ДВ Рыбак: Отсутствие обратной связи и задержка зарплаты
Добрый день, группа. Хочу оставить отзыв об компании ДВ Рыбак. Он же Островной. Полное кидалово, не советую никому идти туда работать. Списывают людей с парохода. Обратной связи с руководством нет. Высадили с катера на берег, дальше сам. По телефонам, которые были, говорят: а мы тут при чем, звоните 12 января. Человек работал не по своей должности. Заплатили как матрос, просто и все. Задержка за аванс составляет уже 11 дней. И неизвестно, когда что дадут, им пофиг на людей. Человека высадили, ни заявления об увольнении, ни подписанного приказа, словом, ничего. Сегодня позвонили с кадров, просят написать заявление по собственному желанию. Купили билет на самолёт за свой счёт на 5 число. По прилёту домой от них прилетает билет, купленный на 4 января. На Камчатке нет интернета. Никто не позвонил, что купили билет, все молча, догадайтесь, типа сами. Пароход Авача, капитан Н.В. своего слова не имеет, всем заведует стартом. Гнилая контора..
- 👉 Работа в ДВ РЫБАК в Москве (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ДВ РЫБАК моряком? →
- 🧑✈️ Отзывы о работе моряком в Москве (41 отзыв) →
- 🫒 Работа в Москве (74325 отзывов) →
-
Компания «ДВ-рыбак» — отвратительное и нечеловеческое отношение к людям на судне. На судне СТР 503 «Арина» сломан опреснитель, люди не могут элементарно умыться и помыться. Капитан судна ввёл санкции против экипажа в виде лишения % от премии, если кто-то будет мыться, умываться и тратить воду. С его слов, воды осталось 5 тонн (уже меньше). Что он и руководство компании будут делать дальше, неизвестно. Ведь опреснитель так и не варит воду в связи с неисправностью. Есть у кого-то власть, чтобы судно сняли с промысла и отправили куда-нибудь в порт, так хоть люди смогут сбежать оттуда и разойтись по другим компаниям или уехать домой. Данную информацию предоставил мой знакомый, который там находится. Далее →
-
О группе компаний: Рыбокомбинат островной, Интеррыбфлот и компания по набору кадров в эти компании, ДВ рыбак. Не связывайтесь с ними — горько пожалеете, пароходы все в плачевном состоянии, ремонтов по три года не видели, капитаны все отбитые напрочь, отношение к экипажу как к скоту, при трудоустройстве в кадрах нагло врут всем о функциональности рабочего процесса, денежных выплатах и обо всем остальном, наговорят всё что угодно, чтобы затянуть на работу. На карту падает малая часть обещанных денег в месяц, при малейшем конфликте с капитаном или конторой или списании с судна раньше чем полгода, вы автоматически остаётесь без денег, расчёт здесь в конце рейса, сделать шаг в сторону не получится, так как контора сразу поясняет, что денег вы не увидите! Нагло манипулируют вами вашими заработанными деньгами, так ещё и при списании: В случае досрочного расторжения Договора по инициативе Члена экипажа, а также в случае списания с судна и/или последующего увольнения члена экипажа, по соглашению сторон, по инициативе работодателя, за нарушение трудовой дисциплины или по другим виновным действиям, Член экипажа приказом капитана переводится в разряд пассажиров. При переводе в пассажиры Член экипажа несет все расходы по предоставлению питания на судне в размере 700 руб. в сутки,... Далее →
