Самокат: Все проблемы из за руководства.

Обозначу ЦФЗ, где я работал — [К.] Посьета 9

1) Коллектив — это молодые ребята, достаточно добрые и приветливые. Помогали разобраться с работой курьера, всегда вежливо и развернуто отвечали на вопросы, возникающие с моей стороны по поводу работы.

2)Характер работы. Работал по 4 часа, было не напряжно. Действительно, что-то есть в том, чтобы кататься на велосипеде, доставляя заказы. Для подработки самое то!

3)З/П каждую неделю — приятно.

4) Директор, по крайней мере, пыталась держать ЦФЗ в «исправном» состоянии. И даже получалось, но не до конца, но об этом ниже.

А теперь небольшое предисловие. За свои школьные и студенческие годы, где я только не работал: КФЦ, Пятёрочка, Лента, администратор в сети стоматологических клиник и даже магазин для взрослых!))) Как о работнике обо мне всегда отзывались положительно и предлагали продлить срок работы, однако учеба не позволяла.

Самокат стал последней моей подобной неквалифицированной работой. И именно оттуда меня уволили!)

Причиной увольнения послужил неисправный велосипед, да!) Я, как работник, выполнял свои функции, пришел на смену за полчаса до её начала (!), чтобы взять сумку и велосипед. На ЦФЗ находились велосипеды, но они были неисправными. Так как я даже к такой работе подошёл ответственно, я взял более-менее исправный велосипед и ровно в часы, когда началась моя смена, поехал отвозить заказы.

Сев на велосипед, я заметил, что заднее колесо шло туговато, но не придал этому значения, ибо смена-то началась! Заказ нужно отвезти, я был первый в очереди. Со временем педали стали крутиться настолько трудно, что почти невозможно)). Это требовало огромных усилий. Отдав первый заказ, который был не так далеко от ЦФЗ, мне нужно было проследовать на адрес, находящийся в двух километрах от моего текущего на тот момент места положения. Проехав на велосипеде метров 10, как раз-таки и всплыла та самая поломка, из-за которой практически невозможно было крутить педали и хоть как-то ехать. Я написал директору ЦФЗ, что, мол, такая ситуация — что делать?

В ответ, вместо подсказки, либо руководства к действию, директор начала меня отчитывать, будто я виноват в том, что ответственно подошёл к исполнению своих трудовых обязанностей, взяв более-менее исправный велосипед, находившийся на ЦФЗ. Проскачила фраза, мол, я создаю искусственные причины для опоздания. Искусственные причины ДЛЯ опоздания! СО сломанным велосипедом!))) КАК БУДТО Я специально ЕГО сломал, ЧТОБЫ опоздать!)))

Да, возможно, я и сглупил насчёт велосипеда и стоило подождать, пока кто-либо из ребят, заканчивающих работу в часы начала моей смены, освободит велосипед, но так уже получилось. Я новичок в этой компании и, тем более, в сфере доставки. Проработав там менее двух недель, мне не удалось изучить все аспекты данной трудовой сферы, да и в компании есть постулат — если что-то не понятно, пиши руководству. Что я и сделал.

Я доставил этот треклятый заказ, до которого нужно было чапать два километра с велосипедом в руках, ибо время его доставки всё больше и больше уходило в опоздание. И поступил я именно так, потому что директор так и не рассказал, как именно нужно поступить, и я сделал то, что посчитал нужным.

Вернувшись на ЦФЗ с этим же неисправным велосипедом в руке, меня подозвал координатор и рассказал, мол, так и так, директор сказал тебя снимать со смены и ставить неактивным. Справедливости ради, координатор предложил другой ЦФЗ для работы, но я отказался, ибо всё равно устраивался туда не более чем на месяц.

Кстати, хочу также отметить, что вернувшись на ЦФЗ, я первым делом стал искать исправный велосипед. По словам коллег — у одного то цепь слетает, у другого не работают тормоза, у третьего заедает колесо и так далее по списку.

А также стоит отметить, что за эти почти две недели работы, мне раза два попадался велосипед, у которого в процессе работы что-то ломалось, да так, что велосипед либо ехал туго, либо очень шумно.

За почти две недели моей работы были случаи, что курьеры доставляли заказы пешком (интересно, почему? Велосипеды же все исправные и должно всем хватить, по словам директора).

В заключении хочу отметить, что как подработка — классно. Но многое зависит от руководства. Я всё же считаю, что я ничего криминального не сделал, я новичок, выполнял свою работу без злого умысла, так сказать, только с добрыми намерениями. Хорошо, если у вас свой велосипед, тогда это самое оно!) Отдельно хочу отметить, что ни на кого зла не держу, ЦФЗ на [К.] Посьета желаю процветания и поменьше нагрузки. В конце концов, возможно, данная работа — это просто не моё, да и слава Богу!)

Читая отзывы о данной работе, у многих такая проблема, что увольняют за, казалось бы, не такие уж и криминальные проступки, за которые можно было просто сделать предупреждение. И, я считаю, что и в моей ситуации можно было просто спокойно сказать, что делать, и выдать банальное нарушение. Но, собственно, и ладно. Можно ли найти подработку получше? Да, определённо можно. Да те же рестораны быстрого питания, другие доставки. Например, мой друг работал в частной пиццерии (ну то есть не в сетевом кафе). Так же на должности курьера. И почему-то руководство к нему относилось снисходительно, все форс-мажоры, новичковые тупняки сводились в банальное объяснение: почему ты поступил неправильно и как надо.

Спасибо за внимание!)) Всем удачи!)