Итеко: Обещанная зарплата не соответствует реальности
Преимущества:
Стабильность за 36 000
Недостатки:На собеседовании обещают 60 000−90 000, по факту снова хитрый план, который в этом регионе не выполняется, люди убегают, текучка бешеная. Поговорила с бывшими сотрудниками, так они все это поняли сразу и убежали, многие увольняются уже через неделю. В общем, в Мурманском И.Т. можете рассчитывать только на 30 000−40 000 оклада. Отпуск не оплатят на половину, навалят работы и ничего не объяснят. Потом понимаешь, почему не объясняли, там везде хотят недоплатить или вычесть. Подумайте трижды, тут навалят работы за 3-их, а заплатят за 1-го, да еще и голый оклад! Полярки тут не работают..
👉 Работа в ИТЕКО в Мурманске (2 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ИТЕКО водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Мурманске (38 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Мурманске (17 отзывов) →
- 🧊 Работа в Мурманске (799 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИдеально место работы для декретниц или лояльных лодырей. Из плюсов: 1. Стабильно-развивающаяся компания. 2. Белая зп. 3. Есть крутые профессионалы, но их единицы на несколько тысяч сотрудников. 4. Отпуск делимый, что для Мурманска неплохо, хотя выгорать не помешает. 5. Оплата ГСМ Далее →✗ НедостаткиИз минусов: 1. Полярки тут не платят, в расчетнике их распишут в оклад, который составляет 50к — 13%. 2. Северный отпуск не оплатят, поэтому будут финансовые ямы после отпуска. 3. Обещанный заработок в 70-90к не реален, почти все и всегда получают оклад, премия в 1000−3000 р. — это уже большая удача. 4. План и мотивацию выполнить невозможно, ввиду того, что город тупиковый и отсюда везут только рыбу, соответственно план по ключевым показателям не сделать, за что будет конкретно прилетать от 3-х начальников. 5. В Мурманском филиале у вас будет 3 начальника, если вы в транспортной службе, и они вас будут делить между своими поручениями, как ребенка при разводе родителей. 6. Каждый второй месяц вы будете заменять сотрудника, который находится в отпуске, либо уволившегося, либо уволенного, либо заболевшего. Лимита по замене нет, я заменял 4 филиала один раз, к концу второй недели дергался глаз. За это естественно не заплатят, а нагрузка будет ощутимой. 7. Ежедневная отчетность, которая на самом деле никому не нужна и никем не учитывается, да еще и забывается начальством, и ее нужно переделывать по несколько... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет….. Далее →✗ НедостаткиУважаемое руководство в лице Калашникова и Глебовой! Пока вы не исправите ситуацию с транспортной логистикой в Самаре, у вас так и будет коррупция в компании. 1) Почему С.С. до сих пор работает? У человека своя транспортная компания, открытая на ИП Логинову, и которая в ЧС Итеко, но это не мешает человеку заниматься и дальше своими махинациями (Логинов — его подчинённый, действующий). Его сотрудники (не все) выполняют его приказы, потому что боятся быть уволенными. Большинство его сотрудников — его знакомые, которых он сам привёл в компанию (кумовство). 2) Маршруты делаются выгодные исключительно для логистов и перевозчиков, которые в теме. 3) Работают в паре с логистом Чиликиным А., у которого тоже свои машины, и все перевозчики нанимаются сугубо под их личные интересы. И за определённые откаты. 4) Простому смертному работать с Итеко в Самаре не дадут, так как Чиликин вместе с С.С. берут взятки с водителей, чтобы им давали выгодные рейсы. 5) Почему Итеко работает с ИП Латыпова? Данное ИП открыто на подругу ныне действующего логиста Ненашева М., а нанимает его не безызвестный Чиликин А., а маршруты делает С.С. (Все — одна группировка). Классно быть логистом в Самаре. Сам свою машину нанял, других не пустил. Все... Далее →
