ДОМ-СТРОЙ, ГК: Пафос, пренебрежение
С момента, как я была на собеседовании, прошло полгода, но меня до сих пор не покидают неприятные воспоминания об этом.
Общалась по вакансии «ведущий маркетолог». На встрече была руководитель отдела, руководитель другого отдела и эйчар. Собеседование с самого начала пошло некомфортно: на меня смотрели с пренебрежением, общались свысока, хвастались своими знаниями в профессии, выставляя меня дурочкой. Я даже не стала задавать встречные вопросы, так как поняла, что здесь работать я не буду. Хотя до этого узнавала о компании, готовилась к собеседованию и шла на встречу с искренним интересом.
Печально, что все оказалось так пафосно и надменно. Никому из своих коллег по профессии не посоветую работать здесь. Вакансия висит уже больше полгода точно, надеюсь, что никого сюда и не возьмут. В таком токсичном месте работать никому не советую: (.
- 🧑💼 Отзывы о собеседованиях
- 👉 Работа в ДОМ СТРОЙ ГК в Новосибирске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ДОМ СТРОЙ ГК ведущим маркетологом? →
- 👉Собеседования: отзывы о работе в Новосибирске (38 отзывов) →
- 💼 Отзывы о работе ведущим маркетологом в Новосибирске (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Новосибирске (8247 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаБольшой и красивый офис. Кухня очень хорошо оборудована Далее →✗ НедостаткиРуководство не понимает специфику интернет-маркетинга. Из-за этого здесь большая текучка среди маркетологов. Один интернет-маркетолог должен у них быть и контекстологом, и таргетологом, и web-разработчиком, и классифайдами заниматься, дроном и многим другим. Найди счета, перекинь пароль, сделай тысячу отчетов по контекстной рекламе. А зачем? Времени на работу по контекстной и таргетированной рекламе не было вообще, и я не контекстолог. Да и как им проверять, они вообще не секут в этом… И еще недовольные были. По-нормальному, если, должен был быть отдельный специалист по контекстной и таргетированной рекламе, и я. Но экономия же… на людях. Не советую!. Далее →
-
✓ ПреимуществаБлестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →✗ НедостаткиКредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. Далее →💬1 комментарий