Мурманск — читай отзывы и учись на чужих ошибках

Генеральный директор [Р.] [А.] [Н.] Самодур. Считает себя царем всего и вся. Увольняет сотрудников по настроению. Первоначальные договоренности не соблюдены. Обещает одно, по факту совсем другое. Объекты крупные, а штат очень маленький. Не советую устраиваться в данную фирму, расположенную по адресу: г. Брянск, ул. Крахмалева 39. Переработки не оплачиваются, выходные дни не оплачиваются, командировки не оплачиваются. Как говорится, что хочу, то и творю — это про генерального директора. Далее →

Текучка, нехватка кадров, много объектов потеряно, в компании этого не понимают, хотят малым количеством людей перекрыть объекты, заставляют подрабатывать, при этом никаких надбавок. Ставку повышать надо и мотивировать сотрудников не на словах, а на деле. Оставляет желать лучшего, а то так всех сотрудников можно потерять. Зарплата стоит, а цены на продукты дорожают. Далее →

Территориальный в Питере бухает люто просто, не один раз приходила на работу с перегаром. Забирала вещи для примерки и на неделю терялась, а потом улетала на корпоратив в Турцию чилиться, а у тебя инвентарь и этих вещей не хватает. Руководство, пообщайтесь с директорами в магазинах, они молчат, потому что боятся работу потерять в такое время. Далее →

Устраивалась в августе, они набрали человек 20–25 стажёров, которых гоняли как фудранеров. Ездили на них примерно неделю-полторы, потом перезванивали, говорили, что «не увидели в вас инициативы» и все. Обещали выплатить что-то за стажировку, так и не выплатили. Менеджеры, кстати, ужасно грубые, обращаются как с рабами.. Далее →

Автопарк этой конторы находится на Транспортной 12, есть сайт с другим адресом. В парке пара десятков полумертвых, выжатых автобусов Скания. В среднем 15-летние машины с неисправными отопителями, тормозами, дверьми и многим другим — дрова, в общем. С ремонтом совсем печаль, т.к. ремзона по разным причинам не справляется, поэтому техника ремонтируется по принципу «лишь бы уехала сегодня-завтра». Объявления о найме висят постоянно, народ приходит и уходит, т.к. постоянные долги по зарплате, ушатанные автобусы никому оптимизма не прибавляют. Официального оформления нет (в 2020 не было), заработанное задерживают на месяц и более, еще надо постоянно напоминать про деньги. Из плюсов — берут всех подряд. Если нужна практика вождения и не особо нужны деньги (не факт, что вооще что-то получите за работу, а на дорогу туда придется свои кровные тратить), если скрываете доходы, если есть другой заработок или вам скучно дома, то ваш вариант, только не забывайте, на чем вам придется людей возить. Второй плюс — работаешь, когда хочешь или можешь. Если нужна стабильная работа каждый день с авансом и зарплатой и прочими радостями, то не в этой шараге. Далее →

Если вы идете работать в Мурманский государственный технический университет (мгту) и при этом думаете, что это государственная организация, поэтому будете работать с соблюдением законодательства и в адекватных условиях, то очень ошибаетесь. Первое, что вас встретит, — обшарпанные здания, годами не знавшие ремонта ни снаружи, ни внутри. Некоторые здания вообще стоят законсервированными. Да, по МГТУ серьезный удар нанесло лишение аккредитации по «гуманитарным» специальностям. На «технарях», понятное дело, особо денег не заработаешь. Далее, если вы относитесь к мало-мальски руководящему составу, готовьтесь к тому, что будете и задерживаться, и приходить на работу, будучи в отпуске (!), и в выходные, здесь это — увы — норма. Многие сотрудники, кстати, и не представляют, что переработки должны оплачиваться отдельно, а некоторые еще и считают, что у них ненормированный рабочий день (хотя для них это никакими документами не установлено), поэтому — бог с ней, с семьей и отдыхом — в субботу выйти на работу — это без проблем! Неудивительно, что кто-то находится на грани нервного срыва, а кто-то и на успокоительных сидит. При этом отпуск у большинства «страдальцев» составляет банальные 52 дня, а вот у «особо приближенных» отпуск, как у педагогов, 56 дней + 24 «северных». Также готовьтесь к тому, что пока в ректорате будет рекой литься... Далее →

По зарплате обещают оплачивать до 70 000 и выше, а на деле ничего не оплачивают. Официально количество сотрудников 0, неадекватно ведёт директор, вечно завтраками кормил, что оплатит за работу, а сам директор уехал в неизвестном направлении и начинает врать всем подряд — и рабочим, и заказчикам. Заказчик оплатил полную стоимость работ, а потом началось самое интересное: завтраками кормить заказчика. Как так можно обманывать людей? Таких людей сажать нужно за мошенничество, так как разводят людей на деньги, наплевательски относятся ко всем — и к рабочим, и к заказчикам. Далее →

Самодур! Увольняют и вычитают за все. Работать опасно и тяжело. Ты всегда во всем не прав. Сплошные минусы, кроме своевременной оплаты. Чтобы следить за машиной, ты должен сам купить шприц, перчатки и т.д. Шиномонтаж вручную, (весь) ночью обеда нет, езда по карьеру в горы по льду. Урониш машину — попадаешь в рабство, будешь отрабатывать ремонт. Отношение к людям, как будто ты всегда и всем все должен . Далее →

Устроился на работу чуть меньше месяца, кроме очередей в столовую и постоянных хождений по лестницам, всё в принципе устраивает. Питание очень достойное, коллеги вполне адекватные люди, руководство всегда поможет и не оставит в беде. Меня всё устраивает! Рекомендую! Далее →

Здравствуйте! Я работаю в Полати с октября 2020 г. Скажу так: Ребята, у плохого танцора всегда что-то мешает…! Хорошая компания с хорошим руководством. Не надо жаловаться, ныть… Здесь, кто работает, тот ест! Руководство делает все возможное для сотрудников. Для Ночников отдельный вагон с утеплителем и обшивкой. По перекурам и в обед горячий чай (зелёный, чёрный), кофе. Всегда кипяток в болере, рядом питьевая вода комнатной температуры. День с днем улучшается условие. Я не понимаю вас, ребята, вы что, хотите бутерброды с маслом и чёрной икрой на верх подали? Вы же прекрасно знаете, что в каждой работе есть свои трудности. Про зарплату: зарплата очень правильная и достойная. Объем выполнил — получил час/куб. Конечно, раньше было хорошо. Двести рублей в час. День про…бал деньги на карту… А так, надо стараться, успевать сдавать конструкцию. Ещё раз напишу, что Полати не место лентяев! В Полати, кто работает, тот ест! К статье про еду скажу, что очень хорошо кормят, условия проживания хорошие. Руководство в своих возможностях все сделает для сотрудников! Не надо всякую ложь писать, не надо стать автором неответственных объявлений! Никто не запрещает вам писать. Пишите истинную правду! Далее →