Яндекс.Лавка: отзыв сотрудника

🚀 Должность

🚚Курьер

Нет, серьезно, коллектив — это единственный плюс, братья по нечастью. Обязанностей, как у министра: разгрузка, сборка, приемка, размещение, списание, уборка, велоремонт, обучение курьеров, открытие дверей (мелочь, а приятно, текучка курьеров огромная, по правилам двери закрыты и ты через весь склад каждые 2 минуты бегаешь нажимать на кнопку, чтобы открыть им). Казалось бы, не так сложно, но проблема кроется в объемах работы. В основном, в смене 2 человека, на которых падают все эти обязанности. Из-за стандартов сервиса собирать заказы нужно сию секунду, и то что у тебя еще гора дел — вообще никого не. Заказов обычно примерно 4 за 10 секунд, ты можешь бегать по ним часами без остановки. Второй в это время так же готов на веревке повиснуть, ведь к нему за 5 минут приехали 5 поставщиков с многотонными поставками, и все злятся, что ты не успеваешь их вовремя принять. Окей, наконец всех принял, теперь эту [censored] гору нелогичных объемов нужно как-то раскидать по теснейшему складу (ну это особенности конкретного склада), после таких поставок, объемы списания так же огромные, контроль сроков проходит вечером, соответственно ты каждый вечер, как долбоеб, проверяешь гору товара, и велика вероятность, что одну и ту же позицию ты проверишь 3 раза подряд, забьешь дату истечения ее срока, а система это не запомнит. Списание тебе это нужно строго нашинковать под камерой, и если ты возьмешь себе хоть один йогурт, то тебя и весь штат уволят. Да, они вбахивают деньги в большие партии, они очевидно не идут абсолютно, а нам запрещено. Жадность фраера погубит. Окей, обойдемся без списания, но у тебя попросту нет времени даже свою еду поесть и этот самый «необеденный неперерыв» не оплачивается. О собственном опыте, до моего прихода стажировка длилась от одного дня до месяца, а потом впаяли 3 месяца строго, моя стажировка кончается и ее для новеньких срезали до 2 недель. Мне было нелегко, но эти новенькие в отличие от меня еще неофициально работают, а ставку им урезали аж до 140 ₽/час (у меня 152). Смены из крайности в крайность: с 7 до обеда или с обеда до 12. Причем курьеров вечером бесплатно возят на такси домой, а ты можешь работать в другом конце города независимо от своих пожеланий и тебя будут динамить, хоть пешком 20 км иди ночью. Задерживаемся до часа ночи, как бы не въебывали, нам это не оплачивают. При огромных объемах работы так же пытаются шебуршать про чистоту, расценивая нас как продуктовый магазин. И за все это [censored] ты получаешь 26 тысяч. Господа, на опыте говорю, курьером работать круче раз в 10. При таком же графики хоть он и максимально свободный, зарплата больше в 2–3 раза, а обязанность одна — возить. Ни кому не советую, работа на уровне Дикси, а отношение к тебе, как к помойному ведру.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 37650

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 26.08.2024 Санкт-ПетербургАвто-куриер💵 ЗП: 40000
    Общая оценка:
    1
    ✓ Преимущества
    Берут всех Понятный, интуитивный интерфейс приложения Ежедневные выплаты Далее →
    ✗ Недостатки
    Сразу прошу простить и понять за мои грамматические способности Началось всё с обычной я. доставки взял авто в парке и погнал. Ряд преимуществ в работе с парком чем без него: Машина брендирована Слоты по районам города, где можно ограничить внутри кольца, времени +даётся баллы приоритета за них Бесплатная термосумка Минимальный сумма одного заказа 370р.даже если заказ стоит 150 Яндекс округлит его до 370. Ежедневные бонусы за выполнение кол-во заказов-минимум 2400р. За выполнение 20 заказов (очень тяжело их добить) чтобы выполнить хотя бы 16 заказов на 1600р нужно отработать 12−13 часов хотя Яндекс вроде как даёт только 12ч работать потом отправляет спать, но как не странно иногда бывает и больше часов в смене Но за все эти преимущества вы должны будете отдать парку в среднем по спб 50%(кроме бонусов количество заказов) В среднем это 6000 -7000р делим и наш заработок 3000-3500р+ бонус 1600 =~4600-5000р минус топливо остаётся 3500−4500 это в том случае если вы заработали на бонус если же нет то вообще копейки. НО, если вам показалось что если вы устроитесь на своем авто и все эти суммы будут ваши... Далее →
  • 10.09.2024 Санкт-ПетербургАнонимный сотрудник
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Здравствуйте! Из преимуществ только то, что можно работать недалеко от дома)) Далее →
    ✗ Недостатки
    Устроилась я значит в Яндекс Лавку. Придя в офис на собеседование, я услышала одну информацию про условия работы, а на деле оказалось всё совершенно иначе. Я неоднократно говорила о том, что я студент и мне будет неудобно работать в полную смену. В офисе мне сказали, что есть возможность подстроить график под себя, график гибкий у них)) Когда я пришла в лавку на склад, директор лавки сказал мне, что в офисе часто заманивают людей, трудоустраивают и недоговаривают важную информацию о работе. График у них не гибкий и нет возможности составить график так, как тебе удобно. То есть это не подработка, а полноценная работа, где ты будешь по 9−12 часов стоять на ногах и собирать заказы в полной антисанитарии. Студенты и адекватные люди, не идите туда работать! Сохраните себе нервы и время. После первой же смены я поняла, что работать здесь не хочу и написала заявление. Директор лавки направил меня со всеми вопросами в офис или в техподдержку, а офис и техподдержка направляли меня с вопросами к директору, друг на друга переводили «стрелки», сбрасывали с себя ответственность за увольнение сотрудника. Деньги выплатили и на том спасибо, но изрядно пришлось понервничать. Сами условия на складе отвратительные. Как тут выше где-то писали, было ощущение, заходя... Далее →