Курьер в СБЕРЛОГИСТИКА: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию Курьер компании СБЕРЛОГИСТИКА? Почитайте 7 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Курьер в СБЕРЛОГИСТИКА
Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в СБЕРЛОГИСТИКА? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в СБЕРЛОГИСТИКА?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 25000 руб., 40000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (7)
-
✓ ПреимуществаБыстрый ответ Далее →✗ НедостаткиПри отклике на hh HR видела мой опыт работы, пригласила на собеседование, при этом, как оказалось, у них отсутствует коммуникация между собой, потому что у руководителя в Омском филиале свои критерии отбора людей. В итоге 25 км, 1 ч потрачено на то, чтобы с порога за меньше чем одну минуту мне сказали «не подхожу» из-за отсутствия опыта работы в курьерской сфере. Спросил у сотрудника, укомплектован ли штат, сказал да. Зачем вообще приглашать, если всех набрали? И расположение не самое близкое с любой точки города. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе увидел Далее →✗ НедостаткиРаботал курьером в сберлогистик как самозанятый, согласно договору должны были платить 110 руб. за одну доставку. Фактически заплатили гораздо меньше. С утра приходилось разгружать 2−3 машины, хотя это не предусмотрено договором, грузчиков в штате нет, потом сортировка посылок, на маршрут выпускали с 12 до 15 часов. Был день, когда выпустили на маршрут в 14:30 и дали 63 посылки, которые необходимо развести до 21:00. План нереальный. При невыполнении плана оплачивают 68 руб. за доставку. Обучения никакого нет. Сотрудники хамы, орут матом. За 5 дней работы, из них 3 дня с 9 до 21 часа, заплатили 7000 руб. Из них 2000 ушло на бензин. Итого на руки вышло 5000 руб. В среднем на руки вышло 1000 руб. за день, при работе с 9 утра до 9 вечера, из них полдня грузчиком, полдня курьером. На условия труда руководству наплевать, разгрузка идёт по льду, отношение к людям как к быдлу. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе знаю, как в других филиалах, а в Смоленск лучше не устраиваться. Руководство просто отстой. Руководитель филиала взяла на работу своего гражданского мужа и племянницу, хотя в политике компании это запрещено, но, увы, служба безопасности закрывает на это глаза. Сама ушла в декретный, оставила вместо себя болванчика, которая ничего не знает (операторы больше знают, чем она) и ничего не решает без согласования с руководительницей, которая в декрете. Работать невозможно, муж руководительницы ездит только на один район, если что-то не по нему, он устраивает истерики и звонит жене, слово ему сказать невозможно, с района его не подвинешь. На все высказывания, что они не правы, ответ: «мы никого не держим, можете увольняться». Если кто-то начинает ее мужу говорить что-то против, сразу становится неугодным, и его начинают выживать. Летом нужно было сократить штатных курьеров, так нынешняя руководительница просто ходила и говорила: «не уволитесь сами, я вас докладными закидаю и уволю по статье». С коллективом разговаривать не умеют ни одна, ни вторая, чуть что, сразу начинают орать. В общем, обстановочка еще та. Из-за бестолкового руководства уволилось много хороших сотрудников, даже самозанятые сейчас в первую очередь начинают увольняться, потому что их не устраивает обстановка, бестолково составленные графики... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиЭто мое обращение, адресованное руководству СберЛогистики, которое я им отправлял. Продублирую его и здесь. СберЛогистика просто набирает людей для резерва, потому что, по мнению руководства, кто-то должен возить остатки. На первый взгляд кажется, что это хорошее подспорье для курьеров первой волны. Да, для них нормально, для компании нормально. Но для курьеров резерва — не нормально. Как выше уже писали: 1. Нет конкретики, выйдешь ты в смену или нет 2. Мизерный заработок. 3. Трата времени впустую. И что касается последнего пункта, то времени теряется очень много на всё. Например, абсолютно не отлажена пропускная система. Люди стоят по 20−30 минут на КПП. Пропуск сразу не выдают, видимо, зная, что человек вскоре может уволиться. Но даже если так, почему не назначить ответственного за пропуск людей без пропуска? Такого с пропусками я не встречал нигде, ни в одной фирме. Также изначально было сказано, что выплаты каждую неделю. В итоге выплаты производят не в ту неделю, когда ты работал, а через неделю. Ну, ладно, это не так страшно. Мне всё равно ничего не заплатили и вряд ли заплатят. Однако, и иметь ничего общего с данной «дочкой» Сбера после... Далее →
-
✓ ПреимуществаРабство Далее →✗ НедостаткиВсе друзья, знакомые друг другу, дают взятки и получают большие деньги. Всех начальников старых надо уволить, и тогда будет хорошо. Водитель-курьер приходит, ждёт заказы неделями, а друзья начальников получают много заказов, но не справляются и привозят обратно. Машины стоят без работы. Текучка ужасная, работа 2/2. Сделайте ежедневно, но по 30 заказов на каждого водителя — и нет проблем. Одному дают 60 заказов, другим ничего — это вообще не нормально. Всех старых логистов, диспетчеров, бригадиров надо уволить; взятки берут. Далее →
-
✓ ПреимуществаНовый чистый склад. Далее →✗ НедостаткиНовый чистый склад, в который вываливается гора заказов, и кладовщики роются в них, пытаясь отсортировать товары по корзинам. На этом этапе я как курьер трачу время, ожидая готовности; сборка может затянуться до обеда. Но соль не в ожидании, а в хитрожопом кидалове, которое придумали в руководстве. Если ты не дозвонился до клиента, то это засчитывается как невыполненный заказ. Никого не волнует, что заказ не доставлен по вине клиента (например, если клиент не доступен); не важно, этот невыполненный заказ падает в твою «эффективность», а процент эффективности по договору не ниже 98%. И вместо 140 рублей за точку курьер получит 89 рублей за точку! Этот конченный менеджмент не смог организовать конвейер, как в Амазоне, а лишь смогли набрать кучу сборщиков, которые не могут ничего найти в этом бардаке, а всю прибыль они решили делать за счёт текучки водителей. Не тратьте своё время, это обычная шарага, только с финансированием безмозглых и жадных олигархов. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботают профессионалы с разных транспортных; удалённое рабочее место. Далее →✗ НедостаткиНикто ничего не знает! Перекидывают обязательства друг на друга. Обязательств становится все больше. Мотивация завышена, а продукты сырые. Курьерка обслуживает только основные города, в личном кабинете не указана информация для клиента. Зарплату сокращают, премии не платят, на ходу переобуваются, договоренности не соблюдаются. Далее →
