Работа в АВТО ЕВРО: отзывы сотрудников

Изучаете независимые мнения о работе в АВТО ЕВРО с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 14 отзывов и мнений бывших и действующих работников про АВТО ЕВРО с рейтингом 2.5 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.

👀 Отзывы сотрудников

14

💵Средняя зарплата

65 000

⭐ Общая оценка работы

2.5/5

⭐ Оценка руководства

3/5

⭐ Оценка атмосферы

3/5

Работали в АВТО ЕВРО? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

📧
Следите за новыми отзывами на email
Получайте уведомления об обновлениях АВТО ЕВРО
Подписаться

Отзывы (14)

высокая текучка низкая мотивация необъективная обратная связь белая зарплата низкая зарплата отсутствие развития недостаток клиентов отсутствие компенсаций высокая бюрократия несоблюдение безопасности Показать все
  • 23.10.2024 ОренбургКладовщик
    Общая оценка:
    2
    ✓ Преимущества
    Своевременные выплаты, белая зарплата Далее →
    ✗ Недостатки
    Я проработала там 1 год и 5 мес. почти, сначала всё было нормально, всё устраивало, но спустя полгода поменялось начальство и начался беспредел. Начальство считает кладовщика никем, это я слышала лично, не слышит своих сотрудников, не решает проблемы, бесконечно смотрят за вами по камерам, нехватка освещения на складе, решать проблему и не думают, а это уже минус зрение! Так же могут подставить, если вы перейдете дорогу. Рыба, что называется, гниёт с головы! Далее →
  • 18.05.2024 Москвасотрудник👍5
    Общая оценка:
    3
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    3
    ✓ Преимущества
    Плюсы — белая ЗЧ. На этом все. Далее →
    ✗ Недостатки
    Обманывают по премии — если сотрудник выполнил KPI на 100 и более процентов, платят половину премии. Так было в марте и апреле 2024. Кроме того, неоднократные повышения месячного плана в середине месяца. Типа хорошо работаешь — на тебе еще работенки. Вся эта заварушка началась осенью 2023 г. После московской сходки уволилось около 30% региональных сотрудников, не согласных с новой мотивационной системой. В компании постоянная текучка кадров — сотрудник, проработавший год, считается уже старым. Работа полевых менеджеров — разъездная, но компенсация транспортных расходов — 12 тр, несмотря на рост цен на бензин и ЗЧ. Первый визит надо закрывать до 9.15. Последний — после 17.30. При этом резонный вопрос — а когда полевому сотруднику заниматься анализом продаж на территории, когда проходить обязательные тесты? Во внерабочее время. Руководство — слабое, работает на одной лести начальству. Бюрократия — наисильнейшая, простейшие вопросы решаются неделями, а напрямую до ответственного лица не достучаться (ибо не положено по каким-то там регламентам). Цены на ЗЧ могут за неделю скакать в два раза (при том на позиции, которые уже находятся на местном складе). Клиенты офигевают от процесса возврата не подошедших... Далее →
  • 06.04.2023 Москваводитель💵 ЗП: 65000👍4
    ✓ Преимущества
    Белая зарплата. Далее →
    ✗ Недостатки
    Компания катится вниз. Менеджеры вынуждены заниматься не продажами и развитием, а «холодным объездом» территории. Руководству важнее тупые циферки, а не прибыль. Им интереснее подключить 5 клиентов с оборотом в лучшем случае 10 000 рублей, из-за которых потом срываются поставки клиентов с миллионом. По мнению руководства 50 000 выгоднее миллиона. Чтобы заработать хоть что-то, приходится регистрировать всех родственников, друзей и соседей по гаражу, т.к. за количество регистраций падает копеечка к зарплате. Раздули виртуальную базу клиентов, мёртвые души. Также раздули и штат нулевых руководителей и их помощников. Лучше эти деньги пустили бы на водителей и кладовщиков и на покрытие долгов перед поставщиками. Руководители не понимают, что задержка одной детали приводит к отказам на 10 деталей, и клиент уходит к конкурентам. Откуда у них будет это понимание? Они пивом торговали, там клиенты не требуют срочно привезти пивко, т.к. трубы горят, там спокойно берут другое. У нас же из-за срыва поставок парализуется работа автосервиса клиента. Менеджерам надо помимо «переписи населения» ещё и уговорить старых клиентов не уходить. Развития ноль, перспектив ноль. Толковые кадры уже утекают из компании. Мотивации нелогичные, ещё и могут поменять в середине месяца. И всё это за 65−70 тысяч... Далее →
  • 23.02.2023 МоскваДиректор по продажам
    ✓ Преимущества
    Полностью белая ЗП, кухня с беплатными завтраками и напитками, современный офис. Далее →
    ✗ Недостатки
    Отсутствие корпоративной культуры как культуры. Дирекция продаж не выполняет своих функций по обратной связи и мотивации персонала, из-за чего большая текучка кадров. Как при этом директору по продажам удается оставаться на своей должности, непонятно. Далее →
  • 19.09.2022 Москвасотрудник
    ✓ Преимущества
    За доп смены, переработки и праздничные доплачивают к ЗП. Нормальная компания никаких минусов вроде и нет, работать можно Далее →
    ✗ Недостатки
    незнаю. Далее →
  • 13.08.2022 Москва
    ✓ Преимущества
    Крупная известная компания Далее →
    ✗ Недостатки
    Работа сдельная, и никогда точно не узнаешь, сколько заработал. Белый минимум на карту, остальное в кассе наличкой. При увольнении дадут только белую минималку, а остальное скажут, что нет выработки, как будто ходил и ничего не делал весь месяц. Работа тяжелая, на складе на приемке по 12 часов на ногах с перерывом только на обед. Зарплата ровно в два раза ниже, чем в объявлениях и на собеседованиях. Со мной одновременно приходило около 20 человек, и все также ушли через два-три месяца. Далее →
  • 30.03.2022 Москвабригадир👍2
    ✓ Преимущества
    Тружусь в авто евро бригадиром смены. Условия приемлемые напарники тоже. Работа конечно есть всегда так что если надо подзаработать самое то. Далее →
    ✗ Недостатки
    Без минусов, ну если только зп побольше можно было бы.. Далее →
  • 30.11.2021 Москва👍5
    ✓ Преимущества
    Коллектив супер! Далее →
    ✗ Недостатки
    Хочу заметить, все положительные отзывы написаны под заказ для пропаганды. Реальная история такая — в компании сильная текучка кадров. Ни о какой перспективе речи быть не может. Платят серую мизерную зп ниже рыночного уровня. Руководство чувствует конкуренцию и делает все возможное, чтобы заткнуть сотрудников. Ни один нормальный сотрудник с амбициями тратить время на эту «организацию» не станет. Из ништячков — бесплатно поработать в праздники и за других. Могут просто срезать зп под рассказ о тяжёлой экономической ситуации в стране. Или увольняют сотрудника, и его обязанности целиком и полностью передают другому, конечно же, без прибавки к зп. Далее →
  • 20.05.2021 Истра👍5
    Слабые стороны компании —: 1. Удаленность офиса от метро. Офис находится: Московская обл., Истринский район, с. [П.] Слобода, ул. Ленина, стр.78. Если вы находитесь на противоположной стороне Москвы, то добираться будете долго. Конечно, есть бесплатный корпоративный транспорт от метро 1905 г., но время в пути нужно учитывать. 2. Компания принципиальна в некоторых незначительных вопросах. Например: не отряхнул ноги при входе, можешь получить люл…, дернул ручку в туалете, когда занято, тоже можешь огребсти и т.д. Конечно, когда спустя время осмысливаешь все эти рекомендации, то понимаешь, что замечания по делу. Но первоначально тебе кажется, что это перебор.. Далее →
  • 23.04.2021 Москва
    Начальство самодуры. Что вздумается, то и вытворяют. Накидывают обязанности, срезают з.п. З.п. серая. Офис — одна комната, в которой сидит 80 человек. Жуткая текучка кадров. Далее →
  • 21.04.2021 Москва👍14
    Отработал тут более 2 лет, компания на моих глазах выросла в 2 раза. При таком кратном росте должны были вырасти: условия труда, ЗП, социальный пакет. Но выросли только: должностные обязанности, количество часов в неделю, маразм высшего руководства и амбиции собственника без уровня их компетенций. В компании отсутствует планирование по всем проектам, нет выстроенных бизнес-процессов и регламентов. Все решения принимаются на «авось». Огромная текучка кадров по всем отделам, так как «ЛЮДИ ЗДЕСЬ — [censored] и им постоянно пытаются урезать ЗП. Обещают золотые горы, но потом каждый раз пытаются отжать у тебя твои заработанные деньги — у них это называется оптимизация. Компания серая, поэтому они могут в одностороннем порядке не доплатить, потому что решил так собственник. Из-за большой текучки людей тут постоянные проблемы на складе и в логистике. Иногда офис выходит работать на склад, а мы торговые развозим товары клиентам. Самое смешное, что берут грамотных людей, но заставляют их работать по-своему — [censored] Профессионалы тут не задерживаются. Это не самая высоко оплачиваемая в сегменте. ВСЕ негативные отзывы ТУТ реальные, а положительные ЭТО МИФ. Далее →
  • 21.04.2021 Москва
    Отработал тут более 2 лет, компания на моих глазах выросла в 2 раза. При таком кратном росте должны были вырасти: условия труда, ЗП, социальный пакет. Но выросли только: должностные обязанности, кол-во часов в неделю, маразм высшего руководства и амбиции собственника без уровня их компетенций. Далее →
  • 20.05.2020 Москва
    Заплата в конверте. Хуже минуса и быть не может. Минимальный белый оклад, остальное конверт. Куда смотрит налоговая 25 лет ?! Не ясно. Вы будите работать все государственные праздники, потому что так решили. Не нравится — выход там. Камеры со звуком, (не ради безопасности), проверки на детекторе, отпечатки пальцев на входе и прочее. Если вы хотите думать, какая же меня ждёт зарплата чёрная следующем месяце, а получу ли я ее вообще? Или какой у меня будет больничный, или отпускные — тогда Вам сюда. Если все таки здравый смысл берет вверх — проходите мимо Далее →
  • 29.05.2018 Москваводитель
    Всем доброе время суток! Хочу поведать о своем знакомстве с компанией ЗАО Авто Евро. 26 мая 2018 года (пятница) приехал в компанию на собиседование на вакансию водитель-экспедитор, собеседование прошел и выход на стажировку назначили на понедельник 28 мая 2018 г. Прибыл в указанный день в 7 утра по адресу Олимпийский проспект д. 16 (офис) Просидел час, ждал когда механник сможет со мной проехаться по городу посмотреть какие у меня навыки вождения. И так ко мне вышли два менеджера, сели в Пежо Боксер поехали, кстати о наличии прав у меня даже не спросили. Вождение я прошел, по окончанию мне сообщили что я выхожу в рейс с [Н.] по напровлению г. Зеленоград. Водитель [Н] в свою очередь сказал что у нас много работы 70 точек. (я не преувеличиваю именно семдесят точек за смену) Рабочий день мы закончили около 8 часов вечера не доставили лишь одну точку магазин был закрыт. В процессе работы мне звонил старший менеджер и сказал прибыть к 8 утра со всеми документами для оформления. Что и было сделано. Тут все и началось! Утром 29 мая 2018 г подал все документы, отсканировали, трудовую соответственно оставил у них и выехали с [Н.] по тому же... Далее →