязанностей, это касается не только служебного авто, но и приезда на объект позже, чем нужно, выбрав не тот маршрут движения к этому объекту, недовольство клиента по действиям охраны — все последующие действия со стороны Ген. директора, а это прежде всего материальное взыскание от 50 до 100% от зарплаты премии. Прежде взвесьте все за и против, чтобы попытаться себя связать с компанией ДВЦКБ «Спацдер», в котором злорадствует не много недалёкого ума человек, именующий себя Ген. директором.