Полюс Строй: Работа на вахте с оплатой и комфортными условиями проживания
Преимущества:
Разнообразное питание, хорошее проживание, доступные магазины, бесплатный ремонт и простои.
Недостатки:Я работаю в Полюс Резерв и потом обещают перевод в Полюс Строй. Полюс занимается добычей золота, а Полюс Строй — строительством инфраструктуры, такой как столовые, общежития, водопровод, работа с электриками.
Зарплата примерно 200 + 80 межвахта за первую вахту, за вторую вахту местные работяги сказали, что будет больше. После 2 лет работы будет +10% к зарплате, после 4 лет +20%, после 6 лет +30%.
Работаю на экскаваторе, технику обслуживают сервисники. Проезд оплачивают, если добираться до Красноярска и путь от дома занимает менее 3 суток, то оплатят плацкарт поезда. Если больше 3 суток, то оплачивают самолет.
Питание разнообразное на объекте. Проживание в комнате на 4 человека, есть телевидение, холодильник. Есть прачка, баня и тренажерный зал.
На вахту не надо возить с собой постельное белье и полотенце, все это выдают. Магазины с доступными ценами. Ремонт и простои оплачиваются по той же ставке.
- 👉 Работа в ПОЛЮС СТРОЙ в Красноярске (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ПОЛЮС СТРОЙ машинистом экскаватора? →
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Красноярске (184 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Красноярске (181 отзыв) →
- 👉ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ НА СЕВЕР в Красноярске (171 отзыв) →
- 🚜 Отзывы о работе машинистом экскаватора в Красноярске (11 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Красноярске (3486 отзывов) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
-
✓ ПреимуществаНеизвестны. Пишут кучу объявлений, ни по одной вакансии не дозвониться, ответить не могут ничего. Далее →✗ НедостаткиОтвратительная работа HR и всяких менеджеров по персоналу. Я в принципе к HR отношусь не очень хорошо, потому что из-за их безголовья и того, что они не могут нормальным языком описать условия по вакансиям, не можешь получить работу. Но тут это возведено в кубическую дебильную степень. Насадили в кресла кучу девок и парней, которые не могут ничего ответить, только по скриптам.«Мы связываемся только в случае положительного решения»;«Срок рассмотрения резюме составляет 10 рабочих дней».«Ваше резюме находится у менеджера по персоналу».Вы там совсем дятлы поехавшие?!? Я откликаюсь на вакансию монтажника ЖБК 4−5 разряда, блджад, какое нахрен резюме вообще для этой должности может быть? Для этой должности должны быть две руки, две ноги, немного голова на плечах, и в лучшем случае знать сигналы стропальщика, и то не обязательно. Если работодателю нужны удостоверения на высоту и люльку, ОН ИХ оформлять обязан САМ, у монтажника не должно их быть согласно законодательству — позвоните в Минтруд, если Вам непонятно!В самой вакансии не указана зарплата, не указаны условия проживания и питания, нет фото этих самых «условий». Если фото нет и не присылают, люди задумайтесь — скорее всего будет так, что приедешь, а там барак с клопами с вероятностью 90%, по 4−6 человек в комнате на двухярусных говёных... Далее →
-
✓ ПреимуществаИз плюсов могу выделить лояльное руководсво. Нет штрафов. Официальный рабочий день начинается с 9:00−18:00. Особой привязки ко времени нет. Даже если закончишь на час раньше, никто тебя по голове бить не станет. Я работала без обеда и заканчивала на час раньше. Можно начать работать с 7 утра если есть желание и закончишь в 16:00 или в 15:00 зависит от объёма работ и количество ТТ (торговые точки) на районе. Так же нет такого, что ты немного опоздаешь. За это не ругают и не штрафуют. Просто сообщай, что приедешь позже, главное ставишь в известность руководителя и всего-то. В компании важно чтоб мерчандайзер успел за день обойти и закрыть ТТ на заданный день. В день их может быть 12−14 точек, но не стоит пугаться, так как по факту они проходяться легко и быстро. За 8−9 часов реально успеть если знать принцип работы. В общем и целом с этим проблем нет. Не успеваешь или перерабатываешь, всегда можно скорректировать маршрут с начальством, чтобы успевать закрывать маршрут. Если понимаешь, что раньше заканчиваешь, то можно потянуть время для того, чтоб потом у руководства не возникало вопросов т.к. ты работаешь в программе, через которой и отслеживают твоё время пребывание. Коллектив хороший, но каждый работает сам по себе иногда общаются в отдельном чате по каким-то рабочим... Далее →✗ НедостаткиЗа 2 года своей работы напишу так: Стажировку не оплачивают. В первый день ты идёшь на собеседование, потом тебя направляют к свободному мерчандайзеру (да-да. Тебя будет стажировать обычный работник, а не какой-нибудь супервайзер или менеджер, который будет показывать, как надо.) На второй день ты начнёшь стажироваться. Стажировка длится 3 дня максимум. На 4 день тебе выдают на проверку 3−4 магазина в районе, где будешь работать, а после к тебе приезжает менеджер и оценивает проделанную работу. На 5 день официально трудоустраиваешься и уже только на следующую неделю начинаешь работать.О заявленной ЗП в вакансии до 55 тыщ или до 65 тыщ — это туфта, ложь и провокация. Тебе повезёт, если хотя бы 50 тыщ будешь получать. Имейте в виду, что на начальном этапе работы вы не все точки будете успевать проходить, и ваша начальная ЗП будет 40-45 тыщ примерно (а может и ниже), если не больше. Даже если ты будешь работать на машине. Те, кто разъезжает на машинах, должны быть готовы, что за бензин будут оплачивать мало (именно по этому мерчандайзеры на машинах долго здесь не работают).Не выдают расчётный лист (зп белая и черная), и из-за этого тебе приходится самой... Далее →
