Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию водитель компании ЯНДЕКС.ТАКСИ? Почитайте 320 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в ЯНДЕКС.ТАКСИ

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников

Зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ варьируется от 15 000 руб. до 100 000 руб.

💰 Средняя зарплата 24 500 руб. в месяц Это на 32% меньше средней зарплаты для ВОДИТЕЛЬ по стране. 📉

Мин: 15000
Макс: 100000
Рязань: 24 000 р.
Краснодар: 26 000 р.
Волгоград: 18 000 р.
Москва: 15 500 - 100 000 р.
Иваново: 15 000 р.
Самара: 17 000 р.

💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в ЯНДЕКС.ТАКСИ?

Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 15000 руб., 25000 руб., 15500 руб., 17000 руб., 26000 руб., 24000 руб., 100000 руб., 80000 руб., 30000 руб., 18000 руб.

Города:

По профессиям:

Отзывы (280)

плохая поддержка низкая зарплата плохие условия высокая комиссия низкая оплата длительное ожидание высокие комиссии недостаток информации излишние расходы недостаток коммуникации Показать все
  • 05.04.2020 Казаньводитель
    Через некоторое время после моего прихода в эту компанию, а работал я в службе поддержки Яндекс. Такси, всё пошло по одному месту. БОльшая часть капитанов моего отдела были поставлены в должность, так как являлись друзьями руководства отдела, вырасти тут никому не дадут, а если вы стали не угодны (задаёте много вопросов, возмущаетесь чем-то) вас сольют. Вот буквально будут собирать за вами любые ошибки, даже самые мелкие. Ещё большинство обычных саппортов переводят на сдельную зп. И условия там такие конченные, что люди просто бегут оттуда. Сливы информации носят массовый характер, бывает сливают за деньги, за деньги разблокируют водителей и называют причину блокировки (утверждать не могу, сам не видел, но от коллег слышал о таком не однократно), есть личности, которые торгуют промокодами и отлично себя чувствуют. Некоторые «пилят» деньги, как только выдаётся такая возможность. В общем подразделение гнилое с ног до головы, рука руку моет. Если вы цените своё время даже не рассматривайте работу в этом го***. Далее →
  • 28.03.2020 Белгородводитель💵 ЗП: 13000
    Добавлю, при себе для работы нужно иметь свой компьютер, и телефон, на столько бедная контора что нет у них своих. Так же хотите пить чай или кофе, из-под крана, или с собой привози, настолько все тяжело, что до сих пор мне не выплачена зарплата, хотя директору [Т.], я написала лично. Но нет ответа, ну нет значит и работать ему в Белгороде не нужно, хватит дурить народ, вы сами скоро будете работать. Наше поколение уже не то, они быстро это исправят. А вам решать самим, нужно дать таким работодателям шанс подумать, что они творят. Далее →
  • 27.03.2020 Белгородводитель💵 ЗП: 13000
    Это шарага, находится на Победы 75. Оформление нет, по ушам тебе катают, что оформят. Два месяца испытательный срок, отработав вы не получите не чего. Когда они заходят. Для кого у нас законы не понятно, только для нас, но не для них. Руководитель в нижнем Новгороде. Куратор в Воронеже бабуля, не адекват. Закрыть надо такие шараги. Далее →
  • 10.03.2020 Чебоксарыводитель👍5
    Водителя не уважают, техподдержки водителя не существует. Меня избил клиент и ещё пожаловался поддержке клиентов и меня заблокировали. Я так поняла иза того что я слабый. Далее →
  • 05.03.2020 Калугаводитель
    Не профессиональное обучение, очень стрессовая работа. Руководство которое ни за что не отвечает и меняется как перчатки. Адские переработки сто бы хоть как-то заработать. Не оплачивают больничный хотя говорят что месяц оплачивает компания в полном размере. Очень не удобный ноутбук от которого болят и устают глаза. Коллектив приемущественно быдлятский, но чего ожидать от такой компании. От Осинки не родятся Апельсин Ки. Далее →
  • 28.02.2020 Краснодарводитель
    НЕ ИДИТЕ НА вакансию рекрутер В яндекс такси! Все начинается с собеседования, пока найдёшь, терпение не хватит! Звонишь, в отдел персонала, спросить как добраться? Один говорит номер 37 дробь 5, другая говорит — у нас нет дроби! Ладно. Что дальше. Заходишь в офис, попадаешь будто кому-то в дом, а не в офис, шарашкина контора! Провели собеседование, много лишних вопросов! И самое главное — обещали ДАТЬ ОТВЕТ В ВИДЕ СМС положительный/ отрицательный, прошло 3 ДНЯ — Не ответа не привета! Никакого уважение к людям! Я потратила свои деньги и время на вас, [censored] компания! Далее →
  • 28.02.2020 Санкт-Петербургводитель
    я, водитель Яндекс такси! Организация-помойка!Регулярные задержки выплат денег за выполненные заказы! Програмисты,работающие над программой и поддержка работающая с водителями просто настоящие лодыри! Постоянно снимают проценты, причем космические! Даже с тех денег, которые они же и не выплатили водителю! Никому не рекомендую работать в Яндекс такси на аренде! Чтобы отбить аренду+выплатить проценты Яндекс+парку,это означает, что водитель в машине должен жить!1000р водитель-чистыми, зарабатывает в Яндексе за 12−14 часов гонки на дороге! Яндекс вынуждает водителя работать как каторжным! От сюда аварии! Яндекс такси для работы не советую не кому! Далее →
  • 19.02.2020 Самараводитель
    Наконец-то написал в прокуратуру на них, т.к просто кинули с деньгами, 2 месяца работы коту под хвост (как ИП и как Самозанятый), с баланса уходит грубо говоря 3000, а накрта максимум приходило 1600… И так постоянно… На обращения в ТП-«0» внимания Далее →
  • 03.02.2020 Нижний Новгородводитель
    Улучшить что-то можно тогда когда берёшь на себя ответственность, а яндекс это делать не хочет у него всё хорошо, а когда у тебя хорошо на остальных наплевать. Не при этой власти конечно, но я надеюсь что яндекс со своей политикой сойдёт на нет. Далее →
  • 29.01.2020 Волгоградводитель💵 ЗП: 13000
    Яндекс-такси-это ловушка для [censored] обманывают, начиная с кабинета собеседования. Обещают зарплату не менее 25 000,а то и больше, а в результате получаешь максимум 13−14000. Работы валом. На линии клиенты-сплошь идиоты. Нервотрепка ужасная. Постоянно добавляют уйму скриптов. Стараются выявить ошибки при прослушивании, чтобы лишить часть зарплаты. Нужно выходить в дополнительные смены, чтобы получить хоть какую-то тысячу прибавку к зарплате. Рабское отношение к диспетчерам. Далее →
  • 20.01.2020 Новосибирскводитель
    Очень низкие расценки, работа ради работы, отвратительное отношение к водителям, проблемы с получением безналичных средств, очень плохая техподдержка. Треш и угар. Работа для неприхотливых гостей из ближнего зарубежья и отчаявшихся. Отстой. Далее →
  • 18.01.2020 Волгоградводитель
    Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились ТРОЕ! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, моей группе не повезло, молодая дама [Т.] считала себя звездой среди, доверенных ей людей. Эта компания берёт всех, пользуется ими и никого не удерживает, т. е. своих сотрудников там не ценят, зато требования заоблачные. Очень разочарованы многие и работают, лишь бы была работа, хоть и за копейки. Сам рабочий процесс очень напрягает психологически, а тут ещё ни тебе поддержки со стороны непосредственного руководителя, которая вместо того, чтобы подбодрить, стыдит всех и вся за показатели, потому что от них зависит и её премия, ни денег, отдалённо напоминающих обещанные суммы. Люди, если нужен стресс на рабочем месте, маленькая зарплата и желание снова поучиться и сдавать постоянную аттестацию, добро пожаловать в Яндекс.такси. Далее →
  • 24.12.2019 Москваводитель
    В корпоративном сегменте смена прикреплённого менеджера почти каждый месяц, видно надолго там не задерживаются. Судя по другим отзывам- постоянные переработки из-за нехватка персонала и текучки, копеечная зарплата. Далее →
  • 23.11.2019 Волгоградводитель
    Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Люди не выдерживаю нагрузки и сваливают через неделю. Далее →
  • 22.11.2019 Санкт-Петербургводитель
    Такси на [Б.] 116. Заявляют себя как партнеры Яндекс. Такси, но на самом деле неофициалы. С каждой смены с тебя снимают депозит по 500 рублей, якобы штрафы с них оплачивать. За 1.5 месяца работы ни одного штрафа не получил, деньги при уходе не вернули. Машины просто хлам, все дребезжат, еле ездят. Обслуживание машин на нижайшем уровне. Далее →
  • 14.11.2019 Уфаводитель
    [Е.] [Г.] [А.] сдаёт автомобили битые в морду под такси, под космическим ценам. Будьте аккуратны при трудоустройстве к нему в таксопарк. Яндекс такси, парк — (ГосАвто). Часто меняются названия парка. Лучше не берите у него машины в аренду, он бьёт их для того чтобы получить из страховой компании деньги, и после этого сдаёт их под такси. После мелкого ремонта машина может поездить пару недель и сломаться. Его номер тел:89 177 590 428, 89 965 793 393. Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 14.11.2019 Уфаводитель
    [Е.] [Г.] [А.] сдаёт автомобили битые в морду под такси, под космическим ценам. Будьте аккуратны при трудоустройстве к нему в таксопарк. Яндекс такси, парк — (ГосАвто). Часто меняются названия парка. Лучше не берите у него машины в аренду, он бьёт их для того чтобы получить из страховой компании деньги, и после этого сдаёт их под такси. После мелкого ремонта машина может поездить пару недель и сломаться. Его номер тел:89 177 590 428, 89 965 793 393. Далее →
  • 03.11.2019 Иркутскводитель
    Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →
  • 03.11.2019 Иркутскводитель
    Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →
  • 03.11.2019 Москваводитель
    Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →