ВТБ банк Москвы: Игнорируют после собеседования
Не нашёл
Недостатки:Разместил резюме в интернет на позицию курьер, буквально через несколько часов мне приходит отклик от «ВТБ» на позицию курьер по доставке банковских карт. Я на радостях звоню работодателю и пытаюсь понять условия работы, мотивацию и дальнейшие действия. Мне говорят, что система мотивации состоит из оклада 48 000 рублей + 20% ежемесячная премия от оклада — 13% налог, итого получается 47 600 рублей, проезд не оплачивается, 9-ти часовой рабочий день, 1 час перерыв на обед. Оформление по трудовой. Вроде всё понятно, несмотря на элементы высшей математики с расчётами заработной платы, но всё же очень и очень скудно! Собеседование проводили в «Zoom», где присутствовали ещё 4 или 5 таких же претендентов на эту позицию. После собеседования обещали дать ответ до вечера. В итоге, ответ до вечера не представили, на следующий день я звоню HR сам, никто не подходит к телефону, пишу в Вотсап, меня игнорируют. Вопрос простой — как у такой крупной компании, которая позиционирует себя одним из ведущих банков страны, не хватает смелости просто предоставить хотя бы письменный отказ? Вывод: ВТБ ненадёжная организация!
- 👉 Работа в ВТБ БАНК МОСКВЫ в Москве (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ВТБ БАНК МОСКВЫ курьером? →
- 🏦 Банки: отзывы о работе в Москве (1066 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1684 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (77417 отзывов) →
-
Сектор по работе с малым бизнесом, отд-ие Красные ворота. Больше испытательного срока вы там не проработаете — из вас выжмут все соки и уволят. Текучка жуткая! Остаться реально только в случае, если угодите руководителю -Татьяне П. И её бестолковым клушам Ригине Ф. И Оле К. -для этого достаточно создавать видимость работы вместе с ними. Мальчики в приоритете, но если вы имеете свое мнение, и уж тем более высказываете его, то скорее всего вам покажут на дверь. Умных и перспективных там не любят. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
