ГрузовичкоФ: Скандальная атмосфера и штрафы.
Про личную жизнь можно забыть совсем, выходные приходится вымаливать, график 2/2 с 08:00 до 20:00 нет такого понятия вообще в отделе логистики, это как правило работа до 21:00, а в пятницу и субботу 22:00 минимум. Переработка по часам никак не доплачивается, постоянные дежурства и дополнительные смены в ваши выходные дни, которые оплачиваются очень смешной суммой, больше штрафов получишь. Отношение скотское как к логистам, так и к водителям, люди в Грузовичкове расходный материал, текучка хуже, чем в Макдональдсе. Теперь самое интересное: «старшие логисты» — это два начальничка, которые выслуживаются перед директором, манера общения исключительно мат, в туалет или покурить только с их разрешения, обеда такого нет — «жрешь» за столом, за которым работаешь. Любые дискуссии со «старшими логистами», как правило, приводят к одному: ты до конца рабочего дня выслушиваешь грязь из их рта, по типу «дауны, тупые, цирк уродов», или просто выгоняют, независимо от того, прав ты или нет. Штрафы — это сумма из головы «старшего логиста», которая выписывается за все что угодно: встал в туалет, опоздал на работу на пару минут, вышел из кабинета — если ты не вышел работать по тем или иным причинам, будь готов сразу получить минус 5000 из своей зарплаты, сумма может быть больше в зависимости от личной неприязни к сотруднику. В конце месяца внятного ответа по штрафам дать не могут, это тупая улыбка или отшучивание, примерная сумма штрафов в месяц составляет от 5000 до 30 000 р. Работа старших логистов заключается орать на обычных логистов, перекладывать на них свои задачи, а потом штрафовать за это. Офис находится в промзоне, как называет его «старшие логисты» — «барак», душная комнатушка, где сидят 20 мужчин друг на друге. При увольнении из компании о получении полной з/п можно забыть, вас оштрафуют за все что угодно. В общем, если хотите ощутить на себе все прелести [Г.] — добро пожаловать, дурочкам там рады.
👉 Работа в ГРУЗОВИЧКОФ в Москве (43 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ГРУЗОВИЧКОФ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1993 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве (1481 отзыв) →
- 🫒 Работа в Москве (77400 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиОтвратительное место. Рабочее место не помогли организовать неделю, несколько дней не могли подключить к системе. Увольняют по выдуманной причине, непонятно за что, про косяки в моменте не говорят. На протяжении всего рабочего времени на тебя абсолютно все равно, приходится постоянно писать начальству, чтобы тебе уже объяснили, что вообще тебе надо делать. К офисным сотрудникам отношение еще терпимое, но вот к водителям отношение скотское. Нигде такого не встречалось. Мало того, что на прямую матом орут, еще и в разговорах между собой за людей не считают, называют свиньями, аборигенами, мусором. Сначала обещают официальное трудоустройство, но не забывают напомнить, что весь офис работает неофициально, и всех все устраивает) Текучка кадров тоже имеется, потому что сложно работать в таком психованном и грубом коллективе. Либо тебе лицемерно улыбаются, либо ты слышишь кучу г**на в свою сторону. Никому не советую (водители вообще должны обходить это место стороной!). Кстати, з.п. при увольнении выплатили не до конца, «просчитались», видимо, зная, что никто в такую даль на метро и автобусе ради этих денег не поедет. Не руководство, а сборище змей и психопатов. Далее →
-
✓ ПреимуществаДомашнее хранение машины. Далее →✗ НедостаткиПри устройстве озвучивают 5000 в день на Ларгусе и 7−8 на Газели. Это даже близко не соответствует действительности. Озвучивают с заказа 50% водителю. По факту это не так. Во-первых, бензин оплачиваешь сам. Бензин выходит быстро, т.к. возишь тяжелые грузы. Во-вторых, по факту получается всегда меньше, чем половина, за счет всяких ухищрений. Например, есть такая фишка, как «экспедирование». За экспедирование водителю положено не 50%, а 10 от заказа. А доля этого «экспедирования» составляет примерно 1/3. К реальному экспедированию, т.е. когда человек в документах расписывается, это не имеет вообще никакого отношения, это чисто фишка в программе. Но из-за этой фишки получается ваш заработок не половина, а примерно треть. Плюс закладывают страховку груза 100 р, которую, естественно, тоже платит водитель. Плюс страховка машины каждый день 300 р. Об этом обо всем не предупреждают. Есть там «инструктаж», там говорят туманно и впроброс, а когда вопросы задаешь, отвечают, типа да вы не волнуйтесь, у вас все инструкции будут, которых потом нет. Начинаешь ломать голову, почему тебе начислено меньше, чем ты рассчитывал, пытаешься задать вопрос логисту. И тут вас ждет квест. Дозвониться до них невозможно,... Далее →

