Яндекс.Такси: отзыв сотрудника
Учитывая копеечные заказы и быдло клиентов вы ещё более маразматично относитесь к блокировке авто. В спб самонадеянный дебил контроль авто помятые машины после дтп допускает, а с трещинкой в лобовом нет, его выбор чисто на симпатию к водителю идёт.сам не соблюдает очередь осмотра, а после замечания сразу тебя топит, фотки стекла со всех ракурсов с увеличителем делает… мол нельзя ему делать замечание, а сам ведёт себя крайне нагло
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Санкт-Петербурге (33 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (134 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1155 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (883 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36231 отзыв) →
Комментарии (1)
-
✓ Преимуществакроме езды по выделенке их нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в ЯТ почти 6 лет, но из года в год меня накрывало разочарование в сервисе, потому что заявленный (чистый) доход не соответствует реальному. В итоге я ушел из такси совсем. Что я получил, распрощавшись с такси: - стал спать дома; - 8-часовой рабочий день в графике 5/2; - чистая зарплата на руки 80 000 с перечислениями в ПФР; - оплачиваемый отпуск, больничные, праздники; - вышел утром на работу, и тебе должен работодатель, а не наоборот; - полное отсутствие в моей жизни марамоев; Список можно продолжать бесконечно. Далее →
-
✓ ПреимуществаЦвет приложения — жёлтый Далее →✗ НедостаткиСразу оговорюсь: если писать развёрнутый отзыв, то, к сожалению, просторов данного ресурса не хватит… Работаю с сервисом лет 8, до этого с Убера года 2, пока его не схавал жёлтый. Рассказать есть о чём, да жалко пальцев на это гауно… Эта контора явно принадлежит сильным мира сего, другими фактами объяснить столь продолжительное и безмятежное существование данного сервиса невозможно… Если вы, увидев рекламу про какие-то неестественные заработки, будь то реклама на авто или в другом месте — просто поверьте на слово это, мягко говоря, не так! Чтобы что-то осталось, нужно работать по 12 часов каждый день, и даже при таком графике все баснословные цифры смело можете поделить на 2! Стоит ли говорить, что после месяца работы вы познакомитесь со многими заболеваниями? За время сотрудничества сменилось всё, кроме тарифа… Все условия меняются не в пользу водителя, раньше так говорили про деньги, сегодня про деньги уже никто не вспоминает, уже молятся о снисхождении в условиях… Короче, суть работы: приедь туда — не знаю куда, отвези то — не знаю что и главное — за что… В поддержку стараюсь не писать вовсе, потому что помимо случившегося... Далее →
Егор Крид
10.11.2021 10:44
Яндекс - кидалово для водителей!Машины,как с военных действий.Денег водителю как собаке - бросают на комежку!А главное : не Роспотреьнадзор ни Коммитет по транспорту не решают проблему нелегалов и контроля за тезническим состоянием автомобилей.Также , как и об ответственности водителей и пассажиров .....