ООО РИАЛ-АРТ (ЛАК-Авто): отзыв сотрудника
Лобода [Л.] [Н.] (исполнительный директор, дир. [К.] Р Р-муж), меняет менеджерский состав постоянно, как водителей так и менеджеров (работает по принципу голодных много). Говорит красиво, обещает четко платить в итоге з\п идет с задержкой в 1. 5−2 месяца, кидает минимум, остальную часть зажимает, когда собирается внушительная сумма, просто убирает человека, без каких-либо причин, денег соответственно не выплачивает, будет вас игнорить, хотите столкнуться с неадекватным руководителем и попасть в рабство, то вам в РИАЛ-АРТ.
- 👉 Работа в РИАЛ АРТ ЛАК АВТО в Казани (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в РИАЛ АРТ ЛАК АВТО водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Казани (119 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Казани (85 отзывов) →
- 🏰 Работа в Казани (3667 отзывов) →
Комментарии (6)
Петр Верзилин
03.04.2023 12:50
Поддерживаю ребят, фирма достойная!
Игорь Х.
27.03.2023 15:45
Работаю с 17 года и все нормально у ребят) Может проблема в другом была?
Иван Калашников
22.03.2023 13:03
Тоже работал у них водителем больше года назад, с выплатами все было ок, да и в принципе впечатление осталось норм. Ушел оттуда по другой причине, личной
Сергей
24.11.2021 17:47
Работал у них водителем, не заплатили. Суточные уходят на стоянки, шиномонтаж, запчасти и т. д. Ничего не оплачивают, кидают по полной.
Ренат
24.11.2021 16:55
Лобода Лиля и [К.] [Р.] муж с женой, два сапога пара. Работал у них водителем, попал в рабство.
-
Ребята, крайне негативная фирма. Если хотите попасть в рабство — вам сюда. Не верьте положительным отзывам — постанова. Устроишься, выдадут рухлядь, чуть что сломается, трубки брать не будут. Суточные то же самое: будешь выпрашивать, ещё в конце из зарплаты вычтут суточные, типа мол ты в тот или иной день не работал, или работал не полный день. Что касается сервисного ремонта, сервисы всегда разные, как говорится, где ещё пока не должен… В сервисах то же самое говорят, риал арт плохо платит за ремонт. Соответственно, ремонтируют тоже на от…ись. Что касается зарплаты, это всё ерунда. Никакой отчётности перед водителем нет. Приехал с рейса, какие-то деньги дали, а что за что — неизвестно. Одна говорит, иди к бухгалтеру, вторая — я такие вопросы не решаю. И это только первые два месяца. Потом начинаются задержки. Приехал с рейса, какой-то кусочек денег дали, чтоб успокоился, на следующий день опять в рейс, и опять им звонишь по поводу денег, и трубки, соответственно, не берут. С суточными то же самое, кидают всегда с опозданием и всегда на пару дней. Никакой отчётности и статистики. С прошествием времени начинаешь путаться, что тебе дали и за что. И как изюминка на торте — последняя зарплата перед увольнением. Сразу настраивайся, что... Далее →
-
✓ Преимущества• ДМС со стоматологией• Плюшки и бонусы от партнёров (например, скидки в додо-пицце)• Белая зарплата, оформление по ТК • Гибридный график¹• Разнообразные корпоративные мероприятия, спортзал в офисе• Удобный офис с бесплатным чаем и кофе• Приятный коллектив и руководство• Развоз на такси после вечерних смен Далее →✗ Недостатки• Несколько длинных этапов собеседования. Придирчивее только отборы в космонавты.• Достаточно низкая оплата труда для Казани, ~47 тыс. оклад и около 6−7 тысяч в качестве премии, за которую нужно рвать пятую точку². Причём вот что важно: есть работники из Санкт-Петербурга, им платят ощутимо больше, а у остальных «региональная ставка». На тебе в открытую экономят и говорят, что это «нормальная практика для больших компаний.»• Гибридный график¹, в котором ты должен ходить в офис 2 раза в неделю (выполнить месячную норму) любой ценой. Если не можешь, ты должен договориться с коллегой, который выйдет за тебя. Причём, даже если у тебя отпуск, даже если ты болел — никого не волнует, есть у тебя 8 выходов в офис в месяц — выходи.• Могут не отпустить в отпуск в желаемую дату, т.к. «много кто хочет уйти в отпуск в этот месяц, иначе работать будет некому».• Твой день расписан буквально поминутно: если отойдёшь хотя бы на 10 минут вне перерыва — минус к KPI. Даже перерыв на обед разбит на небольшие перерывы на 3 по 10 минут и 1 на 30, разбросанные по рабочему дню. Выходные плавающие, могут меняться каждый месяц, ровно как... Далее →
Водитель
25.02.2024 05:05
Комментарий опубликован отдельным отзывом