Свит Лайф Фудсервис: отзыв сотрудника

Учебный, он же рабочий, портал на уровне крупных международных компаний. Лично в моём случае плюсом отмечу команду менеджеров и руководителя территории, с которыми мне было приятно коммуницировать и взаимодействовать по рабочим вопросам.

Мой период работы в данной компании составил чуть более 3 недель. За плечами опыт в продажах длиной в 13 лет, в т.ч. руководящий, в таких компаниях, как JTI, AB InBev-Efes, Балтика. Сравнивать есть с чем.

Начну с того, что хоть адаптационный период и предполагается продолжительностью в 2 месяца, на деле к концу первой/началу второй недели от вас будут настойчиво хотеть видеть уровень знаний и вовлечённости, будто бы вы уже отработали не менее года в компании на данной должности. При этом личная жизнь и какие-либо хобби уверенно встают на «стоп», да и времени на полноценное восстановление сил, мягко говоря, не хватает. Допускаю, что, возможно, такой режим только на стадии обучения, но от этого не легче, т.к. не являюсь адептом правила «сначала зарабатываем, а затем тратим на восстановление здоровья». За 3 недели я нормально отсыпался только в выходные. Точнее, в выходной, воскресенье. В будние дни у вас будет насыщенный рабочий день с 8−8:30 до 20−21:00, т.к. объём информации очень большой. В субботу вы должны быть с 9:00 по МСК на связи, при этом отписавшись в чат для СВ, дав понять, что вы на связи, как и менеджеры по продажам, которые должны отписаться в чат местный, и начать контролировать обзвон менеджерами клиентов для сбора заявок. При этом нужно контролировать объем собранных заказов и «подпинывать» менеджеров, если объем менее целевого.

Создалось впечатление, что одна из доктрин компании — это требовать и контролировать от каждого сотрудника уровень вовлечённости и отдачи, сравнимый с владельцем бизнеса.

Такого уровня контроля сотрудников, будь то СВ или менеджер я не встречал нигде. Дело даже не в том, что разъездную (полевую) работу выбирают, чтобы не сидеть в офисе «прибитым к стулу» от звонка до звонка, хотя об этом стоит помнить и держать в голове. Дело в том, что в данной организации он возведен в абсолют: планёрка утром СВ-РТ, далее МП-СВ, GPS-локализация, срез достигнутых результатов по ключевым KPI в контрольные часы (4 раза в день, если память не изменяет) от МП к СВ и от СВ к РТ, вечерняя планёрка МП-СВ, далее СВ-РТ. Каждый будний день. При этом в контрольные часы, если СВ видит, что выполнение целей МП не соответствует по-часовому (!) выполнению прописанному в стандартах, СВ должен позвонить отстающему сотруднику и поинтересоваться причиной этого, а также уточнить, есть ли понимание у МП того, за счёт чего он планирует перекрывать этот гэп.

Мой «любимый» день был вторник. 8 собраний.

Тезисно выглядит так, что «мы сегодня собрались, чтобы спланировать планирование на послезавтрашнее планирование». Тут не то что про «немного свободного времени», тут вопрос «работать когда?». При этом спрашивать выполнение с вас будут не только по итогу целей на месяц, а целей по дням. Будьте готовы давать комментарии на планёрке, будь вы СВ или МП, по какой причине не выполнили ту или иную цель на день.

Супервайзер в данной компании, исходя из рабочего дня, скорее не супервайзер, а старший менеджер по продажам. В 8:30 по МСК он должен быть вместе с менеджером на первой ТТ. Не важно, что у СВ может быть куча административно-организационной работы, не важно, что одна территория вакантна (как было в моём случае) и все проблемы с неё ложатся на СВ. Решение всех задач выполняется на ходу на коленке. В 8:30 как штык на первой ТТ. За опоздание на несколько минут пишется объяснительная, даже при учёте того, что вы могли весь минувший вечер и вплоть до ночи выполнять рабочие задачи. Максимальная «лояльность» в этой ситуации, на которую вы можете рассчитывать, так это проехать с МП маршрут не менее 4 часов и после поехать решать админ. задачи. Опция решить с утра админ вопросы, а после поехать к менеджеру на территорию отсутствует. Начало рабочего дня строго с 8:30 вместе с МП, точка. Визит в последнюю точку должен быть открыт не ранее 17:00. При этом повторюсь, компания очень ревниво относится к рабочему времени и достаточно наплевательски к личному. Почему нельзя сделать накопившиеся дела утром, а уже затем поехать на совместные визиты к МП, для меня так и осталось загадкой. Видимо, опять же неповоротливые стандарты.

Ни в одной из компаний, в которых мне довелось работать, я не видел такое количество планёрок и такого фанатичного спроса за дневные цели, которые формируются из разбивки на количество рабочих дней целей на месяц. И как до сих пор работают и являются рентабельными, ума не приложу.

Компания ищет людей с опытом, особенно на руководящие должности. Зачем? Ведь приобретенный опыт и экспертиза бракуется и игнорируется грифом «У нас такие стандарты».

По моим впечатлениям, компания «неповоротлива», принятые в ней стандарты превыше всего, даже если не эффективны, даже если мешают работать и способствуют текучке кадров.

Не могу не отметить абсурдность в проведении дистанционных онлайн тренингов. Вы обязаны проходить их на территории. В машине или на фудкорте, не важно. Главное быть на территории, даже если начало тренинга совпадает с началом рабочего дня. Опция пройти его из дома и поехать в поля отсутствует.

Вакансия на территории, отпуска, больничные не являются причиной корректировки плана на месяц. Справедливости ради скажу, что корректировки в данных случаях я видел лишь в нескольких компаниях за свою карьеру, но видел. Здесь будьте готовы к тому, что в выше описанных случаях вы, будучи СВ, рискуете остаться без премии. Перекрывать отставание по болеющим/отпускным/вакантным территориям у работающих МП нет никакой мотивации, т.к. перевыполнение оплачивается чуть менее чем скромно.

Продолжительность рабочего дня зачастую более 8 часов. Отчет на планёрках по дню ежедневно в 8:30 по мск. Начинаешь его готовить задолго до начала рабочего дня. Процедура заключается в сведении и расчёте данных вручную из разных отчётов в 1С и Экселе. В первую неделю у меня на это уходило около 1,5 часов, к концу моей работы в компании я тратил на это 30 минут личного времени каждое утро (124 часа в год или 15,5 рабочих дня по 8 часов), которые никто и никак не компенсирует. С вечера его не приготовить, т.к. данные в системе обновляются в 04:00 утра, а отчитаться по этим данным нужно в 8:30, при этом я должен быть уже на территории с МП. Причина, по которой нельзя делегировать данные расчёты аналитику, который будет сводить это в отдельный файл, по которому будет осуществляться отчёт или же сместить начало утренней планёрки на 30 минут вперёд, чтобы СВ подготовил её не в личное, а в рабочее время, так и остались для меня неизвестными. К слову об аналитике: зарплаты свою и МП также считаешь сам. Т.е. нет файла, который спускают раз в месяц и задача каждого сотрудника перепроверить свои цифры, нет. Именно считаешь сам.

Размер оклада

Здесь принято считать, что он не важен. Даже более того, сотрудники сидящие на окладе не интересны компании. Отчасти я разделяю такую точку зрения. Но здесь искренне считают, что если сделать сотрудникам достойный оклад, то они не будут выполнять цели. Странно, всегда считал, что выполнение KPI в продажах основано на двух китах: возможностью заработать больше и страхом получения вопросов от руководителя про невыполнение целевых показателей и как следствие сомнение в профпригодности сотрудника. По моему опыту, оклад СВ и МП здесь откровенно мал и не соответствует ни уровню потребительских цен, ни уровню рынка труда по аналогичным позициям в 2024 году. Возможно, сейчас озвучу простодушную истину, но разве все мы не хотели бы зарабатывать больше, чем зарабатываем? Вдвойне приятно, если уровень дохода, компенсаций и бенефитов в рынке, а то и немного превосходит его.

Также будьте готовы к тому, что как только вы начнёте задавать конструктивные вопросы на тему компенсации ГСМ, соблюдения трудового законодательства, режима рабочего дня и т.д., вас будут сразу «виноватить». Причём чем конструктивнее и острее вопрос, тем сильнее будут «виноватить». Не хватает 6000₽ на бензин в месяц? Так оптимизируй маршрут, и вообще помни про «частичную компенсацию», об этом говорилось на собеседовании (хотя такого не помню). Работаешь больше положенного по ТК и трудовому договору? Так на собеседовании говорили, ты забыл просто, график ненормирован (хоть в трудовом договоре прописано, что нормирован с указанием режима работы).

Что хотелось бы пожелать компании:

1. Сделайте конкурентный уровень оклада для СВ и МП. На текущий момент он не соразмерен ни вашим требованиям, ни рынку. Профессионалов с опытом такой дисбаланс отпугивает, поэтому к вам в большинстве случаев на работу идут люди без должного уровня опыта и компетенции, которые не дают требуемого результата и вынуждены регулярно оправдываться и «получать кнут» на планёрках за невыполнение того или иного KPI. Помните о том, что если вы заплатили за Ладу, а требуете от неё характеристик Мерседеса, — не Л. плохая. Получили на ту сумму, которую заплатили.

2. Пересмотрите уровень компенсации за ГСМ, который по отзывам многих сотрудников не менялся со времён, когда бензин стоил 32 рубля за литр. Хоть вы и говорите, что у вас в компании «частичная компенсация», автомобиль не знает такого определения и едет ровно столько, на сколько его заправили. А что касается сотрудников, подумайте, на каком основании работник «частично» должен компенсировать из своего кармана затраты на развитие вашего бизнеса.

3. Ослабьте контроль полевых сотрудников, присмотритесь к опыту крупных международных компаний. Лояльность сотрудников достигается не тотальным контролем (любой крепёж лопается, если его перетянуть, оттого и текучка кадров), а личным страхом сотрудника потерять достойные условия труда.

4. Поймите и примите факт, что рядовой сотрудник никогда не будет так вовлечён и фанатично трепетен к компании, как собственник бизнеса или топ-менеджер. Тем более при таких драконовских требованиях и таком зарплатном предложении. Научитесь с уважением относиться к личному времени сотрудников и примите тот факт, что в их жизни есть что-то ещё, кроме вашей компании.

5. ДМС со стоматологией в 2024 году — не ультра-бенефит, а база. Его отсутствие простительно мелким организациям, а не лидерам рынка, одним из которых вы себя позиционируете.

6. Введите компенсации за использование личного транспорта в служебных целях. Ознакомьтесь со стоимостью приобретения и содержания автомобиля, пусть даже отечественного, и задайте себе вопрос: рентабельно ли сотруднику трудиться в вашей компании, безбожно наматывая километраж по не самым качественным дорогам, а также накручивая моточасы двигателя при выполнении админ. задач в автомобиле зимой со включенным отопителем или летом со включенным кондиционером? Разговоры об оптимизации маршрута могут вести только те, кто оторван от реальности полевой работы в сегменте HoReCa.

7. Поймите, что оклад — это не про «отсидеться, ничего не делая». Это «поддержание штанов» новому сотруднику на период адаптации или на период несезона, а впоследствии приятное дополнение к хорошей премии. Расстаться с сотрудником, который пришёл посидеть на окладе, достаточно просто законными способами.

Многие из тех, кто у вас работает, делают это не из-за высокой лояльности, они просто ищут место лучше. Я искренне желаю компании стать тем работодателем, к которому будут хотеть уходить с других мест.

Несмотря на то что у некоторых сотрудников моей команды был небольшой опыт полевых продаж, а у некоторых отсутствовал вовсе, ребята делали всё возможное, а порой и невозможное для выполнения задач. У многих в наличии желание учиться продажам и развиваться в данном направлении. Благодарю Саратовскую команду, с вами было очень приятно работать. Компании желаю не терять таких людей.

Своему линейному руководителю желаю взятия новых карьерных высот, благодарю за то, что искренне старался плавно ввести меня в должность, и желаю чуть более детально прислушиваться к тем, кто тоже обладает немалым опытом в полевой работе.