Работа водителем: отзывы и зарплаты в Ростове-на-дону

Нет. Полное кидалово. Далее →

Всё — большой недостаток. Далее →

Вожу на тарифе бизнес почти два года. Машина в аренде, полностью обслуживается таксопарком. В день катаю около 8 часов, мне вполне достаточно, чтобы нормально заработать. Да, тут внимательно следят за чистотой авто и внешним видом водителя, и это тоже плюс. Чаевые оставляют тоже частенько, на заработок не жалуюсь абсолютно. В скором будущем планирую купить свою тачку, у этого есть как плюсы — ты не платишь аренду, так и минусы — обслуживаешь ее сам. Но в итоге все-таки решил, что плюсов больше, катаюсь я аккуратно, так что на амортизацию не будет много денег уходить. Далее →

Как и в любом такси, неприятные пассажиры, нервы, ну этого не избежать. Далее →

Прочитал я отзыв, что-то мне не нравится! Не справедливо! Я уже четвертый сезон работаю водителем на самосвале. Да, руководство здесь не сахар, у меня первое время чуть ли не до драки доходило. Потом понял, что может быть и резко, но требуют справедливо. в Этом сезоне многое изменилось, Проживание в балках контейнерного типа, из сендвич панелей, деревянные, есть баня с парилкой, стиральные машины… Кстати, кормят хорошо. Да, еще хочу сказать, что работяг не обижают! Если человек напился, скандал устроил, на работу не вышел, наказывают. Это есть. Я четвертый сезон работаю, ни одного замечания нет, хотя человек я резкий. Далее →

Фруктов хотелось бы побольше. Можно еще стиральных машин в прачку добавить. Далее →

Нету Далее →

Добрый день! Не рекомендую данную организацию, так как обманывают и кидают на деньги! А кидает на деньги водителей лично ген. директор и.о.а. и ее муж рук. отдела логистики з.с.г. Объясню, вы никогда не узнаёте стоимость своих рейсов, на этот вопрос вам может ответить только ген. дир, и то если соизволит это сделать! Вы всегда не правы, если будет недовоз клиенту или недостача, то все повесят на вас, так как вы водитель, имейте это в виду. Если вам также нравится, что к вам будут относиться как к рабу и идиоту, добро пожаловать в Донские Традиции. Машины все уставшие, так как рук. отдела логистики з.с.г., он же зав. гар., по факту за машинами не следят, если вас поставят на межгород, то дай бог вам вернуться))) Ну или на крайний случай вас притащат механики на лямке. Для информации в декабре 2023 г. уволились 4 человека, которые отработали в данной организации минимум год. Один вопрос: куда смотрит собственник компании х.а.а., когда у него под носом семейка в лице И. и З. фирму на колени ставят. Готов подписаться под каждым своим словом. Далее →

Кэш каждый день Далее →

Итак, устроился работать в Яндекс Такси. Рав 4 2012 года 120 000 пробег подходит только для эконома, хотя, заказывая комфорт, приезжает замученная Гранта с пробегом 300к. За 9−10 часов за рулем доход 5500−1500 бензин, итого 3500. Если вас кинули на деньги клиенты, Яндексу пофиг на это, максимум предложат повышенный приоритет, благодаря которому ты уедешь в область, где не будет заказов и едешь вхолостую. Порой приходится скакать по грунтовым дорогам за 100, и узнаешь о грунтовках только когда приехал на место подачи… поездки с попутчиками, отдельная тема. От них невозможно отказаться. Хитрые пассажиры едут на короткие дистанции по тарифу, вместе с попутчиками, а попутчики естественно не находятся, эти издержки держатся на плечах водителя… если вы самозанятый, то вы платите налоги еще и за 20 процентов комиссии Яндекса. В машине всегда идеальная чистота, приятная музыка и общение, но по любому вам влепят 1 или 2, и ваша пятерка, давай, до свидания. Падает приоритет и заработок. Мне пришло уведомление, что один из пассажиров не смог воспользоваться ремнем безопасности. В общем, укатывая машину за 1−1,5 млн, выполняете заказы и берете у нее в долг в счет обслуживания подвески, замены... Далее →

Не обнаружила Далее →

Пригласили на собеседование… меня, и собеседующего всё устроило. Предоставила все документы, СБ согласовало, мне сообщили дату, когда мне приходить на оформление! Просили не опаздывать! Я сразу написала заявление на увольнение, отработала положенные 2 недели, получила трудовую книжку на руки… и в этот день мне сообщают, что принято решение перевести на обещанное мне место сотрудника из другого отдела! Предложили мне подождать, вдруг их сотрудник не захочет оставаться на этом месте, тогда они мне позвонят. Конечно, конечно же я буду сидеть и ждать! Даже если позвонят — десятой дорогой буду обходить эту … Если на стадии оформления в компанию позволительно такое отношение, то [censored] в эти дебри нет желания! Спасибо, что сразу показали своё лицо! Далее →

ЕСТЬ Далее →

ооо «Вектор ПЛЮС» — стабильная и динамично развивающаяся компания, занимается грузоперевозками зерновых культур с использованием собственного автотранспорта (парк в данный момент более 200 единиц). Имеем собственные ремонтные зоны с квалифицированными специалистами. В связи с активным расширением автопарка (+150 машин), объявляем набор водителей категории «Е». Новые автомобили КАМАЗ 65 116 — А5 2023 г.в. (с кондиционером) + новые полуприцепы 2023 г.в. Гарантированная заработная плата в месяц при накате до 11 000 км и 26 рабочих смен — 150 000 рублей. Свыше 11 000 км + 6 руб/км. По всем вопросам обращаться по телефонам: +7(925)239−08-84. Далее →

Нет Далее →

«Палитра», " Палитра-Юг» находятся на Машиностроительном. Работал водителем работа 6/1, на базе с 5 утра, работа по командировкам, и жильё не оплачивают, даже на хостел деньги не выделяют. Оклад маленький останое премия, платят когда и как захотят. Недостачу то что не положили кладовщики оплачивает водитель. Далее →

Возможность получать деньги день в день Далее →

я работаю в Яндекс такси уже более 2 лет. Автомобиль свой. Рейтинг всегда высокий, машина чистая, никаких проблем или конфликтов. Основные тарифы, по которым я делала заказы это комфорт и детский, изредка включала тариф эконом. Статус на конец месяца всегда платина или золото, то есть пока что не была лишена конечной точки. Зашла в свой аккаунт в программе Яндекс в воскресенье 14 мая. И была крайне шокирована. Мне пришло уведомление, что заказы временно недоступны, так как пассажиры сообщили, что заказы выполняла не я. Написали, чтобы обратилась в поддержку в раздел «почему закрыт доступ» и описала, кто был за рулем и был ли у кого доступ. Естественно я написала, что за рулем всегда только я, вход выполняется только с моего телефона, и доступа более нет ни у кого. В поддержку я написала в 8.16 утра 14 мая 2023 года. В 14.58 робот мне ответил, что он «тщательно все проверили» и аккаунт использовался другим человеком. Из-за этого доступ не восстановится никогда! Естественно я позвонила в поддержку, а оператор даже не может посмотреть в чем причина, так как у него нет доступа к этой информации. Я снова написала... Далее →

Нет Далее →

Пришел устраиваться личным водителем. Работодатель какой-то мутный. Возить его не нужно, но нужно ездить по городам и выполнять определенные поручения, например собирать информацию об определенных людях или взламывать замки. График ненормированный, никакого официального трудоустройства, зарплату обещал кидать на карту без всяких документов. Все намекал на каких-то партнеров и их больших делах. Я не стал связываться и другим не советую Далее →