ЯНДЕКС.ЕДА: отзывы сотрудников в Воронеже

Компания работает в духе ветряных мельниц. Далее →

Нарушает все возможные нормы и, видимо, ждёт нового Навального. Вполне в духе России и деградировавших кадровиков и ментов. За 4 месяца работы каких только кейсов не было: и подмена геолокации, и подмена адреса, неверные маршруты, истерики клиентов. А в действительности, насколько я понимаю, кто-то сидит и получает бонусы за новичка, потом сливает курьера и получает бонусы за нового. Головной офис компании не считает себя работодателем, а только платформой; оформление как самозанятых незаконно с учётом нагрузок и автоприёма заказов. Последнее, что они придумали — начали отменять заказы, а потом штрафовать за якобы не доставленные заказы. Служба поддержки иногда пишет в одном предложении одно, а в следующей фразе — противоположное; ответственности они ни за какие действия не несут и, скорее всего, ловко прикрыты корочками. А между тем компания-монополист. После 10−14 часов работы не могут вызвать такси ночью своему курьеру: замерзай на улице, где уже не ходит общественный транспорт, насмерть; или, ещё лучше, положат маршрут через лес ночью. Телефон и средства связи не выдают, работай как хочешь. С моей точки зрения, здесь признаки рабства, монополии, коррупции, которую никто, типа, не видит; в моем случае — оставление в опасности, уголовный кодекс тоже, скорее... Далее →

Нет Далее →

Собственно, добавить к уже написанным отзывам особо нечего. Но они же развиваются, поэтому чуть добавлю. При оформлении было сказано «выплаты каждый день». Первый мой день была суббота. Взял 10 часов по незнанию. 30 пройденных км, 700 руб. выплата, минус 200 руб. штраф, потому что я возвращался 3,5 км к точке старта, это часа полтора, и, конечно, не заходил в их приложение, потому что это были дикие тигуля, и заказы там не падали. В это время система посчитала, что раз я не захожу просто так повтыкать в их чудное приложение, то я просто ушёл домой, и закрыла мне слот со штрафом. Вечер. Денег нет. Звоню в поддержку. Разумеется, ответ «по выходным банки не работают, поэтому деньги в понедельник». Ну ладно. Выхожу в воскресенье, на 12 часов. Дурак, согласен. 52 (!) пройденных км и 1100 рублей. Дикое расстояние между заказами. Жара. Таймер успеваешь просто на последних секундах. Яндекс-навигатор был забракован после первого же заказа, вообще непригодное приложение. Вроде без штрафов. Итак, понедельник. Где ж деньги? А нету. «Пришлите нам скрины ваших заказов, мы примем решение в течение трёх дней». Занавес.. Далее →

График работы на выбор, много заказов. Далее →

Являюсь пешим курьером доставки Яндекс. Для доставки еды, в наивной надежде на достойные заказы и оплату за них, по их рекомендации приобрёл у них, через их партнёров, специально термокороб. Подтвердил его и получение заказов с ним, прошёл фотоконтроль, получил дополнительные баллы приоритета и добро на выход плановых слотов. Так как без термокороба, выход на плановые слоты строго запрещён. При выходе на слот, специально приехал в место, где много кафе, ресторанов, пиццерий, а также офисных центров и жилых домов. Карта светится фиолетовым цветом с молнией, с повышенным спросом до 260 рублей за заказ. Ну, думаю, начало неплохое, осталось только ждать заказы. Заказ пришёл почти моментально, но только не из одного из множества кафе, ресторанов и т. д. рядом, а из «Пятерочки» за 1.5 км. за 77 рублей и суперщедрую доплату не в 260, а целых 20 рублей за высокий спрос. После выполнения насильно навязанного «стрёмного» заказа из магазина, специально возвращаюсь пешком обратно 2 км. на прежнее место, в надежде на нормальные заказы из кафе или ресторанов. Уже по пути мне прилетает предложение, от которого нельзя отказаться: 1,8 км. за заказом в магазин «Перекресток». Причём заказ принялся автоматически.... Далее →

Опыт работы в доставке Яндекса — более 2 лет. Это не только Еда, но и Про. Бывали разные периоды. Иногда слишком досаждали низкие ставки (пашешь за копейки), иногда тупящее приложение или тормозящая поддержка. Но на длинной дистанции всё это более-менее уравновешивается. Вот, что действительно имеет вес, и мало зависит от Яндекса, так это накапливающаяся физическая усталость. Это если на вело. Работать долго пешком — это вообще безумие (но есть те, кому норм [censored] за несколько месяцев). В остальном же — это может быть и полноценной работой, и неплохой подработкой. Если кому-то тяжело, мокро и т.п., то это больше не про работу, а про вас самих. Вам почти везде будет тяжело и мокро. Но со временем будет норм. Если не сливаться при трудностях. Далее →

Усталость, периоды низкой оплаты. Далее →

Нет Далее →

Хотела устроиться в Воронеже сборщиком заказов по 6 часов в день с возможностью свободного графика. В вакансии пишут, что можно выбрать смены по 6 часов, а также магазин ближе к дому, в котором предстоит работать, что подскажут, где оформить медкнижку. Про то, что обязательна вакцинация, в вакансии ни слова. Оператор, который отвечает в чате и говорит о том, что нужно для работы, тоже об этом не сказал. Зная, как часто бывает так, что в вакансиях лживая информация, я решила уточнить у оператора, действительно ли возможен график по 6 часов в день и свободный график, и оплату труда. В итоге оператор ни на что мне не ответил и сказал, что за этой информацией нужно ехать в офис, взяв с собой документы и еще раз подтвердив, что можно без медкнижки. В офисе подскажут, где ее оформить. Когда я пришла в офис, мне сразу же сказали, что надо приходить уже с медкнижкой и для работы необходима вакцинация, о которой в вакансии ни слова, и оператор тоже ничего об этом не сказал. По графику и по ЗП сориентировать так и не смогли, в итоге потом соединили с руководителем, который сказал, что 6 часовых смен нет, только по 12, магазины выбрать нельзя, остался один... Далее →