Velle: Проблемы с руководством и перегрузкой на производстве.

, работала на нескольких пищевых производствах, ну так вот на одном производстве пришла как раз такая бой-баба, Котина начальником производства, и через год она уже директор филиала, уволила всех толковых инженеров и руководителей оставив только тех, кто умеет прогибаться, да так что аж позвонок хрустит, и поставила на все руководящие должности только женщин, (главный технолог, главный инженер, руководитель лаборатории, зав склада и тд.) забила на рекомендации забугорных поставщиков оборудования по необходимому количеству операторов на линии и уволила половину, распределив обязанности между механиками (да да, именно механики должны стоять вместо операторов, а если поломка на линии, то они должны быть и там и тут), а по объемам выпускаемой продукции подняла планку до небес, и линию начали гонять на скоростях 150%(рекомендуемая скорость от производителя до 70%) без остановок на ТО и ППР, и запрещала останавливать даже на элементарную мойку линии. Это как если купить хорошую машину, нажать до упора на газ, выжать из нее 200 и ехать на ней без остановок год! И такая тенденция (выжить из людей и оборудования все соки) на очень многих производствах, а потом знаете что? Когда люди начинают не выдерживать и увольняться, и линии встают от перегрузки… Эти руководители просто уходят в другую компанию, а на его место встаёт новый сверх умный, который лучше других знает, как надо! И пытаются дорогие немецкие линии восстановить скотчем и деревянными палками (эт не шутка, именно так иногда ремонт и происходил) и отдают на перемотку движки где подешевле, вызывают немца для запуска машины, а он делает круглые глаза и говорит что нужен не восстановленный двигатель, а новый! Этого немца отправляют обратно и ищут у нас кулибиных, которые смогут запустить быстро и недорого, и из шкафов с дорогим, хорошим, немецким оборудованием делают русского Франкенштейна! Кое как все это начинает ехать, и вместо полноценного тех обслуживания всей линии, знаете что? А [censored] у нас планы, сроки горят! Срочно скорость максимальную и [censored] И всё по новой!

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 257
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.11.2023 Санкт-Петербург
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Снова сломалось. И вместо того, чтобы платить за простой по вине работодателя, директор производства всех на другие участки отправила. А помог ей в этом некто [Г.]. Её куколд и раб. Цирк, блин, какой-то Мне пишут ребята с производства: заказов всё меньше, поломок всё больше. [М.] больше не появляется в Питере. Слияние с фирмой фрутти похоже на агонию. Они поняли, что [censored] убыточно и умирает… Далее →
  • 23.06.2023 Санкт-Петербург👍3
    ✓ Преимущества
    Сейчас уже нету достоинств к сожалению, давно нету.. Далее →
    ✗ Недостатки
    Все негативные отзывы ниже соответствуют. С момента как дир. производства поменялся, началось всё рушиться. И ещё пришла начальница ОТК новая, тут вообще Титаник на дно пошёл))) Пришла как-то женщина на вакансию технолога и начала стажироваться. Тем временем дир. произ-ва увольняется резко. Тут же ставят эту Котину [О.] и мандец)). Далее →