ООО Столт: отзыв сотрудника
Эта компания субподрядчик. Не хотят платить деньги за выполненную работу. Постоянно находят тысячу причин почему они не платят, постоянные обещания. Звонили директору Павлу, который внятно на наши вопросы толком не мог ответить — такой знаете школьник, который включил дурака и пожимает плечами, мол такого больше не будет, либо вообще трубку не брал.
Работают на Велесстрой. Мужики уезжают домой так и не дождавшись расчета и в основном за свой счет. Народ ждал примерно месяц денег, хотя вахта закончилась еще в конце августа. Счета заморожены, по каким причинам так и не объяснили. По некоторой информации Велесстрой перевел на их счет деньги, но они всеравно утверждали, что им ничего не оплатили.
Последние несколько дней вобще сидели в общаге и не работали, ждали «с моря погоды». Как только сели, причем по иницативе компании, с каждым днем все хуже и хуже стали возить в столовую из-за того что водитель тоже был без денег и на ГСМ тоже. Хотя водиле спасибо, он перейдя в другую компанию всеравно возил нас или договаривался с кем-нибудь, а так может быть сидели без еды. В общем народ не попадайся на их [censored]
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Находке (12 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Находке (5 отзывов) →
- 🏴☠️ Работа в Находке (222 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаСтабильная заработная плата. Далее →✗ НедостаткиДорогая аттестация (около 35 000 рублей) за свой счет, которая никак не компенсируется. Можно получить рассрочку на год и то под проценты в кредит, потому что руководство жадное! Транспортники на холоде зимой, а летом в жару возле своих будок проверяют автотранспорт. Малейшее нарушение в проверках — наказание лишением премии — 50%, а то и 100%, а это выходит существенное снижение в зарплате. Есть посты, которые находятся возле ЖД-вытяжек и постоянно по ушам бьёт сигнализация (оглохнуть можно), но до этого никому дела нет, ворота в ручном режиме постоянно приходится бегать и открывать, а зимой вообще все печально. Наблюдение на постах круглосуточное, все сотрудники транспортной безопасности в смене постоянно под наблюдением у начальника смены, техников, айтишников и начальника отдела транспортной безопасности на объекте. Коллеги за спиной говорят о людях плохо, сплетни, хитрят, стараются выслужиться у начальников, а те в свою очередь у своих начальников. Палочная система, как в Советское время в МВД. Генеральный директор прямо заявляет на собраниях, что нужно биться между собой по сменам за очки, это разве адекватное поведение руководителя или он живет еще в те времена, когда это считалось нормой? Работают в коллективе «свои», т.е. жены начальников смен, родственники, которые в любую... Далее →
-
✓ ПреимуществаКонкурентоспособная заработная плата. Далее →✗ Недостаткив руководстве, в данном случае зам генерального директора (юрист по образованию) нет строительного образования и опыта работы. Главный инженер — нет опыта работы в строительстве. Не квалифицированный производственно-технический отдел. Плохо работает МТО. Зарплата 70% в конвертах. При расчете не дали и половину з/п. Далее →
