Итеко: отзыв сотрудника

Нет

В «Итеко» я проработал 6 месяцев водителем. Сейчас опишу, как это все было. Сначала вас оформляют, после чего вам говорят: ожидайте звонка, и вы месяца 2 ждете дома. Связано с тем, что людей набирают много, а машин не хватает. И наконец-то вам звонят и отправляют в рейс. Если вам попадется механик [Р.], то ждите грязную, обрыганную машину с баклажкой мочи внутри (это сотрудники, которых обидел конкретно этот недочеловек). И вот момент выезда за АТП, вы поехали, но вот ожидайте только того, что ваш автомобиль сломается ооочень скоро и вам в поле никто не поможет. Логисты тупые, как пробки, и не ожидайте, что будут вам говорить правду, чаще всего обманут как по деньгам, так и по адресу, проверяйте все сами! Вы отъездили свою вахту и вернулись в АТП, предварительно отправив Руслану (не дай Бог, это %удалено% будет вашим механиком) список, что делать по автомобилю (который, конечно же, не выполнят, и автомобиль не починят). После выходных вы понимаете, что никто ничего не делал, а вам пора ехать, и вы, конечно же, обратитесь к директору (он же колонный), и здесь начнется самое интересное, директор [К.] [С.] [Е.] скажет вам ездить так, либо заплатить 60 тыс. рублей ему лично и сесть на новый автомобиль, я даю 90% что вы согласитесь после вашего хлама. Но это не все, что вас ожидает. Заработная плата: обещают 6 500 в день (вранье) платить начнут сразу от пробега, а пробега немного. Платят они 8,50 за 1 км. И не верьте в сказки по 14 руб.

В момент получения зарплаты (расчетный лист, конечно же, вам никто не покажет) 156 тыс. (согласно заявкам) вы получите 100 в лучшем случае. С 01.01.24 г. они %удалено% порезали, любят командировочные, то есть -30 тыс. с каждого. И отминусуйте налог 13%.

Теперь подумайте, стоит ли это того, чтобы 24 дня жить в машине и всего 6 дома, зарабатывая все 100 тыс., при этом отдавая директору и имея механика, который может элементарно не укомплектовать машину, а пообещать сделать это на другом АТП, и просто вас кинут.