Яндекс-такси: Сложности работы в Яндекс Такси.

🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Кэш каждый день

Недостатки:

Итак, устроился работать в Яндекс Такси. Рав 4 2012 года 120 000 пробег подходит только для эконома, хотя, заказывая комфорт, приезжает замученная Гранта с пробегом 300к. За 9−10 часов за рулем доход 5500−1500 бензин, итого 3500. Если вас кинули на деньги клиенты, Яндексу пофиг на это, максимум предложат повышенный приоритет, благодаря которому ты уедешь в область, где не будет заказов и едешь вхолостую. Порой приходится скакать по грунтовым дорогам за 100, и узнаешь о грунтовках только когда приехал на место подачи… поездки с попутчиками, отдельная тема. От них невозможно отказаться. Хитрые пассажиры едут на короткие дистанции по тарифу, вместе с попутчиками, а попутчики естественно не находятся, эти издержки держатся на плечах водителя… если вы самозанятый, то вы платите налоги еще и за 20 процентов комиссии Яндекса. В машине всегда идеальная чистота, приятная музыка и общение, но по любому вам влепят 1 или 2, и ваша пятерка, давай, до свидания. Падает приоритет и заработок. Мне пришло уведомление, что один из пассажиров не смог воспользоваться ремнем безопасности. В общем, укатывая машину за 1−1,5 млн, выполняете заказы и берете у нее в долг в счет обслуживания подвески, замены масла, риск притереться где-нибудь во дворе или разъезжаясь с коллегой… подача Tула, где удобно клиентам, при посадке риск выхватить штраф, тоже ваша проблема. Риск получить штраф от ДПС, выполняя заказы без лицензии… накаты 250−300 км в смену должны стоить минимум 7000−9000 а не 3500. Временная работа на поддержание штанов, пока не нашли что-то достойное. В таком режиме ваш авто превратится в бифштекс за пару лет, а с таким доходом думать о покупке нового нет возможности. Агрегатор выжимает все соки из водителя и его транспорта, оставляя все риски на вас. Вся система выстроена так, чтобы держать вас в напряжении рейтингами, оценками, фотоконтролями, селфи и т. д. Наплевательское отношение пассажиров к твоему времени, авто. Когда заказ за наличные, отменяют заказ, увидев платное ожидание и перезаказывают снова… также ставят дополнительную остановку в определенном месте, чтобы маршрут построился так, как выгоднее им, и вам 15 минут приходится убивать подвеску по грунтовой дороге, по цене в два раза дешевле, а остановка и не требовалась по факту… кидняк сплошь и рядом, перепроверяйте баланс карты, когда вам делают перевод в салоне авто. Лепят жвачку, бросают на ковролин, выламывают двери при посадке, так что остаются следы ограничителя на полотне двери, и все это удовольствие стоит 115−240. Ну и привыкайте к запахам: перегар, кухня и прочее. Также привыкайте, что мокрые или грязные сумки будут ставить на сиденье. Мажут грязью от ног дверные карты, пороги и ковролин. За два неполных месяца пробег +10.000 км, коцнутое крыло при парковке и украденный из салона складной нож за 20к. Доход за месяц 140к — 30.000 бензин -5к замена масла -5к налог самозанятого — 10 окраска крыла -4к мойки. В Ростовской области невозможно купить смену и платишь Яндексу по 2000−2500 комиссиями за поездки и с них же платишь налоги. По всему городу работают РЛС и работа навигации некорректная: заказы отменяют, так как ваше местоположение определяется где угодно на карте. Раньше были гарантированные бонусы в час пик, типа любой заказ в зоне от 700, теперь +10%. Хитрые разработчики пытаются по максимуму заработать. Есть мотивационные бонусы, +11.000 за 150 заказов за неделю (21,7 заказ/день), но в последний день могут по счастливой случайности попадаться только длинные заказы, чтобы вы не выполнили план, будьте бдительны, оставляйте зазор на подобные форс-мажоры. Руки опускаются от такой работы, хочется не выходить, но наличка, какая-никакая, каждый день подстегивает выходить. Если вы бестолочь и больше ничего не можете, тогда может быть работа для вас, но советую поискать что-то другое на личном авто. Лучше кататься на машине таксопарка, чем на своей, так как это утопия и замкнутый круг. Яндекс этого не оценит и никогда не пойдет к вам на встречу. Поддержка ущербная: мне, самозанятому, предложили для уточнения взаиморасчетов обратиться в свой таксопарк и дали для связи мой номер телефона. Отвечают боты словами типа: мы вас прекрасно понимаем… Или… мы обратим внимание на этого пассажира. Или если вас кинули на деньги, предлагаем вам промокод с возможностью отбить деньги, но связаться с пассажиром против их правил. Еще вез через весь город забытый телефон, а в ответ спасибо…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 13818

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 10.05.2025 Ростов-на-Донуводитель
    ✓ Преимущества
    никаких Далее →
    ✗ Недостатки
    Решил поработать в Яндекс. Такси не на парк, а как самозанятый. И сильно пожалел. Яндекс. Такси кидает на деньги тех, кто стал самозанятым — за две недели ни копейки не перевели! Не ведитесь, парни, на эту туфту! Кое-как перечисляли по 300–500 руб. потом в течение месяца. Конечно, ушел. Но долг от Яндекса в три тысячи рублей так и висит уже лет восемь. Далее →
  • 16.05.2023 Ростов-на-Донуводитель👍8
    ✓ Преимущества
    Возможность получать деньги день в день Далее →
    ✗ Недостатки
    Я работаю в Яндекс Такси уже более 2 лет. Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я делала заказы, это комфорт и детский, изредка включала тариф эконом. Статус на конец месяца всегда платина или золото, то есть пока что не была лишена конечной точки. Зашла в свой аккаунт в программе Яндекс в воскресенье 14 мая. И была крайне шокирована. Мне пришло уведомление, что заказы временно недоступны, так как пассажиры сообщили, что заказы выполняла не я. Написали, чтобы обратилась в поддержку в раздел «почему закрыт доступ» и описала, кто был за рулем и был ли у кого доступ. Естественно, я написала, что за рулем всегда только я, вход выполняется только с моего телефона, и доступа более нет ни у кого. В поддержку я написала в 8.16 утра 14 мая 2023 года. В 14.58 робот мне ответил, что он «тщательно все проверили» и аккаунт использовался другим человеком. Из-за этого доступ не восстановится никогда! Естественно, я позвонила в поддержку, а оператор даже не может посмотреть, в чем причина, так как у него нет доступа к этой информации. Я снова написала... Далее →