Набережные Челны — читай отзывы и учись на чужих ошибках
Изучаете лучшие зарплаты и вакансии в Набережных челнах?
Вы из НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНОВ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (1062)
-
✓ ПреимуществаТолько коллектив и то, что аванс платят вовремя и стабильно, в размере 15 000 руб. Далее →✗ НедостаткиРабота, как в гестапо. Трудовой кодекс не соблюдают. Обучение студентам не оплачивают, учебный отпуск не дают. Постоянно работаешь в состоянии прессинга. Начальство постоянно вызывает на беседы, если у тебя средний уровень продаж. Зарплата не соответствует заявленной. Клиентов по записи отдают старым сотрудникам, повышая их уровень продаж. Текучка кадров, постоянно прессингуют коллектив. Работа в состоянии стресса просто невыносима. Руководство не умеет и не хочет грамотно работать с сотрудниками. Из всех стажеров в первый же месяц уволилось 90%, тех, кто работает в компании год и более — единицы. Руководство сотрудников не ценит, постоянно набирает новых стажеров в надежде на новые продажи. А затем тех начинает так же терроризировать своими вызовами на ковер. Никому не советую туда идти работать. Если вам дорого время и нервы… Далее →
-
✓ ПреимуществаГлупо говорить что типа у нас все идеально. Для когото возможно и нет. Просто за плюсами мы не обращаем внимания на мелочи. Но самое главное у нас конечно не деньги, хотя и они важны. Главное то, что у нас здесь все стабильно хорошо. Как начинается что-то не так — собственник быстро чувствует что происходит и что-то меняет. Так было с системой оплаты, так с повышением инфляции у нас растет тариф. То есть работаешь и не думаешь что будет завтра. Далее →✗ НедостаткиТолько что командировочные небольшие. Далее →
-
Контора одна из немногих в Нижнекамске, которая платит. Суточные есть, проживание соответственно. Простои и выходные не оплачивают. Подойдет для тех, кто дома работает или кто на пенсию вышел, так как зарплата 100 000 плюс-минус. Ну, в общем, если детально распедалить, то расклад следующий: 6:35 выезд на работу, фоткают с утра СКУД электронные пропуска, пасут конкретно, выезд с работы в 18:00, ставят 10 часов. Выходные есть, не оплачивают. В месяц получается 22−24 рабочих дня, зарплата 4200−4500. Жили нормально. Для тех, кто хочет заработать, там делать нечего за 100 тысяч. Вариант для тех, кто на пенсии или кто дома привык работать. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаЯ даже не ожидал, что приду учится и сразу найду компанию в которой и выгодно и приятно работать. В планах было научится и свалить. Прикинул пообщался с другими водилами, а лучше то и нет ничего. В больших компаниях есть большие проблемы и отношение не такое человечное. А здесь уже и друзья есть. Далее →✗ НедостаткиТолько по мелочи что-то. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаем с братом на экспрессе. сами с Астрахани, накатываем вдвоем по 45 тыс км, расчет прям в офисе, все по честному если бывают вопросы сразу к директору, все быстро и оперативно решают, зарабатываем 300+, машины все утепленные к зиме готовые Далее →✗ НедостаткиПока не обнаружил. Далее →
-
✓ ПреимуществаПоловину читаю тут не понимаю что написано. Короче народ, хотите знать как в лидертрансе — позвоните в ок и поговорите, посомтрите в интернете на ютубе наши пацаны видосы пилят про нашу компанию, там все как есть. А ту написать что угодно могут. Могу сказать что заработки у нас как во многих местах в пределах 200. Штрафы за дело, а не по беспределу. Работать норм. Обучение есть для молодых. Далее →✗ Недостатки[У.] никаких нет.. Далее →
-
✓ ПреимуществаУ нас все стабильно и вполне себе хорошо. Работа есть постоянно — руководство ищет, а главнео находит клиентов. Учет точный как в аптеке, платят день в день, штрафы кто с опытом и мозгами не хватает, беспредела нет, как унекоторых в фирмах. Отдых на трассе организован. Машины у нас классные — ФАВы последней модели, работать очень комфортно. Ну и чисто морально приятно хорошее отношение. Далее →✗ НедостаткиМеня лично все устраивает. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПочитал тут, вижу откровенное вранье. Кто жалуется на нашу компанию и говорит что короткие рейсы плохие, а длинные супер, то ту нас он явно не работал. У нас народ зарабатывает и на длинных и на коротких рейсах за счет системы оплаты. Нет смысла поэтому выставлять логистам коньяк. Все учитывается, поэтому на коротышах хорошо. Кто пишет что машина Мерс и старая — тот у нас тем более никогда не работал! ОН не в курсах что мы давно ездим на новых ФАВах. Далее →✗ НедостаткиМинусов особых у нас нет, даже штрафы начисляются справедливо. Далее →
-
✓ ПреимуществаРассказали об интересных, сложных, дорогих проектах, которыми придётся заниматься. Далее →✗ НедостаткиПозвонили сами, нашли моё резюме на сайте nn.ru. Начали рассказывать, какие они крутые и как важна их особая зона, зп в вакансии была указана от 300 т до 375 т. Назначили собеседование с техническими специалистами и с руководителем. Собеседование прошёл с первого раза, все меня одобрили ещё во время собеседования. При этом выяснилось, что придётся каждый день перерабатывать и работать без выходных, либо с одним выходным. Далее со мной разговаривала рекрутер, обсуждала детали трудоустройства: 1) нужно играть в котов до устройства и после устройства в нерабочее время (после переработки); 2) зп 300 т, 375 т — это когда-то, до них можно вырасти. Но 300 т — это до вычета налогов и 3/4 — это премия и KPI. Итого гарантированный доход — 60 т в месяц. 3) при этом 35 т стоит проживание в хостеле на территории зоны, но до работы нужно ездить на авто. Итог: не тратьте своё время на это. Далее →
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство с первого рабочего дня, стабильный график, сокращенный рабочий день в пятницу, соцпакет, близость к дому, офис находится центре города, адекватное и понимающее руководство, зарплата без задержек. Далее →✗ НедостаткиНа этом плюсы заканчиваются. Если хотите попасть в змеиный женский коллектив, то добро пожаловать в отдел сопровождения корпоративных клиентов по работе с юр. лицами. Работала больше месяца, и одной из главных причин увольнения стал именно коллектив. Начиная с понедельника по пятницу на протяжении всего рабочего дня коллеги только и делают, что обсуждают новости, сплетничают, много разговаривают не по делу. Понятно, что если ты не любитель сплетен, интриг, то тебя быстро выживут. В глаза говорят одно, за спиной — другое, лицемерные и с двойными стандартами. Возникшие неблагоприятные условия сильно мешают сконцентрироваться на задачах и, вследствие, выполнению плана, что негативно сказывается на результате работы и на эмоциональном состоянии сотрудника в том числе. Эти коллеги будут всячески принижать твоё достоинство, высмеивать, критиковать, если ты чего-то не понял в задачах или переспросил. Я впервые столкнулась с таким отношением в коллективе, и для меня настолько противно работать с такими людьми, которые полдня бездельничают и делают вид, что работают. Не идите работать в этот отдел, цените своё время и нервы. Далее →
-
✓ ПреимуществаСвоевременная з/п. Далее →✗ НедостаткиСо стороны трудоустройства в эту компанию категорически не советую. С недавней смены руководителя по Татарстану началось продвижение «своих» корыстных людей и увольнение добросовестных сотрудников. Фактически начальство идёт по головам. При увольнении сотрудников применяются самые подлые способы удержания последней зарплаты. «Свои люди» растут, не имея должного образования, отлынивающие от работы, когда другие максимально загружены работой. Не советую данную компанию при шефстве зам. руководителя по Татарстану и назначенного недавно главного инженера. Далее →
-
На сайте Авито некая организация под названием МФЦС Многофункциональный Сервисный Центр набирает рабочих на всякие вахтовые работы и оказывает всякие юридические услуги при сопровождении работников вахтовым методом. Очень любят просить, чтобы рабочие привезли им деньги, типа за проезд на первую вахту. Типа потом мы вам всё вернём, когда отработаете вахту. Да и вообще любят просить предоплату за всякие сомнительные услуги. С этого аккаунта на Авито в прошлом году набирали рабочих в СПГ Разарокс. Прошу вас, не ведитесь на предложения этих жуликов, не вздумайте отдавать им свои деньги, под каким бы соусом их у вас не клянчили! Нет у них никакой хорошей работы, и ничего они вам не вернут! Это жулики! Далее →
-
На сайте Авито мошенники из города Менделеевск Х.Р. и х.а.н. просят деньги типа за проезд на работу вахтовым методом. Обещают людям работу на севере, на нефтегазовых месторождениях, работу в ЛНР и ДНР, очень хорошие условия и очень хорошие зарплаты. На самом деле нет у них никакой хорошей работы. У них есть только две шарашки-пустышки, через которые они зарегистрировались на сайте Авито. Главная их цель — забрать ваши деньги, которые вы им привезёте типа за проезд на первую вахту, и избавиться от вас, передав вас в первую попавшуюся шарагу, которую они найдут в интернетах. Они очень любят присваивать чужие деньги. Всё, что они вам наобещают — это обман, все хорошие отзывы на их страницах липа. Они сами понаписали себе хорошие отзывы! Они уже не первый год мошенничают на Авито! Далее →
-
"Эйчар Сервис" "Деловой Партнер" "МК Строй" "Кубстрой": Задержка зарплаты и блокировка каналов связи
Добрый день! Компания «Эйчар Сервис» дает объявления на Авито под разными именами «Деловой Партнер», «МК Строй», «Кубстрой». Набирает персонал на «Камаз», на «Темпо» и еще на какой-то завод в Челнах. Главный офис находится в Ижевске, есть филиал в Набережных Челнах на [Р.] 6. Каждый день дает объявления о вакансиях на Авито. Кидает на деньги. Задерживает зарплату. За форму, за жилье удерживает. Хотя говорят, что это бесплатно. Менеджер по подбору персонала заблокирует на ватсапе, если что-то по зарплате начинаешь решать. Мастера говорят, что не мы решаем, позвоните менеджеру. Будьте осторожны! Далее → -
-
✓ ПреимуществаНовые машины, большие пробеги — это всё. Далее →✗ НедостаткиАвтолидер — конченая контора. ЗП 20к белая, остальное в конверте налом с задержкой в месяц. Т.е. в случае любой непонятной фигни вас кинут сразу на 2 месяца по ЗП. Не пил, не курил, машину не бил, пробеги делал 19-20к на международке. Это им не помешало кинуть меня на 360к. Много надуманных штрафов за пережоги, с каждой ЗП удерживают страховые («бочка», как в 90-х), не оплачивают простои, которых на границе будет много, особенно в Забайкальске, механики, которым на вас [censored] логисты, которым нужно, чтобы ты ездил по 1000 км, манагеры, которым нужно, чтобы ты при этом экономил топливо, никакого РТО, и любое ДТП с таким черным тахографом, как в Автолидере — это ваша административная, гражданская и уголовная ответственность. Будешь с ними спорить — просто заплатят расчет 15к и кинут на 2 зарплаты. Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивое описание Далее →✗ НедостаткиБезответственные и непунктуальные. Надеюсь, человека с ф.и.о. [Ш.] [Н.] [В.] уволят. Постоянно приходилось напоминать о себе. Пишут, что отправят ссылку на собеседование в зуме в 12:00. Я заранее сижу, жду. Пишу им, куда же вы отправили ссылку. Они мне заявляют, чтобы я сама создала конференцию и отправила им ссылку. Как будто это я работодатель. Кто вообще нанял этого человека в качестве HR или кто она там у вас? Первый раз такое вижу. Надеюсь, обратите внимание на данный отзыв! Далее →
-
Я не знаю, кто здесь пишет положительные отзывы)) наверное, офис-менеджеры. Попав на завод, понимаешь, что крепостное право не отменяли. Зарплата? Ее мало кто видел в том номинале, который указывают. Работа каторжная. Оборудование старое, всё сыпется. Вытяжек и кондиционеров нет. Люди летом в обморок падают от жары. Переработки не платят! Зарплата каждый месяц разная, зато система штрафов стабильна! Отношение к работнику, как… да нет вообще отношения. Начальство хочет большие объемы при минимальных затратах. Расчеток, кстати, тоже нет, что является нарушением! Договоров на руки тоже ждешь полгода, если повезет. Короче говоря, как говорят в их отделах власти, «у нас здесь своя контора и законы ваши нам не писаны!». Далее →
-
✓ ПреимуществаМашина Мерс МП3 уже первый миллион километров разменял. Зарплата хорошая, за 10к. пробега 80 тысяч получил. Много простоев, но меня это не парит, лишний денек отдохну. Далее →✗ НедостаткиШтрафы за все, особенно за топливо 12 руб./км, превращаются в 8.5 р/км. Есть проблема с назначением заявок: кому-то достаются длинные, хорошие рейсы на постоянной основе, а кому-то короткие. Видимо, акция такая: кум-брат-сват. Общаюсь я со всеми коллегами по возможности, из них двое ляпнули, что катают только дальняки, короткие рейсы вообще не дают им. А кто-то рассказывал, что это нормальная практика в компании — за ящик коньяка стать «любимчиком» у некоторых логистов. Врут? Не думаю. Генеральный директор натуральный бандит и беспредельщик, он поверил, что из себя что-то представляет. Далее →