Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Челябинске: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Челябинске? Почитайте 5 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Челябинске
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Челябинске? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Челябинске (см.ниже) и отзывы сотрудников
Зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ в городе Челябинск варьируется от 15 000 руб. до 100 000 руб.
💰 Средняя зарплата 25 500 руб. в месяц Это на 33% меньше средней зарплаты для ВОДИТЕЛЬ по стране. 📉
Мин: 15000
Макс: 100000
Водитель: посмотреть зарплату в ЯНДЕКС.ТАКСИ по всем городам →
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Челябинске?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 26000 руб., 15000 руб., 100000 руб., 30000 руб., 18000 руб., 15500 руб., 25000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (5)
-
✓ Преимуществаприемуществ нет зарабатывать ничего не дают, себе рисуют козырей, ещё со скалок так называемых (([censored]) это те кто по договору))зарплаты пилят по офисам сидя…контора яндекс, администрации в каждом городе десятки таксопарков одни [censored] для тех кто найму на своих авто ценник на извоз [censored] если попал в дтп или заморочился с клиентом помощи не какой, навигация!…детский тетрис умнее будет и приятней наблюдать в нём хоть результат виден, а эти бакланы из таксомотора сделали работу за [censored] мерзкие… ЛЮДИ удалите ЭТОТ агрегатор ИЗ СВОИХ устройств НЕ кормите СВОИМ старанием временем знаниями ДЕЛА ВСЮ ЭТУ мерзость офисную ПУСТЬ САМИ дрочатся… Далее →✗ НедостаткиОт начала до конца сплошные -------Яндекс [censored]. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ общем хожу написать про водителей особенно для новичков чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком"Лайвкарго» На своей грузовой газели. Три дня работал было нормально: и заявки и оплата также поднимался рейтинг, но потом как отрезало то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно и при неоплате мне возместит Яндекс.) Вернул т. к. Это был большой угловой диван и части не влазили в лифт ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки заработка в приложении днём заработал 6500 безнал оставался 3800 а на утро следующего дня оказалось заработал 3200 а на счёте 1130. Нача спорить, но ведь доказать то нечем решил покончить с яндексом. Но тут стали названивать с другого парка"Вжик"тоже наобещали. И пошло тоже самое два дня и заказы были нормальные причём в закрытые городки (где живёт высшая расса) которых сейчас много вокруг челябиннска. А потом заказы копеечные через весь город. В итоге получаю заказ из челябинска перевезти в Чесму это 211 км битком забитая будка холодильники,... Далее →✗ НедостаткиВ общем, хожу написать про водителей, особенно для новичков, чтобы не верили рекламам про какие-то заработки. Вам дадут с десяток заказов, дальше начнут вас доить. Так было со мной дважды. Начал работать с парком «Лайвкарго» на своей грузовой газели. Три дня работал, было нормально: и заявки, и оплата, также поднимался рейтинг, но потом как отрезало: то клиент не оплатил (по правилам Яндекса вернуть обратно, и при неоплате мне возместит Яндекс). Вернул, т.к. это был большой угловой диван, и части не влазили в лифт, ещё и поднял на 8 этаж. И вот месяц уже бодаюсь с так называемой поддержкой, в итоге они меня отправляют в правоохранительные органы обратиться. После начались переписки. Заработка в приложении днём заработал 6500 безнал, оставался 3800, а на утро следующего дня оказалось, что заработал 3200, а на счёте 1130. Начал спорить, но ведь доказать-то нечем, решил покончить с Яндексом. Но тут стали названивать с другого парка «Вжик», тоже наобещали. И пошло то же самое: два дня и заказы были нормальные, причём в закрытые городки (где живёт высшая раса), которых сейчас много вокруг Челябинска. А потом заказы копеечные через весь город.... Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график Далее →✗ НедостаткиВсем привет! Отзыв о работе в Яндекс Такси. Есть уровень коэффициента заказа, чем выше коэффициент, тем дороже заказ. Работал как на подработке, пару часов в день, 2/2 на своем автомобиле. Выгодно таксовать в часы пик, там хороший коэффициент, и люди едут в основном на работу или с работы, т. е. контингент людей получше. Иногда выезжал в непогоду, уровень коэффициента тоже выше, можно заработать. Люди к таксистам относятся как к прислуге. После такого отношения работать в такси не хочется, это отношу к минусу данной работы. Далее →
-
Не очень понятно, как складывается рейтинг в моей должности. В перевозках понятно: чистый/грязный авто, детское кресло, в салоне пахнет куревом, и т. д., и т. п. А у меня? Как, я, работая шесть дней два раза свалил рейтинг? Оценку ставит получатель? Доставка это не только до квартиры№. Например, как-то, адрес получателя … совхоз, отправитель:, Там увидишь стройку-отдашь кому-нибудь». Я увидел, отдал. И кто там будет какую-нибудь оценку ставить? Или посылка человеку в больницу, отправитель номер тлф не помнит написал, что-то от балды, потом он же созвонился с дочерью получателя, она посылку забрала. Конечно же никто, никакой оценки не поставит. Вот так и рухнул мой рейтинг! И теперь, я невыездной на пол-года Далее →
-
ЯТ ненавидит таксистов! Если начинаешь задавать вопросы, не исключены внезапные понижения рейтинга. Агрегатор подворовывает деньги: выплачивает нерегулярно и неадекватными суммами, за невыполненную или неоплаченную клиентом поездку не возвращает свою комиссию. Постоянно унижает недоверием и демонстративной непроверкой жалоб водителей, хотя пассажирам безапеляционно дарит промокоды на следующие поездки, чем все пользуются с удовольствием. Вводит таксистов в заблуждение, обещая лучшие условия, на самом деле за счет таксиста обеспечивает пассажирам дешёвые поездки, имея свои 20% комиссии в любом случае. Заключаешь договор с ЯТ, получаешь заявки от UBER, которые почему-то дешевле на 20–25 рублей. Водители, которые жалуются этому сервису на этот же сервис, понижаются в рейтинге или отключаются от агрегатора под надуманными предлогами, никогда и ни в одном случае не докажешь, что ты был прав. Закрыли Челябинский офис ещё в феврале, и информировали только на официальной странице ЯТ, на которую заходить не станешь никогда, разве только если не захочешь подключиться к этим тварям… Ребята! Никогда не верьте этим уродам! Далее →