ООО "Десептикон": отзыв сотрудника
ООО"Десептикон», была неосторожность поработать там шесть месяцев. Я пришел к ним на международные перевозки, конкретней по направлению Турция-Россия. Директор [Т.] [В.] [В.] человек очень высоких амбиций. Опыт у него на международных перевозках нулевой. Экспедитор точно с таким же уровнем. Загрузки берут те, которые нормальные перевозчики не берут. Постоянные нестыковки выгрузка-погрузка по времени. Через три дня выгрузка, а они уже взяли загрузку. Отсюда штрафы и минус с фрахта. Постоянных брокеров нет, чтобы затаможить груз. Пользуются случайными, как следствие косяки с документами на груз. Все что они накосячили, разгребает в пути водитель. Поддержки со стороны директора нет. Старается держаться в стороне, вдруг какое попадалово — виноват водитель. Вот это его правило. Возит всякий хлам. Зарплата от стоимости фрахта. Фрахт всегда занижает как минимум на 1000$ и более. Зарплату выплачивает с месячной задолженностью, чтобы удерживать водителя в кабале и столько сколько посчитает нужным. К водителю отношение рабское. Хочу предостеречь своих коллег, чтобы они не попались в эту западню. На одной территории с ООО"Десептикон» находится и ООО"[Т]-транс» это родственная фирма, которой управляют его отец и брат. Условия те же.
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Гомеле (54 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Гомеле (33 отзыва) →
- 🇧🇾 Работа в Гомеле (590 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаРасположение в центре города, близость магазинов. Далее →✗ НедостаткиСоветский завод, который держится на плаву исключительно за счёт подачек из бюджета и/или холдинга МТЗ — это если в двух словах. А если подробно: Низкая зп — сколько бы вам не пообещали при устройстве, не обольщайтесь, платить будут около минималки, постоянно задерживая на несколько дней. Навают работяг — берут на испытательный срок, чтобы платить меньше, а затем увольняют — типо не подошли. Навают всех до кого могут дотянуться — поставщикам не платят годами (целенаправленно и осознанно врать — приказ так называемого бывшего «директора»), и годами не могут сдать или запустить станки для потребителей. Морально и технически устаревшее оборудование, техника и мебель. Начиная с 60-х годов, а там как повезёт. Дедовщина, которая проявляется в том, что пожилые сотрудники не передают свой опыт молодым специалистам, а только гоняют их, при этом забирая себе всю интересную и оплачиваемую работу. Также и осуществляется распределение премии в «коллективе»: у молодёжи премия (если вообще будет) 100−150 рублей, у дедов (которым 45+) одна только премия может быть более 1000 рублей. Сюда же следует добавить постоянное обесценивание твоей работы, часто проявляющееся в нецензурной форме. И о карьере здесь тоже не мечтайте:... Далее →
-
✓ ПреимуществаСтажировка оплачивается в конце дняТёплая раздевалкаУмывальник с водойНад душой никто не стоит, собирай, проверяй, выкатывай на проверку ОТК. Далее →✗ НедостаткиНаходится на Могилёвской, транспорт очень редко и неудобно ходит.Спецодежду не выдают, даже временную. Максимум перчатки.Работа в пыльном, старом, холодном цеху. Технику периодически запускают, идут испарения бензина с маслом.Техника хоть и новая, но инструкции по правильной сборке отсутствуют совсем. Без более опытного сотрудника можно совершать ошибки или вовсе тормозить со сборкой.Инструмент есть, но не хватает шуруповёртов и гайковёртов.Туалет отсутствует.Дальнейшее оформление: договор-подряд, а зарплата только через 30 дней. Сиди голодный.Заработать больше максимальной суммы, указанной в договоре, нельзя, даже если собирать больше.Сумма за 1 ед. не учитывает сложность сборки. Потратив 30 минут на велосипед или 3 часа на мотоцикл — оплачивается одинаково. Кроме того, потом делается перерасчёт всех собранных изделий по таблице и нормам, известным только начальникам.Работа весь день на ногах, если сам не придумаешь, в какой момент можно присесть. Обувь сразу берите мягкую, удобную, иначе ноги будут гудеть.Есть нервные сотрудники (отличительная черта: курят).Общее впечатление: работа должна оплачиваться в 2 раза больше.. Далее →
