ТехноМаркет: Критика руководства и низкая зарплата.

20.02.2026 НаходкаАдрес: Находка
Преимущества:

Конкурентоспособная заработная плата.

Недостатки:

В руководстве, в данном случае зам генерального директора (юрист по образованию) нет строительного образования и опыта работы. Главный инженер — нет опыта работы в строительстве. Не квалифицированный производственно-технический отдел. Плохо работает МТО. Зарплата 70% в конвертах. При расчете не дали и половину з/п.

Общая оценка

2

Оценка атмосферы в коллективе

2

Оценка руководства

1
📄 Оформление

Частично неофициальное

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 102

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.07.2019 Каменск-Уральский
    Работать там- нет! Ни при каких условиях. Обманывают с з/п, например, заработал 30 000, получил 8700. Начальники никого ни во что не ставят. Администратор с Победы вообще через чур себе позволяет. Мало того, с х на х разговаривает с продавцами, так еще и с покупателями так же. Уволиться вообще целое дело- без угроз не увольняют. Гнилая организация! Далее →
  • 18.02.2026 НаходкаСпециалист транспортной безопасности💵 ЗП: 35000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Стабильная заработная плата. Далее →
    ✗ Недостатки
    Дорогая аттестация (около 35 000 рублей) за свой счет, которая никак не компенсируется. Можно получить рассрочку на год и то под проценты в кредит, потому что руководство жадное! Транспортники на холоде зимой, а летом в жару возле своих будок проверяют автотранспорт. Малейшее нарушение в проверках — наказание лишением премии — 50%, а то и 100%, а это выходит существенное снижение в зарплате. Есть посты, которые находятся возле ЖД-вытяжек и постоянно по ушам бьёт сигнализация (оглохнуть можно), но до этого никому дела нет, ворота в ручном режиме постоянно приходится бегать и открывать, а зимой вообще все печально. Наблюдение на постах круглосуточное, все сотрудники транспортной безопасности в смене постоянно под наблюдением у начальника смены, техников, айтишников и начальника отдела транспортной безопасности на объекте. Коллеги за спиной говорят о людях плохо, сплетни, хитрят, стараются выслужиться у начальников, а те в свою очередь у своих начальников. Палочная система, как в Советское время в МВД. Генеральный директор прямо заявляет на собраниях, что нужно биться между собой по сменам за очки, это разве адекватное поведение руководителя или он живет еще в те времена, когда это считалось нормой? Работают в коллективе «свои», т.е. жены начальников смен, родственники, которые в любую... Далее →