Петербургский Метрополитен: Обман по зарплате и текучка кадров
Преимущества:
Белая зарплата. Всё!
Недостатки:Режимное предприятие, всё по звонку. Обман по фактической зарплате, она даже до вычета налога меньше на 25% заявленной на сайте. 46 тр на руки. Праздничные, ночные смены с доплатой, только для своих или кто-то заболел. В течение недели график могут поменять 3−4 раза, все твои планы в топку. Производственная необходимость и всё. Без объяснения. На собеседовании врут безбожно. Так как большая текучка. По часам не выводят никогда, поэтому он меньше официального. Соответственно и премия. Ночных с 40% надбавкой практически тоже нет. Зато есть долг за учёбу 25 тр и за форму 27 тр. Чтобы уволиться, должен всё это отдать из своего кармана. Трудовой кодекс и трудовой договор не соблюдают со словом совсем.
👉 Работа в ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН в Санкт-Петербурге (27 отзывов) →- 🌙 Работа ночные смены: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (64 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36342 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаИх просто нету, все лгут, шарашкина контора, хуже армейки . Далее →✗ НедостаткиНе теряйте время на поиск работы в этой организации. Проходите мимо «семейного подряда», которое царит в метрополитене. Вас, как пришлого со стороны, облажают медкомиссией, сбором разных справок с поликлиники по месту жительства (отнимет много времени), а в результате облом: диагноз — давление, кровь не того гемоглобина и белка и много нового, чего вы не знаете о себе. Какой бы ты ни был крутой спортсмен, качок, ты не родня мастеру, начальнику, и путь тебе закрыт. Валят на всем и всех, постоянные экзамены, медосмотры. Ты работаешь стропальщиком, а тебе на все это, кстати, от мастеров и выше — медосмотра вообще нет у них, это бюрократия… Далее →
-
✓ ПреимуществаБесплатный проезд на метро. Далее →✗ НедостаткиРаботал сотрудником службы транспортной безопасности на досмотре в Петербургском метрополитене. Задача инспекторов, если коротко согласно должностной инструкции, звучит как высматривать лиц, вызывающих подозрение, и отправлять таковых в пункт досмотра. Но так как «подозрительное лицо» — понятие субъективное, то начальство установило негласную норму 1 человек раз в 2 минуты должен быть отправлен на досмотр, вообще неважно кто. За инспекторами регулярно следят по камерам; в случае, если руководство решит, что инспектор «мало водил» или «вообще не водил» никого на досмотр, требуют объяснительную. На основании этого режут премию от 10 до 100%. Премия составляет 40% зарплаты. В принципе инспектор может отказаться от написания такой объяснительной, а так как законных оснований предъявить инспектору нет, то начинаются разговоры за жизнь: «ну ты пойми, ну не можешь же ты просто постоять смену», «мы тебя на самую далекую и плохую станцию переведем», «на очередном внутреннем экзамене завалим» и т.д. Ну и плюс стояние на ногах 12 часов — это очень неприятно.. Далее →