Лифинцев Алексей Петрович: Недобросовестный механик с долгами
Рассказывает о себе, что он механик от бога. На самом деле не умеет, а самое главное — не хочет ничего делать от слова «совсем». Не знает ничего о технике и о ремонте в частности. Да и откуда бывшему таксисту, программисту и великому мастеру исключительно потрепать языком вместо дела знать о тормозных суппортах и замене сцепления. Куда не устроится на работу, везде крах после него. Убил таксопарк, потом туда же на дно пустил транспортную компанию в Курске. Налоговая ликвидировала созданное И.П. за долги по налогам. Те же самые огромные долги висят не закрытые с давних времен и по сегодняшний день у судебных приставов. Умеет очень красиво себя презентовать на собеседовании, но как надо работать — одни отговорки. Очень гнилой человек по сути внутри! Облить грязью и подставить любого человека для Л. в порядке вещей. После того, как уволите, заплатив ему все деньги, по его мнению останетесь должны ему еще и еще. Обходите стороной такого горе механика или кем он там представится, мой вам совет!
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1950 отзывов) →
- 🛠️ Отзывы о работе механиком в Москве (16 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (74148 отзывов) →
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет Далее →✗ НедостаткиРаботала там 4 дня, обещали оклад 70 тр. За эти 4 дня искала и обзванивала рестораны в качестве менеджера по продажам. Кстати, был успешный результат — ресторан был готов сделать дорогостоящий ремонт. Общалась с А.О.А. На договоре настояла я — прислали договор с самозанятым от имени ИП Курбанова Николая Сергеевича ИНН 151 604 431 655. Так как они занимаются ремонтом ресторанов, в договоре со мной всплыли моменты по оказанию услуг ремонта, ответственности за недоброкачественный ремонт, что, естественно, противоречило природе наших отношений. Я попросила переделать, нормального варианта так и не прислали за 4 дня. Если учитывать, что оклад за месяц = 70 тр, то за 4 дня они должны были бы мне чуть более 12 тр, но они не просто этого не сделали, они заблокировали два моих номера после вопроса о выплате денег и мирном решении вопроса. Никому не советую связываться с данной компанией. Ни в качестве работника — зарплату не выплатят. Ни в качестве клиента — могут обмануть с ремонтом, со сроками, завышенным ценником. Будьте бдительны! Всем добросовестных партнёров!. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
Роман Михайлович
12.04.2021 22:26
Все описанное абсолютная правда , будьте внимательнее при приеме на работу такого "кадра"...