Поларис: Реф. машинисты выполняют обязанности, старые пароходы и долгие рейсы
Вчера (20.02.2024) вернулся с «Мыса Чупрова». Получилась неприятная ситуация и пришлось списаться. Но в целом меня сама фирма более чем устраивает.
Я реф. машинист, гарантийка прописана 2100 $, в случае полной отработки, конечно. Самый большой плюс — это то, что рефы занимаются именно своими обязанностями, а не бегают как оголтелые с процесса на процесс, попутно занимаясь и своими делами.
Также из плюсов — оплата выслуги с каждым последующим контрактом. Снабжение по спец. одежде хорошее. По питанию тоже всё нормально, в целом (на мой вкус, по крайней мере).
С досылом, что в одну, что в другую сторону проблем особых не было. Из минусов — это то, что пароходы старенькие, выжатые и рейс по полгода.
Моё мнение сложилось только по одному пароходу, но оно явно более объективное, нежели «Поларис [censored].
- 👉 Работа в ПОЛАРИС в Москве (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в ПОЛАРИС моряком? →
- 🧑✈️ Отзывы о работе моряком в Москве (124 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (74698 отзывов) →
-
Ребят, всем привет! Поделюсь с вами такой историей. Попал я в компанию «Поларис» на пароход «Даллия» ярусовик. А попал каким образом: летом, в августе, ехал с Кореи и домой. После рейса звонит номер, беру трубку, мне говорят: «и.с.п., нам нужен срочно повар на подмену на новый пароход», рассказали за золотые горы и что много рыбы ловит, короче, что заработаю. Ну я согласился с одним условием, что до декабря, потому что в декабре приходит мой пароход, где я работаю, и договорились, что меня доставят во Владивосток до 26 декабря. Кадровик М.В. сказала, что хорошо, выручите нас, пожалуйста, ну я и согласился. Прилетел на пароход 27 августа, работаю, никого не трогаю. Тут в октябре на пароходе прошёл слух, что идёт замена, меня вызывает капитан и говорит, что тебе замена едет 8 ноября. Ну я собрал вещи. Работая 8 ноября, приходим к Камчатке на рейд на ремонт, меня вызывает капитан, отдаёт все документы, мореходку, заполненные справки, и говорит, что всё, замена будет через 6 часов. Жду, проходит время, поднимаюсь на мостик и узнаю, что моя замена не прилетела, что-то произошло у него в семье. Капитан говорит: «Звони в кадры, узнавай». Звоню М.В., она... Далее →
-
Название компании надо давно поменять на Соловки. У нас сын работал на судне Мерланг, капитан алкаш [М.]. 8 апреля 2020 года он погиб по непонятным обстоятельствам, находясь в море на судне Мерланг в должности старшего пом. капитана. Работал он по графику с 4 утра вахта до 8 утра, потом подвахта с 8:00 утра до 16:00, с 16:00 до 20:00 вахта. Подвахта никак не оплачивалась, ставили в табель рабочего времени и оплачивали в день только 8 часов. Все остальное рабочее время — это так прогулка в Парк им. Горького в городе Москва. Других слов нет у меня. В итоге в месяц по контракту должно быть 2500 долларов плюс пай 2.8 за выловленную рыбу, а получилось 45 000 рублей в месяц. Поэтому я советую кому хочется задарма отработать в море, то вам только в Поларис. Там все по-простому — полный обман. Если старпом в месяц получил 45 тысяч, то что говорить о других. Отдельный разговор о капитане [М.] — это человекам трудно назвать, так как он всю рыбалку пил, не просыхал. Этого горе-капитана лишили рабочего диплома, теперь он дворник в ЖКХ.... Далее →
