2 берега: конченая контора

нет

Говорю за водителя-курьера. Соц. пакета нет. Карьеры нет и не может быть. Коллектив 2 из 10 нормальные люди. Остальные конченые (кто не новичок, поймет, вы будете возить то, что вам оставят) + админ будет своим заказы откладывать. Условий труда нет. Руководитель, он же управляющий цехом, везде разные. З.П. каждую неделю?! Ну-ну. Чтобы получать, надо стать самозанятым. Ок, надо подписать 3 одинаковых договора с 3 разными директорами. Копии вам не дадут. Делайте фото сами. И потом вам не скажут, что они это дело будут минимум оформлять 3 недели. За первые 2 вы получите по ведомости, которую закроют и выплатят всему цеху, а в конце курьеры. Месяц живи, заправляйся за свой счёт как хочешь. Т.е. месяц пашешь, заплатят за первую неделю. Приходят в основном те, кого больше некуда не берут. Компания имеет много брендов, те, кто думает, что будет возить только 2Б, наивный человек, как и клиент, который думает «FOOD TAXI» отстой и постоянно опаздывают. Блть, это возят одни и те же курьеры: фуд такси, оллис, румянцев, васаби, 7 самураев и т.д. Всё так же с компотов надо отрывать этикетки с просрочкой. Раз возил два бренда в один адрес!)))) Оллис и 2Б, заказы почти зеркальные, кроме одной позиции. У клиента глаза круглые были, когда я ему ОБА бренда выдал, но ничего не сказал. Менеджеры в колл-центре тоже, похоже, меняются как перчатки. Загрузка на разных цехах разная, можете на одном спать, а на другом 12 часов в мыле из-за нехватки курьеров, повара не справляются и т.д + заставляют звонить клиентам, через сколько будете. По сгоревшим заказам. Да и смешно, когда 7 самураев — это узбеки!))))) Как и васаби, такси, в общем, готовят всё узбеки. При увольнении могут не заплатить. Это какие отношения с управом цеха. У меня был беременный карлик, что скажет или пообещает, тут же «забывал». Вам решать: идти туда рабом или всё-таки поискать работу.