Курьер в СБЕРЛОГИСТИКА: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию Курьер компании СБЕРЛОГИСТИКА? Почитайте 8 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Курьер в СБЕРЛОГИСТИКА
Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в СБЕРЛОГИСТИКА? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в СБЕРЛОГИСТИКА?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 40000 руб., 25000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (8)
-
✓ ПреимуществаБыстрый ответ Далее →✗ НедостаткиПри отклике на hh HR видела мой опыт работы, пригласила на собеседование, при этом, как оказалось, у них отсутствует коммуникация между собой, потому что у руководителя в Омском филиале свои критерии отбора людей. В итоге 25 км, 1 ч потрачено на то, чтобы с порога за меньше чем одну минуту мне сказали «не подхожу» из-за отсутствия опыта работы в курьерской сфере. Спросил у сотрудника, укомплектован ли штат, сказал да. Зачем вообще приглашать, если всех набрали? И расположение не самое близкое с любой точки города. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе увидел Далее →✗ НедостаткиРаботал курьером в сберлогистик как самозанятый, согласно договору должны были платить 110 руб. за одну доставку. Фактически заплатили гораздо меньше. С утра приходилось разгружать 2−3 машины, хотя это не предусмотрено договором, грузчиков в штате нет, потом сортировка посылок, на маршрут выпускали с 12 до 15 часов. Был день, когда выпустили на маршрут в 14:30 и дали 63 посылки, которые необходимо развести до 21:00. План нереальный. При невыполнении плана оплачивают 68 руб. за доставку. Обучения никакого нет. Сотрудники хамы, орут матом. За 5 дней работы, из них 3 дня с 9 до 21 часа, заплатили 7000 руб. Из них 2000 ушло на бензин. Итого на руки вышло 5000 руб. В среднем на руки вышло 1000 руб. за день, при работе с 9 утра до 9 вечера, из них полдня грузчиком, полдня курьером. На условия труда руководству наплевать, разгрузка идёт по льду, отношение к людям как к быдлу. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе знаю, как в других филиалах, а в Смоленск лучше не устраиваться. Руководство просто отстой. Руководитель филиала взяла на работу своего гражданского мужа и племянницу, хотя в политике компании это запрещено, но, увы, служба безопасности закрывает на это глаза. Сама ушла в декретный, оставила вместо себя болванчика, которая ничего не знает (операторы больше знают, чем она) и ничего не решает без согласования с руководительницей, которая в декрете. Работать невозможно, муж руководительницы ездит только на один район, если что-то не по нему, он устраивает истерики и звонит жене, слово ему сказать невозможно, с района его не подвинешь. На все высказывания, что они не правы, ответ: «мы никого не держим, можете увольняться». Если кто-то начинает ее мужу говорить что-то против, сразу становится неугодным, и его начинают выживать. Летом нужно было сократить штатных курьеров, так нынешняя руководительница просто ходила и говорила: «не уволитесь сами, я вас докладными закидаю и уволю по статье». С коллективом разговаривать не умеют ни одна, ни вторая, чуть что, сразу начинают орать. В общем, обстановочка еще та. Из-за бестолкового руководства уволилось много хороших сотрудников, даже самозанятые сейчас в первую очередь начинают увольняться, потому что их не устраивает обстановка, бестолково составленные графики... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиЭто мое обращение, адресованное руководству СберЛогистики, которое я им отправлял. Продублирую его и здесь. СберЛогистика просто набирает людей для резерва, потому что, по мнению руководства, кто-то должен возить остатки. На первый взгляд кажется, что это хорошее подспорье для курьеров первой волны. Да, для них нормально, для компании нормально. Но для курьеров резерва — не нормально. Как выше уже писали: 1. Нет конкретики, выйдешь ты в смену или нет 2. Мизерный заработок. 3. Трата времени впустую. И что касается последнего пункта, то времени теряется очень много на всё. Например, абсолютно не отлажена пропускная система. Люди стоят по 20−30 минут на КПП. Пропуск сразу не выдают, видимо, зная, что человек вскоре может уволиться. Но даже если так, почему не назначить ответственного за пропуск людей без пропуска? Такого с пропусками я не встречал нигде, ни в одной фирме. Также изначально было сказано, что выплаты каждую неделю. В итоге выплаты производят не в ту неделю, когда ты работал, а через неделю. Ну, ладно, это не так страшно. Мне всё равно ничего не заплатили и вряд ли заплатят. Однако, и иметь ничего общего с данной «дочкой» Сбера после... Далее →
-
✓ ПреимуществаРабство Далее →✗ НедостаткиВсе друзья, знакомые друг другу, дают взятки и получают большие деньги. Всех начальников старых надо уволить, и тогда будет хорошо. Водитель-курьер приходит, ждёт заказы неделями, а друзья начальников получают много заказов, но не справляются и привозят обратно. Машины стоят без работы. Текучка ужасная, работа 2/2. Сделайте ежедневно, но по 30 заказов на каждого водителя — и нет проблем. Одному дают 60 заказов, другим ничего — это вообще не нормально. Всех старых логистов, диспетчеров, бригадиров надо уволить; взятки берут. Далее →
-
✓ ПреимуществаНовый чистый склад. Далее →✗ НедостаткиНовый чистый склад в который вываливается гора заказов и кладовщики роются в них пытаясь отсортировать товары по корзинам, на этом этапе я как курьер трачу время ожидая готовности, сборка может затянуться до обеда. Но соль не в ожидании, а в хитрожопом кидалове, которое придумали в руководстве. Если ты не дозвонился до клиента, то это засчитывается как не выполненный заказ. Никого не волнует, что заказ не доставлен по вине клиента (например если клиент не доступен), не важно, этот невыполненный заказ падает в твою «эффективность» а процент эффективности по договору не ниже 98%, и вместо 140 рублей за точку курьер получит 89 рублей за точку! Этот конченный менеджмент не смог организовать конвейер как в Амазоне, а лишь смогли набрать кучу сборщиков, которые не могут ничего найти в этом бардаке, а всю прибыль они решили делать за счёт текучки водителей. Не тратьте своё время это обычная шарага, только с финансированием безмозглых и жадных олигархов. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботают профессионалы с разных транспортных; удалённое рабочее место. Далее →✗ НедостаткиНикто ничего не знает! Перекидывают обязательства друг на друга. Обязательств становится все больше. Мотивация завышена, а продукты сырые. Курьерка обслуживает только основные города, в личном кабинете не указана информация для клиента. Зарплату сокращают, премии не платят, на ходу переобуваются, договоренности не соблюдаются. Далее →
-
Руководитель Курского РП не соответствует занимаемой должности. По факту, она просто проф.непригодна. Постоянно нарушает ТК РФ. 1. Если кто-то уходит на больничный, она сразу гразит увольнением и ему, и тем кто в будущем пойдёт на больничный. 2. Вызывает на работу в законный выходной день. А если человек не может, то заставляет писать обьяснительные. 3. Постоянно неправильно начисляет зарплату. Не умеет вести табель учёта времени. Сотрудники то не получают зп, то получают больше, чем положено (к примеру не работали в праздники, но табель не переделан и начислили эти дни. Перерасчёта в сл.месяц нет). 4. Первые сотрудники при оформлении на работу, сами себе заполняли документы на оформление. 5. Руководитель и ещё один курьер в рабочее время подрабатывают работой с райфайзен банком (по мимо основных заказов курьер развозит банковские карты) И много чего ещё. Далее →