ФОРТИС+: Не платят обещанное, плохой руководитель
Преимущества:
Нет
Недостатки:Компания очень непростая. Обещания одни, а в итоге не платят, что обещали, уходят от налогов и соцпакета сотрудников, находят предлог для увольнения и оставляют сотрудников без опыта, кроме официальной части минимального размера оплаты труда. Ещё очень скверный руководитель. Сам директор ни за что не в ответе. Писать можно много про несправедливость и т.д. Не советую никому работать у этого работодателя!
- 👉 Работа в ФОРТИС+ в Воронеже (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ФОРТИС+ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Воронеже (157 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Воронеже (115 отзывов) →
- 🟡 Работа в Воронеже (4413 отзыва) →
Комментарии (2)
Максим
29.01.2025 15:22
Совершенно верный отзыв. Руководство гнилое. Особенно мелованов [Е.]
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
Марина
31.01.2025 07:46
Хочется добавить ответ комментатору, прежде чем приступить к работе, Вам озвучивают всю работу в компании, если при собеседовании Вы слышите только то что хотите слышать это Ваши проблемы, далее, то есть по Вашему мнению работодатель имея автопарк, за которое платит не малые деньги на обслуживание, топливо, кредит и тд, после того как Вы попадаете в ДТП по Вашей же вине, должен продолжать с Вами работать, когда Вы водители сами решаете когда Вам отдыхать, а когда работать, платить штрафы где Вы же их и нарушаете, и после этого всего работодатель должен с такими водителями работать себе в ущерб? Серьезно?!. На сегодня в шатате работают 20 водителй которые работают не первый месяц и даже не два, если все так как Вы описываете, то компания работала бы на сегодняшний день? Опять же можно многое тут писать, но, уважаемые работодатели при приеме на работу данного сотрудника, просим хорошо подумать!.