Курьер в САМОКАТ: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию Курьер компании САМОКАТ? Почитайте 202 отзыва бывших сотрудников про работу по должности Курьер в САМОКАТ
Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в САМОКАТ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников
Зарплата на должности КУРЬЕР в САМОКАТ варьируется от 15 000 руб. до 70 000 руб.
💰 Средняя зарплата 36 000 руб. в месяц Это на 5% больше средней зарплаты для КУРЬЕР по стране.
Посмотреть зарплату в САМОКАТ по всем должностям →
💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в САМОКАТ?
Города:
По профессиям:
Отзывы (201)
-
✓ ПреимуществаНормальная ставка в час. 215 р для самозанятых на июль 2021 Далее →✗ Недостатки1. Появились штрафы в ООО «создание" (невыход на смену без уважительной причины) 2. Огромные задержки по выплате ЗП. 3.Некомпетентный менеджер Крайне не советую. По крайней мере от ООО " Создание» Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЯ понимаю серьезная компания и т д. Но хотя бы курьерам дайте бесплатную водичу или бойлер установите. Когда жаркий день хочется после заказа выпить и придётся и ещё поблизости магазин искать! И ещё эту достаючие товараведы отвёз заказ 3км туда сюда сядишься не множко отдохнуть, а он достаёт со своим товаром! Рабский труд! 30 литров воды 3 км надо отвезти сумки тяжёлые всегда! Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохая подработка по началу, дружный коллектив (среди курьеров, директор туда не входит вовсе), тем кто до 23:00 — 0:00 могут дать просрочку. Ноги в тонусе)) Далее →✗ Недостатки1) Придётся пахать и не ждите перерывов в 5 мин, чтобы покушать). А если появится время передохнуть, то опять же, вы не будете отдыхать, ведь полы/туалеты/холодильники на складе сами себя не помоют и всем по барабану, что ты только приехал с заказа. 2) Катаешься зачастую в одежде, которую носили до тебя и она пахнет потом, но начальство только разводит руками:) 3) Заказов больше, курьеров летом меньше и о выходных можешь забыть, тебе будет директор залечить о команде и что ты не должен подводить и т. д. (вы априори ничего не должны директору и не ведитесь на это). 4) Про уголок для курьеров вообще молчу… Передаю привет цфз Октябрьский 28 :) А тем, кто там сейчас работает могу пожелать только найти работу получше и уйти оттуда скорее. Далее →
-
✓ ПреимуществаКормят просрочкой, если смена до 23:00−0:00. а больше то и нет ничего Далее →✗ Недостатки1) Почти отсутствует время на отдохнуть или перекусить и никого не волнует это. А если появилась «свободная» минутка, то наглый товаровед обязательно тебя будет «дрюкать» (швабру в зубы и пошел мыть пол, мыть холодильники на складе, товар раскидывать и тд). Зачастую ты это делаешь пока собирают твои боксы)) Т.е ты приехал с заказа, тебе надо брать другой, но пока его собирают, ты идёшь заниматься этой хренью, а не отдыхаешь;) (цфз Октябрьский 28) 2) Коллектив хороший, сплоченный и многие недовольны этой работой. Товароведы 50/50. Ну это касается только одну личность (если Кемеровские это читают и работали на Октябрьском 28, то поймут). 3) Велики часто ломаются, хоть и их чинят почти каждую неделю. 4) Тебя вечно торопят, просят выйти в выходной и тд. 5) Зарплату на лето понизили со 175 до 165р в час, но при этом курьеров стало меньше, а заказов больше:) Но директор будет просить вас остаться и плевать, что ты устал и тд) Ей же премию будут давать, тк на ее точке заказов больше, а курьеры расходный материал. 6) Был случай, когда парень новенький случайно раньше времени закрыл заказ, сразу же уволили))... Далее →
-
- Очень настаивают на том, чтобы курьеры носили шлем во время езды на велосипеде. — Если нет своего велосипеда, то на складе тебе может попасться наглухо убитый велосипед, хотя их часто ремонтируют и закупают новые. — Бывают нереально тяжёлые и дальние заказы. 30 литров воды, плюс бокс продуктов за 3,5 км — обычное дело. Далее →
-
В общем, однозначно негативный опыт.. Работал около двух месяцев курьером. Сначала то, что бросилось в глаза сразу — инвентарь в ужасном состоянии, видно что отработал сотни, а то и тысячи часов. Велосипеды ржавые и поломанные, и живут только благодаря Ежедневному (не утрирую, абсолютно каждый день) ремонту этих развалин самими курьерами. Сумки рвутся и не застёгиваются, а менять их, кажется, никто вообще не собирается, просто раз в месяц появляется одна новая. Фирменная одежда ужасного качества, изнашивается менее чем за месяц работы, а приходится использовать почти год. Дальше — больше. Когда устраивался на работу рассказывали такие сказки, боже, это просто невероятная наглость. Основной слоган, мол ещё отличие от остальных компаний по доставке, платят фиксированно 200 рублей в час (по итогу большая часть сотрудников получает 180−190 рублей в час за адский труд). Так вот, говорят они, мол, " платим не за заказы, а за час, тк понимаем что заказов может не быть вообще, но такого не бывает никогда, от слова совсем. А вот по 6−7 заказов в час на курьера — пожалуйста! Набиваешь сумку, рассчитанную на три заказа, четырьмя или пятью заказами, едва не загибаясь тащишь их на 4 адреса, в общем на это будет не более... Далее →
-
Компания не держит свое слово, нам обещали то что условия труда не будут менятся. И как итог наврали так наврали, лапши на уши навешали в итоге все меняется и компания из хорошей превратилась в шаражкину контору Далее →
-
В данной компании у меня работал брат, работал по 16, 15 часов всё было хорошо, а сегодня бац и всё сообщение, вы уволены и больше не работаете в нашей компании. Т к на гопячую линию сообщили, что курьер был без перчаток, но даже спросить почему так вышло не удосужились, зачем это, уволили и всё. А то что перчатки порвались и что имено в тот день было сразу 3 заказа в один дом, это не уважительная причина. Отношение конечно желает лучшего, хорошей вам работы компания Самокат и спасибо за бесценный опыт, как руководитель другой компании не советую туда идти работать, люли не ценнят сотрудников низшего звена, а очень зря! Далее →
-
День добрый. Короче ,"Самокат» в городе Краснодар, моя сестра работала курьером три месяца, предложили вакансию тавороведа. Но одно Но…Пройти стажировку+обучение+собеседование и т.д. .Когда вакансия уже на горизонте… приезжает «супервайзер» и…настаивает ПЕРЕСПАТЬ…!Оказывается ,его ПАПА по г.Краснодар исполняющий директор. То есть, его сынок -гоблин,берет девочек на работу только через постель! Предлагаю руководству пересмотреть должность директора и супервайзера по г.Краснодару! Далее →💬1 комментарий
-
Хотел устроиться в, Самокат» курьером, там система такая: проходишь онлайн обучение, часов так на 4–5, всяких тестов. Затем едешь на стажировку. Стажировка 4 часа (обещают оплатить 230 руб/час), заходишь, тебе говорят, вот пришла машина, надо её разгрузить, ладно, затем ты товар из этой машины, принимаешь (кладовщик пикает, а ты розвозишь и раскладываешь этот товар по складу, режешь картон из-под коробок, укладываешь их, целлофан от упаковак, выбрасываешь мусор, и т. д.). Затем, ты три раза в день должен помыть этот склад (150кв.м., это где я был), протереть полки и т. д., таваровед (кладовщик), тебе говорит, никто сидеть не будет. Странно, я пришел работать курьером, а мне предлагают работу уборщика, грузчика, кладовщика и + курьера, вот это я понимаю, бизнесмены, просто молодцы.) Ну, а потом, между прочим, ты должен развести доставки клиентам. Вот такая работа курьером. Вобщем сказал я им, что такая работа меня не устраивает. Смотрите, может кому пригодится эта информация. А оплата за стажировку, это отдельная пъеса. После стажировки прошло уже днёй 10, тишина. Пишу им: где деньги, Зин? Говорят: мы делов не знаем, и начинают перенаправлять... Далее →
-
Добрый день! Работаю я значит в этой недо компании. Ну точнее работал. И тут и тут начинают происходить чудеса. Увольняют одного курьера за пьянство на сменах. Он весь не довольный пишет начальству о том какие здесь все плохие и как вы думаете что решает сделать начальство? Правильно! Уволить всех кто работает на этой точке! Извините, но как вообще можно было до такого додуматься? Складывается впечатление что начальство в Самакате собутыльники этого курьера. Или они через кровать свое место заработали? Вы как думаете? Далее →
-
Прошла два собеседования, оба по удалёнке. на первом же оказалось что зарплата на hh указана выше на 7000 руб, нет штрафов и нет премий. Много было задано вопросов типа «а вы уверены что справитесь с курьерами?»; «Как вы можете нематериально мотивировать курьеров?» и.т.п подробно рассказали про рабочий день директора точки, так ничего удивительного, кроме того что было много грустного заявлено именно про ту точку что меня интересовала для работы, а именно что директора там постоянно меняются, персонал молодой и вообще локация жуть. Так как имеют подтвержденный опыт работы с кризисными объектами, то спокойно реагировала на эти «пугалки». На втором собеседовании присутствовал некий территориальный управляющий, почему-то не нашедший возможности уйти на полчаса в тихое место с возможностью снять маску, отчего просто молчал и перехихикивался в блуждающими за кадром сотрудниками, быть может он и есть тот самый выросший в этой компании из курьера в кустового директора. Собственно по окончании менеджер пообещала, (спойлер — соврала естественно), предоставить подробную обратную связь по собеседованию. На следующий день отправили мне предложение стать товароведом, а потом и до директора вырасти, ну раз директор 48 получает, то товаровед видимо еще меньше, а физический труд за копейки, с релевантным опытом... Далее →
-
Помойка как и Яндекс (про Яндекс знаю только слухи, но условия очевидно хуже)…только чуть лучше. Работать вы будете (в основном ибо всё зависит от места) с единоличниками и идиотами. Про руководство вообще стоит промолчать (про супервайзера и выше). Все гонятся за цифрами, а не качеством…оплата лучше чем в Яшке и стабильнее (если вам проставят все часы конечно же). Штрафов тут нет в действительности, как и написано (это плюс, но в «договоре» они есть). Вылететь оттуда либо ооочень сложно…либо очень трудно (от вашего характера зависит). За 1−2 горячки (жалобы на Горячую Линию на курьера) вас могут выкинут. У меня не было за 5 месяцев 0 жалоб, поэтому хизе…там челики пишут объяснительные. Требования там (в зависимости от места) заоблачные и глупые…логистика членовая. З/п бывает задерживают (невероятно редко редко) по праздникам. (за 5 месяцев 1 раз такое было). Как полноценную работу это рассматривать невозможно))) Но подработка для студента сносная на троечку… Смены на 4−6 часов не ставятся по сути, но везде по разному (мне ставили) в основном от 6 часов (не всегда с учёбой получалось ставить 8+ часов, поэтому иногда брал 4−6, чтобы денежка была). Кароче... Далее →
-
Работал в самокате примерно пол года, пооцент опозданий меньше одного, цыфра доставок выше средней по нашей точке, работал хорошо и на совесть. Уволили ни за что, доставлял заказ в больничку, так как из-за пандемии в больницу никого не пропускают есть специально предусмотреные столы передач куда и сливаются все заказы и передачки, отдал заказ тамошней «бабуле», закрыл заказ и поехал обратно на склад для дальнейшей работы, приезжаю на склад и узнаю о том что от заказчицы поступила жалоба на горячку о том что заказ ей не доставлен по факту, но закрыт в приллжении, объясняю директору ситуацию, мол лично передать возможности нет и заказ был отдан в стол передач. В итоге из-за медлительности бубули разносящей передачки заказ дошёл до клиента только через час с момента закрытия. По факту я доставил заказ вовремя, привёз куда надо и куда надо отдал, служба поддержки оценила данную ситуаци как заранее закрытый заказ, что в этой конторке оценивается как увольнение. Директор моего цфз (должен признать замечательная женщина) долго отстаивала мою правоту и правоту моего коллеги (он в этот же день и на этом же адресе попал в ту же ситуацию) общаясь с руководством. Руководство настолько толстолобое что не увидело тут никакого совпадения... Далее →
-
Это московская компания. Начали они как всегда с того, что раздали много обещаний. Как всегда обещания не выполнили. Началось с того, что «логисты» не понимают устройства города. Город поделили на районы которые не всегда стыкуются между собой. Велосипеды закупили оптом самые дешевые. Дешевые не по цене, по качеству. Ремонтник приезжает раз в неделю. Отремонтирует, хорошо, нет — ездите четверо на одном велосипеде. Куртки зимние. Через два дня, после велосипедистов, у них было такое состояние, как будто в них уже троих или четверых похоронили. Через неделю начали рваться. В дождь промокают насквозь, а дождевиков нет. Они денег стоят, а москвичи на мусор (курьеров) денег не тратят. Через неделю — две начали, как все москвичи, бороться с заработком, понизили ставки. Потом начали смотреть графики. Оказалось все ужасно. Затрат много, отдачи мало. Это к вопросу о не знании города. Автомобиль везет в Академгородок четыре ванильных батончика. 25 километров в одну сторону. Начали «сокращать» курьеров, на третью неделю. Как вы думаете происходила процедура сокращения? Директор уходит домой, возвращается и между прочим говорит. Завтра выйдут [В.] и Петя. Остальные ищите себе работу. На ЦФЗ, на который набиралось 20... Далее →
-
Никогда не идите туда работать, особенно вахтой. Начальство самое плохое в этой компании, нет гибкого графика не ты решаешь когда работать сколько работать и будешь ты вообще работать, ты должен минимум делать 3 заказа в час иначе [censored] не нужен. Директору пофиг ты велик фиговый что с сумкой тяжело ездить ты раб должен подчиняется директору нету у тебя прав только обязанности. Вахтой если ты работаешь полную сумму то получишь когда вахта закончится. До этого будешь получать мизерные авансы 2000 рублей в неделю и то первый аванс получишь через 2 недели когда вахта научилась. Также дают промокоды 999 рублей чтобы ты купил в приложении самокат, но ты его дождёшся пол дня его надо ждать. Пишут что за вахту 30 смен получишь 51 500 но этих денег я не увидел потому что меня уволили уже через 2 недели и заплатили 12 100. Я хочу чтобы закрыли эту чертову компанию. Это самая худшая работа для Курьера. Delivery club и Яндекс еда это рай для курьера. Самокат это ад для курьера. Далее →
-
-
Таваровед один вечером на цфз машины ходят как хотят, могут и в 22:00 придти, при этом заказы собери, проконтролируй всех курьеров, прими товар в ручную, завести в 1с и выставить товар, сделать списание, помыть цфз. И при этом рабочий день до 00:00. Правильно не успеваешь оставайся за это доплаты нет. На вопрос машины должны ходить до 18:00 почему так поздно приходят отвечают. Что скоро все будет как положено. 1с тупит сильно. В этой компании одни минусы. При трудоустройстве куча собеседований и лапши на уши вешают. По факту приходишь на работу и твои розовые очки снимаются в первый же день. В компании нужны одни цифры по факту как вы там работайте не кого не колышит. Далее →
-
Хамское отношение, добавляют в группу, где много мусора и спама, в которой невозможно найти важную инфу. Не нашел- сам виноват. Не хотят платить за стажировку, переносят выплаты. Не ведитесь на эту шарашкину контору! Постоянно дезинформация, многого не договаривают, потом это твои проблемы. Скидывал 3 раза номер карты — постоянно требуют ее снова, чтобы не платить, мол, вы не скидывали. Требуют оформление самозанятого. Во время решения рабочего вопроса наглая хамовитая баба уволила и заблокировала. Уважения ноль, сплошной неадекват и обман. Далее →
-
Идея Самоката хорошая, но исполнение подкачало. Имеются недоработки. Когда я узнала о самокате, то была воодушевлена на подвиги. Работа курьером? почему нет? Город знаю хорошо, на велике с 5 лет, да и сама я девушка не хрупкая. Справлюсь. Отдел кадров выше всяких похвал! Все вежливо и понятно рассказали, объяснили. Ознакомилась я со всей нужной информацией и прошла обучение по спец программе. Я была готова и к тому, что придется ездить в любую погоду и к тому, что придется помогать выгружать товар и возить тяжелую сумку и раздавать рекламные листовки. Но вот дальше что-то пошло не так. Директор точки сказал, что у них полный штат и во мне не нуждаются. Ок. Дальше, в отделе кадров сказали обратное. Ага, думаю, дискриминация — женщин не жалуют. Чтож, нет так нет. Потом отдел кадров назначил мне стажировку и встречу с директором на пятницу. Директор перенес это мероприятие на воскресенье, мол в пятницу его не будет на месте, а в воскресенье меня познакомят с работой на складе и введут в курс дела, как и что. И вот в воскресенье я на месте. Директора я так и не застала. Дали мне убитый велик и поехала я с наставником (опытным курьером по заказам). Уже на первом выезде у меня слетела цепь и я чуть не угодила под машину. Задний тормоз велика неисправен,... Далее →
-
Когда-то я работал около года на одном из складов Самоката и у меня, в общем, осталось хорошее впечатление о нём. Однако, нервы начинали уже не выдерживать постоянного кручения педалей и нагрузки, что порой может превышать норму. Ограничений по весу заказов нет, так что спокойно готовьтесь грузить на свою спину около 50л воды. К счастью, подобное происходило нечасто, так что к тому складу я до сих пор отношусь положительно. Коллектив был дружелюбный, да и директора тоже, но внезапно начальство начали менять, как сапоги и у нового начальства были все более и более суровые условия. Один даже хотел полностью убрать то самое «место для отдыха» (маленький столик, где дай бог пара людей поместятся). Но исходя из довольно хорошего впечатления и отсутствия штрафов, я решил вновь устроиться в эту компанию, но уже на другой склад, что был в пешей доступности для меня. По началу все было просто прекрасно: коллектив столь же дружный, заказов вовсе немного и пол дня ты можешь просто сидеть и получать деньги. Ну как, сидеть. Когда заказов нет и начальство видит, что ты сидишь в телефоне, они отправят тебя работать по складу: раскладывать товар, мыть холодильники и прочая рутина. Для меня... Далее →