Naftomar shipping and trading: Зарплаты ниже среднего, много проблем

07.09.2025 Москва
🚀 Должность

🧑‍✈️моряк

Компания старая, греческая, флот у них немаленький: газовозы, танкеры, работы хватает всегда. На первый взгляд всё выглядит прилично: зарплата стабильная, снабжение вроде есть, интернет на борту (старлинк, 30 ГБ бесплатно), даже кадетская программа есть, рост обещают. В офисе рассказывают красиво — мол, можно дойти до топа, у нас всё честно.

А теперь по факту. Зарплаты ниже среднего, особенно если сравнивать с другими операторами. Контракты длинные: пишут 6±1, но реально сидишь и 7, и 8 месяцев. Пересидел — зарплату никто не поднимет. Попробуешь качнуть права — в следующий раз тебя просто не позовут. Из-за этого у меня несколько коллег после контракта сразу отказались возвращаться.

Флот… половина судов старые, панамаксы 2007–2014 года, состояние среднее. Работаю на СРР-танкере — снабжение странное, деньги у компании вроде есть, но детали, которые реально нужны, не пришлют, зато могут легко купить ненужные вещи на десятки тысяч евро. PMS то отсутствует, то такой тупой, что стармехи матерятся и говорят: «Лучше сдохну, чем ещё раз с этим работать». Сейчас вроде свою «самопальную» систему выпиливают и ставят Danaos — посмотрим, будет ли лучше.

Супера в основном недалёкие, SMS ужасный. Форм фирменных нет. Иногда складывается ощущение, что в компании греческая экономия превыше всего. И ещё момент: часто режут должности. Вместо третьего помощника и четвёртого механика ставят junior’ов, лишь бы поменьше платить.

На газовозы россиян не берут, хотя обещают. Я знаю случай, когда человеку прямо пообещали посадку на газик, он ждал, а потом оказалось, что это чистый развод — туда так и не взяли. На танкера берут, но зарплаты там такие же, как и на газах, никакой разницы.

Раньше в компании было ещё хуже, много мутных историй шло от небезызвестного мистера Джада. Сейчас его уже нет, как и части старого офиса. Новые люди появились — Симос (экс Дориан) и другие. Чувствуется, что систему трясёт, но кое-что действительно подтягивают: заявки начали подтверждать чаще, кое-что даже присылают, чего раньше не дождёшься.

Суда… разные. Есть хорошие, например ВЛГС Mado и Imperial, те же Providence, Serenity, «Фратернити» у Эпсилона. Китайцы типа Victory, Energy, Synergy — на любителя, но и там зарплата полноценная. Плюс контора сейчас строит четыре новых VLGC под аммиак, приёмка 26–27 год. То есть движение вперёд есть.

В целом скажу так: Naftomar — контора ниже среднего, со своими приколами, длинными контрактами и греческой экономией. Зарплаты не впечатляют, снабжение через раз, половина флота старая. Но работы всегда много, рост возможен, интернет на борту есть, новые суда строятся. Кто идёт ради опыта и послужного списка — вариант. Кто ждёт стабильности и уважения — лучше поискать что-то другое.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 39936

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 23.09.2025 Москваменеджер по продажам💵 ЗП: 35000👍15
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Кидают на обещанные рыночные зарплатыВ московских фирмахВ трудовых договорах30−50 т.р.Хотя везде от 100 000 рублей.Ханин олежа и Деревянский СссЛюбители балаболить и не доплатитьОбещанное сотрудникам.Требуйте только белые зарплатыНе верьте обещаниям Этих двух непорядочных Далее →
    ✗ Недостатки
    Требуйте только белую зарплатуНе верьте обещаниямХанин О. и Деревянский С.Из Союз страхованиеСоюз страховые брокерыСоюз ПБСоюз КС Эти два плута — любители не платитьОбещанные рыночные зарплатыКоторые сами указывают в вакансияхСвоих московских фирмешек Мне обещали зарплату «рыночную», то есть нормальные деньги, и официальное оформление. На деле всё оказалось полным враньем. В трудовой книжке мне прописали зарплату 35 тысяч рублей, а остальную сумму обещали платить в конверте. И вот тут началось самое интересное. Руководители Ханин О. и Деревянский С., которых я видел всего пару раз, постоянно кормили нас обещаниями: «Ребята, зарплата будет на днях», «Надо немного подождать, сейчас подпишем новый контракт». И так каждый день. Я ждал свою «чёрную» зарплату уже два месяца, но так и не получил ни копейки. Они просто кинули меня на деньги. И, как я потом узнал от других сотрудников, я был не один такой. Они постоянно задерживают зарплату, а потом вообще не платят. Они просто говорят, что «компания сейчас переживает трудные времена», и что «надо подождать». А потом просто увольняют тебя, не выплатив ничего. Я уволился оттуда в мае, так и не получив зарплату за два месяца. Я, конечно, пытался связаться с ними, но они просто не брали трубку. Я даже ходил... Далее →
  • 20.10.2025 Москва собеседованиеРуководитель PR-направления
    Общая оценка:
    1
    Отвратительная контора во всех смыслах! В первую очередь, хочу сказать по поводу отношения к потенциальным сотрудникам. В данной организации работает к.к.а. HR-специалист, которая размещает вакансии на сайте HH и других. Так вот, вакансии не соответствуют описанию по многим критериям, таким как: уровень зарплаты и социальные гарантии. На сайте пишут рыночную ЗП, при устройстве снижают вдвое и увеличивают испытательный срок до 6 месяцев — для руководящего состава. В случае, если человек опытный, то к.к.а. даже не утруждает себя отвечать на отклик, и после звонка ей, она в буквальном смысле посылает на три буквы с сообщением — мол, ей некогда. Далее, на рынке оказания услуг Энерготехсервиса огромное количество рекламаций от клиентов в интернете. У компании страдает сервис, сроки ввода в эксплуатацию постоянно отодвигаются. Средний возраст людей в производственно-технических отделах 70 лет. Технические решения, предлагаемые советскими старцами, все устарели. После того, как ввели санкции на западное оборудование, техотделы то и дело предлагают на низкую сторону их газоэлектростанций китайское оборудование низкого качества, которое постоянно ломается. Более того, китайские протоколы контроллеров практически невозможно соединить с пультом диспетчера. Любая авария, и всё как слепые котята — мёрзнут на холоде. В интернете много отрицательных отзывов. Компания... Далее →