ООО Сельта: отзыв сотрудника

При подписании трудового договора в принудительном порядке переводят Ваши пенсионные накопления в свой собственный НПФ Магнит.

График 4/4 уже в прошлом, идёт активный переход на 4/2. При том, что количество рабочих дней увеличилось — зарплата — в лучшем случае, остаётся той же, если не меньше…

При трудоустройстве об уровне з/п называются весьма абстрактные цифры, ничего не имеющих общего с действительностью. За стажёрские путёвки обещают 15−20 т.р., на практике в два раза меньше. З/п действительно, лотерея. Под урезку могут попасть как и новички, так и старожилы. К примеру, если раньше старослужащий Е. за 12 путёвок зарабатывал под 30 т.р., то сейчас по-новому графику за 20 путёвок получает от 23 до 30 т.р. Как говорят старожилы — первые два-три месяца оплачиваются более-менее. Затем мрак. Попытки выяснить причины такого поведения з/п бессмыслены.

В АТП лишь немногие, как правило приблатнённые, зарабатывают хорошие суммы. Достаточно иметь постоянные маршруты или выцеплять от диспетчеров Краснодара себе на рейс «хорошие» магазины, боготворить НАКа и пр.

Ремзона. Казалось, в крупной организации всё будет отлажено. Не совсем. Неисправная машина может простоять перед СТО сутки-двое, а затем, как ни в чём не бывало, её запустят на рейс. Благо, если сменщика предупредит прежний водитель о неисправностях. Слесаря далеко не расторопны, неспешно «курят» на окладе. Если в ходе заявленного ремонта обнаружат новую неисправность — то, ничего не произойдет, выпустят на линию, пока Вы её не обнаружите. Машины в АТП, в основном, после тысячи гусар, ушатанные. Чем больше возраст авто, тем чаще встречаться с слесарями. Да, в объявлениях указывается, что ремонт и обслуживание авто происходит без участия водителя — мягко говоря, не соответствует действительности.

Водилы, как обычно, недовольны жизнью, бунтуют в курилках, но ближе к кабинетам недовольство затухает. Говорят, что Краснодар начисляет достойные з/п, но проходя фильтр Воронежской бухгалтерии она худеет.

Забыл, если будет ДТП по Вашей вине — Вам и банковать! Либо возмещаете убыток пострадавшему на месте без вызова гибдд, либо лишаетесь з/п с последующим увольнением.

Сам перед трудоустройством читал отзывы, несколько товарищей там же работает — рискнул, пришёл, увидел собственными глазами.

Ушёл, играть в лотерею с з/п не по мне.