сберлогистика: Не теряйте своё время

Их нет.

Это мое обращение, адресованное руководству СберЛогистики, которое я им отправлял. Продублирую его и здесь.

СберЛогистика просто набирает людей для резерва, потому что, по мнению руководства, кто-то должен возить остатки. На первый взгляд кажется, что это хорошее подспорье для курьеров первой волны. Да, для них норм, для компании норм. Но для курьеров резерва — не норм. Как выше уже писали:

1. нет конкретики выйдешь ты в смену или нет

2. мизерный заработок.

3. трата времени впустую

И что касается последнего пункта, то времени теряется очень много на всё. Например, абсолютно не отлажена пропускная система. Люди стоят по 20−30 минут на КПП. Пропуск сразу не выдают, видимо, зная, что человек вскоре может уволиться. Но даже если так, почему не назначить ответственного за пропуск людей без пропуска?

Такого с пропусками я не встречал нигде, ни в одной фирме.

Также изначально было сказано, что выплаты каждую неделю. В итоге выплаты производят не в ту неделю, когда ты работал, а через неделю. Ну, ладно, это не так страшно. Мне всё равно ничего не заплатили и вряд ли заплатят.

Однако, и иметь ничего общего с данной «дочкой» Сбера после такого опыта вряд ли кто-то будет.

Ну, и, конечно, отзыв о фирме на всех ресурсах будет соответствующий. Соответствующий действительности.

Ребят, кто организует процесс, не воспринимайте на свой счёт, вы тоже сотрудники и, видимо, так тут принято. Вы как-то приспособились и, наверное, вас это мало волнует.

Просто, на мой взгляд, нужно доводить до начальства информацию о том, что набор резерва малоактуален и подмачивает репутацию Сбера, в целом. Потому что компания на рынке ранее воспринималась как более-менее приемлемая. Но вот из моего опыта в СберЛогистике осадок останется нехороший. Останется он и у многих других людей, которые потеряли здесь своё время.

И вот это, пожалуй, самое главное, о чем можно посокрушаться, потому что потраченное время не вернуть.

Желаю всем всего наилучшего. Берегите себя и своё время. Но