ООО "Черемшина ЭНЕРГОСТАНДАРТ": не выплата увольнительних

13.02.2025 СевастопольАдрес: г.Севастополь, ул.Паршина, д.6а
💸 Средняя зарплата

30 000

Преимущества:

НЕТ

Недостатки:

Проработала в данной компании 9 месяцев. Все было хорошо до тех пор, пока не решила уволиться из-за исполняющего обязанности директора. Женщина с завышенной самооценкой, допускающая ошибки в договорах и переводящая стрелки на бухгалтера. Доносит руководителю очень преувеличенную информацию в свою пользу и не в пользу бухгалтера.

Когда дошло дело до расчета при увольнении, оказалось, что бухгалтер месяц не работал и свои обязанности не выполнил. Уволили без оплаты, о чем даже не сообщили. Не рекомендую бухгалтерам: оформляют через СПД, чтобы не оплачивать отпускные и больничные, а при увольнении вообще не оплачивать.

При разговоре о повышении зарплаты — вообще нашли повод, чтобы уволилась сама. Так они поступили и с предыдущими двумя бухгалтерами.

Общая оценка

2

Оценка атмосферы в коллективе

1

Оценка руководства

1
📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Частично неофициальное

⌛ Занятость

Удаленная/на дому

❓Повышают ли зарплату в ООО "Черемшина ЭНЕРГОСТАНДАРТ"? С какой регулярностью?

нет

❓В каких числах платят ЗП в ООО "Черемшина ЭНЕРГОСТАНДАРТ"?

2−5

❓Бывают ли переработки (например, на выходных)?

Часто

❓Есть ли обучение

да

❓Есть ли дресс-код

нет

❓Есть ли корпоративный отдых

нет

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 6561

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 25.01.2026 Севастопольтехнический директор
    Общая оценка:
    4
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Отличный офис. Хорошие сотрудники. Далее →
    ✗ Недостатки
    За время работы в компании я убедился в том, как много зависит от хозяина, особенно когда он является директором. Отличный офис, обещанная высокая зарплата, интересная работа, отсутствие испытательного срока, вежливое общение. Любой нормальный человек, успешно прошедший собеседование и предварительно доказавший свои профессиональные компетенции, оказавшись в таких условиях, окрыляется и старается как можно лучше выполнять свои функциональные обязанности! Но по прошествии небольшого времени начинаешь понимать, что здесь что-то не так: с тобой работают в основном совершенно новые люди, а те, которые считаются ветеранами (1 год), абсолютно затравлены. Со временем начинаешь понимать, что работаешь под руководством классического социопата (манипуляции, обман, контроль каждого шага, постоянные угрозы лишением зарплаты и т.д.). Первое время Глинянник В.В. сдерживается, но по нему видно, как трудно дается ему соблюдение внешних приличий. Когда время подходит к выплате объявленной высокой зарплаты, этот человек переходит к прессингу с целью доказательства, что работник не соответствует такой зарплате, вплоть до личных оскорблений. Это касается всех работников, те, кто терпит, какое-то время остаются, а большинство увольняется. А Глинянник дальше продолжает искать новых жертв… Далее →
  • 11.09.2025 Севастополь2 механик
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →