ОМА: Низкая зарплата и плохие условия труда.

из преимуществ только некоторые коллеги.

отработала 3 года в отделе логистики специалистом по грузоперевозкам. обещали з.п. с премией 2100−2200, по итогу работаешь за голый оклад, п. в ответ на вопрос, почему такая низкая з.п., начальство говорит: а что, вам родители деньгами не помогают??? должны помогать! и это говорили людям, которым за 25 лет..

тарифы на грузоперевозки ниже рынка, водители, естественно, работать не хотят за копейки, а доставка клиенту уехать должна. ты идешь согласовывать ставку выше, тк нет выбора, начальница начинает торговаться за каждую копейку (без преувеличения! уже было стыдно водителям звонить и просить скинуть еще) и в итоге доставка уезжает за счет твоей премии. цитата: ищите водителей на наши тарифы.

начальница — буквально тиран, которая может орать матом, унижать и угрожать лишением премии, штрафами и т.д. кстати, если с первого дня ты к ней не успел подлизаться и полебезить, ожидай к себе максимально предвзятое отношение, докапывание по любым мелочам, унижения… ведь для нее важно не то, какой ты специалист, а с каким рвением лижешь ей [censored] строит из себя мега начальника, а на деле ничего не может, «я никому ничего объяснять не должна!», хоть и говорит на каждом собрании «подходите, задавайте вопросы, если что-то не понятно».

заместитель генерального вообще ничего не понимает в логистике, работая до этого в ОМА начальником охраны, вечно пихает свои «ноу-хау», из-за которых начали увольняться сотрудники, отработавшие 5−6 лет. это ладно, ему и начальнице отдела удалось довести сотрудника, который проработал более 15 лет на одной должности и ни разу не высказывал никаких претензий. как говорил все тот же генеральный: найдем новых сотрудников. они и находят! студентов без образования, которые часто уходят на сессии и ты работаешь за двоих-троих, а зарплату, дай бог, получишь 1000 рублей. отдуваться приходится за них тебе, так как начальство ничего не может и любит уйти пораньше «на деловую встречу», а в итоге сидят в каком-то рестике и бухают.

будьте готовы к тому, что, работая в пятидневку до 17, по факту вы будете сидеть до 7, а то и до 12 часов ночи. цитата: не уходишь домой, пока не найдешь водителя по нашей ставке. естественно, переработка не оплачивается.

одной зарплатой хотят закрыть сто дырок, это классика в ОМА. идешь работать на одни условия, а получаешь в итоге совершенно другие.

из более-менее адекватного отдела новая начальница (которую привели за ручку и посадили в кресло на необоснованно высокую зарплату) и заместитель генерального по логистике сделали полный ужас. текучка стала бешеной. новые сотрудники, которые хоть что-то знают, не приходят, тк зарплата очень маленькая, также как и новые перевозчики, которые буквально смеялись в трубку, когда им озвучивали тарифы великой компании ОМА.

если работаете в графике с 8:30 до 20:30 — уезжать будете из офиса за МКАД своим ходом. до остановки чесать пешком минут ~20, а еще ждать столько же транспорт, потому что вечернюю корпоративную маршрутку до метро отменили из-за того, что «мало сотрудников работают допоздна, нам невыгодно». обещали за отмену маршрутки прибавку к з.п., но это осталось только на словах. вечером уехать оттуда нереально, транспорта мало и ходит редко, но никого не волнует, что в минус 25, мало того, что ты идешь возле леса по темноте, так потом еще и стоишь под снегопадом и наматываешь сопли на рукав.

несмотря на неоплачиваемый час обеда, уйти на него ты не можешь, тебя просто не отпустят. а если и получится — по приходу пойдешь писать объяснительную.

обещают карьерный рост, а на деле будешь сидеть годами на одной должности, получать новые обязанности, но за ту же зарплату.

помимо всего этого на тебя накидывают обязанности, к которым ты отношения не имеешь абсолютно никаким боком, например: списание техники и офисной мебели, кормление и уход за хомяками…

устанавливают правила, ты начинаешь им придерживаться, но как только позвонит начальник другого отдела, которому это правило мешает, твоему начальнику — получишь по шапке, выслушаешь обвинения в свой адрес и побежишь на задних лапках кланяться и делать свою работу иначе.

постоянно проводят опросы по удовлетворенности работой в компании, но результаты ни разу не опубликовали, не сложно догадаться, почему.

в ОМА возможно работать только начальником (чтобы жить, а не выживать), которые, в большинстве своем, ничего не умеют, а приходят на должность и высокую з.п. по блату за ручку с другим начальником.

за свое, к счастью недолгое, время в этой компании я пережила четыре зам. генерального по логистике и около пятнадцати логистов…

какой итог: зарплата обычных сотрудников нищенская, условия отвратительные, начальство клоуны и моральные уроды. вот такая на самом деле компания ОМА, самая успешная на рынке.

вспоминается ситуация, когда все большие начальники компании лежали мордой в пол..) но это уже другая история.

никому не советую связываться с этой шарашкиной конторой, поберегите свои нервы.