ГрузовичкоФ: Низкие доходы и отсутствие заказов
Нет должной оплаты труда! Простои и ожидания заказов! Заказы ниже плинтуса! Заказ машины с водителем — грузчиком 1350! Это процент 40% от машины и 35% от грузчика! Да, топливо за счёт водителя! И есть страховка 80 р за рабочий день! Если в день немного, но умножаем на месяц, а потом на год! Плюс нужно купить упаковку в компании! Если денег нет вообще и жить негде, то идти можно! Но лично у меня больше 2.500 в день не выходило! (при 5 заказах) 1500 реально иногда 2000 чистыми и всё!
👉 Работа в ГРУЗОВИЧКОФ в Москве (44 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ГРУЗОВИЧКОФ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (2003 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1484 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (77779 отзывов) →
Комментарии (2)
Гость
08.10.2021 18:28
Все враньё. День можно закрыть и за 1,5 и за 4 на машине компании. Ремонтируют они машину сами и газ, бензин за их счёт . Вот потеря дня в ремонтной мастерской на Ижорской улице это да. А если у вас своя машина то вам компания закроет не за 40% а за 80%. Стабильно пятерку домой несёте а то и 8, но бензин ваш. Можете и за грузчика подрабатывать, но нафиг надо спину рвать. Там доплата копейки, но с грузчиком заказов больше . Да и так весело, свой чат у водил . А тунеядцам везде плохо
-
✓ ПреимуществаДомашнее хранение машины. Далее →✗ НедостаткиПри устройстве озвучивают 5000 в день на Ларгусе и 7−8 на Газели. Это даже близко не соответствует действительности. Озвучивают с заказа 50% водителю. По факту это не так. Во-первых, бензин оплачиваешь сам. Бензин выходит быстро, т.к. возишь тяжелые грузы. Во-вторых, по факту получается всегда меньше, чем половина, за счет всяких ухищрений. Например, есть такая фишка, как «экспедирование». За экспедирование водителю положено не 50%, а 10 от заказа. А доля этого «экспедирования» составляет примерно 1/3. К реальному экспедированию, т.е. когда человек в документах расписывается, это не имеет вообще никакого отношения, это чисто фишка в программе. Но из-за этой фишки получается ваш заработок не половина, а примерно треть. Плюс закладывают страховку груза 100 р, которую, естественно, тоже платит водитель. Плюс страховка машины каждый день 300 р. Об этом обо всем не предупреждают. Есть там «инструктаж», там говорят туманно и впроброс, а когда вопросы задаешь, отвечают, типа да вы не волнуйтесь, у вас все инструкции будут, которых потом нет. Начинаешь ломать голову, почему тебе начислено меньше, чем ты рассчитывал, пытаешься задать вопрос логисту. И тут вас ждет квест. Дозвониться до них невозможно,... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиОтвратительное место. Рабочее место не помогли организовать неделю, несколько дней не могли подключить к системе. Увольняют по выдуманной причине, непонятно за что, про косяки в моменте не говорят. На протяжении всего рабочего времени на тебя абсолютно все равно, приходится постоянно писать начальству, чтобы тебе уже объяснили, что вообще тебе надо делать. К офисным сотрудникам отношение еще терпимое, но вот к водителям отношение скотское. Нигде такого не встречалось. Мало того, что на прямую матом орут, еще и в разговорах между собой за людей не считают, называют свиньями, аборигенами, мусором. Сначала обещают официальное трудоустройство, но не забывают напомнить, что весь офис работает неофициально, и всех все устраивает) Текучка кадров тоже имеется, потому что сложно работать в таком психованном и грубом коллективе. Либо тебе лицемерно улыбаются, либо ты слышишь кучу г**на в свою сторону. Никому не советую (водители вообще должны обходить это место стороной!). Кстати, з.п. при увольнении выплатили не до конца, «просчитались», видимо, зная, что никто в такую даль на метро и автобусе ради этих денег не поедет. Не руководство, а сборище змей и психопатов. Далее →
Ьичгррп
24.04.2022 07:50
Сколько тебе за этот отзыв заплатили шкура???