Торговый дом ОМиС: отзыв сотрудника
Нет.
Недостатки:Отработал 4 дня. Работа нормальная, звезд с неба не срывает, все стандартно и примитивно. Планшет не выдается, заказы пишем в блокнот, фотографируем и отправляем девочкам операторам. Супервайзер [В.] сам пришел торговым в сентябре 2020, супером стал с 1 апреля 2021. Чувак вроде нормальный, адекватный и объясняет все. ОЧЕНЬ сложный характер! Постоянно на негативе. Просто пообщаться, вообще не умеет, напряжен или жизнь, семья (если есть) напрягает, короче негатив. Зашторенный на роботу, причина — жадный к деньгам. Компания выдает топливную карту на которой лимит газа в день 50 литров и лимит бенза в месяц 20 литров. Так как я стажировался карту еще не выдали. Заправил меня он 2 раза газом, первый 15 литров, второй на 10 литров. и один раз я попросил залить 5 литров бенза на, что услышал «вообще-то это моя карта» т.е пока был газ, все норм, а как бенз то проблема (подумайте сами от чего так). Заправка была в последний день, в этот день я не планировал сказать досвидос, но видя, что работать с таким супером я не смогу, сказал нет, работать не буду. Приехали к офису, отдал всю макулатуру которую мне нагрузили, и разговор с [В.] «газ мы выкатали, а бенз нужно оплатить» Что? Газ выкатали, он заравил мне 25 литров по итогу и проехал я 70 км, ну понятно, газ не слить и не продать, а бенз походу [В.] продает на лево вот и требовал оплатить за 5 литров. Я сказал, а 4 дня отработанных, не оплачивается? В компании стажировка оплачивается или нет? [В.] не стал дальше развивать вопрос, так-как стояли под офисом и была возможность пойти дальше.
По работе. Нужно 2 торговых, одна девочка в Лозовой уже работает. Область делится на 3 торговых, а город на 2-х. Маршруты [В.] создаст, не вопрос. На меня должен был упасть маршрут вся Салтовка и все ХТЗ. На каждый городской маршрут дается 1 день. В принципе норм! НО! [В.] хочет, что бы ты находил новые тт. Да, разрабатывать текущие, общаться в текущих, в которых нет продукта или есть, но нужно увеличить ассортимент. Но и все тт по маршруту ты должен подключить, поговорить и загрузить. А еще если [В.] едет с тобой и ты за рулем, он отвлекая тебя указывает тебе на тт с которой не работаем, то ты не только должен отвлечься от дороги и запомнить ее, ты должен зайти во все такие тт, если забыл хреново работаешь. И не страшно, что Салтовка и ХТЗ огромные районы и там тт которые нужно разрабатывать и увеличивать ассортимент, ты должен подключать новые, а особенно те на которые он указал пока ты был за рулем. Едим по проспекту, вопрос «сколько тт ты заметил?» [censored] я водитель и заметил 1 тт, а он молодец заметил 2.
Дольше.. Зашел в новую торговую торговую точку, наладил коммуникацию, оставил посм. записал в блокнот всю инфу. [В.] дает таблицу которую сам придумал и требует записывать сразу туда. Говорю не удобно, на кассе, люди, продажи, человек занят, я записал в блокнот и потом перенесу, тебе не удобств не создам, ранее обошел пол Салтовки с блокнотом и вопросов не было, а тут его снова зашторило. [В.] уперся рогом настолько, что его попустило только тогда когда накипело и я сказал, что мы не сработаемся. Пошел на уступки, но со своим условием «ты головой отвечаешь за этот отчет».
То как [В.] общается с 2 девочками операторами, отдельная тема, фот его фраза по телефону «я сказал отправить, значит в ту же секунду должно быть отправлено» «послушай, я спрашиваю отправлено или нет и хочу четкий ответ, я покупая йогурт спрашиваю он свежий или нет, мне не нужно, знать апельсиновый, клубничный, так и сейчас ты отправила или нет» Все это с тоном, не уважением, будто корону одел.
Вывод: работы дохрена, ее делать нужно качественно, отдел торговых только формируется. Это все возможно в графике с 9 до 18. Разрабатывать новых, делать это качественно иначе предыдущие твои продажи не в счёт, тоже нужно. Когда ты это будешь делать [В.] не …
Удачи если выберешь эту вакансию! Мне не по пути с таким супервайзером. Барыга, жадный, зашторенный, не людимый, отвратительный характер, не давно работающий и уже окороновал себя.
ПыСы: [В] заходит в тт, задает вопрос " что-то надо» получает ответ нет, говорит «всего хорошего» и выходит. Это удевляет, возникает вопрос, этот человек работал торговым? Он супервайзер?
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в ТОРГОВЫЙ ДОМ ОМИС в Харькове (4 отзыва) →
Работа в ТОРГОВЫЙ ДОМ ОМИС: 4 отзыва →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Харькове (44 отзыва) →
Работа водителем: отзывы в Харькове (21 отзыв) →
Работа в Харькове (1442 отзыва) →
Есть в этом зоопарке Омис, такой директор, как Шурко ! Этого самого Шурко имеет [В.] и с каждым годом все больше и разнообразней) Я понимаю что Шурко терпит все эти издевательства и унижения, ради новой машины, нормальной зарплаты, отдыха за границей- но [Ж.] очнись !Это того не стоит!Сколько можно прогибаться под [В.] ДА БУДЬ ЖЕ ТЫ мужиком! Жалко смотреть когда [В.] при всех унижает тебя, а т...
Работал на складе ОМИСа. Начинал 2 раза (с перерывом на поездку в Польшу). То, что условия работы не идеальные - это как то можно терпеть. Но самое главное - это отвратительное отношение к людям (сотрудникам) со стороны руководства. Некто Колпак В.В. (начальник отдела логистики) лежит на должности не первый год, ничего не делая. Ни один вопрос не решается, все спускается на начальника склада. Ни о...
Работаю в ОМИС не первый год. Но так сказать от безнадеги. Зарплаты маленькие и любое повышение на 10 грн. нужно выбивать. Руководство сотрудников не слышит. Что не предлагай - все равно не так. На складе полный отстой. Переизбыток готовой продукции и с этим никто не хочет ничего делать. Начальник логистики Колпак В.В. может только цепляться за какие то мелочи, а решить что то важное не может а ск...