Работа в компаниях вахтовым методом водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (544)
-
✓ ПреимуществаПлюс только один- это то что компания молодая Далее →✗ НедостаткиЗарплата черная, у водителей минималка 15 т.р., остальное черное. Высчитывается только из пробега! Оттуда же потом вычитаю суточные и оттуда же вычитают официальную часть! Плюс оттуда же могут вычесть за пережог. Как итог, расчет за месяц можно и не получить, а остаться должным! Далее →💬12 комментариев
-
✓ ПреимуществаЗадержка по зарплате несколько дней. Далее →✗ НедостаткиНе советую колонне 3 Электроугли. Работал год. Сейчас «потеряли» заявление об уходе и не отдают трудовую и расчётные. Бухгалтер с Ясенево бухгалтера в Электроуглях о незаконности этих действий предупредила по телефону. Но [С.] [С.] доступ на территорию мне уже закрыл, в график на работу не ставит, хотя по бухгалтерии числюсь работающим. Ну ну…, охотно пободаюсь, доплатят ещё и за моральный ущерб. Причина конфликта в стрельнувшем колесе из-за неработающей АБС прицепа. 31 000 очень хотят повесить на меня, и зацепил ворота, есть желание на меня повесить 250 000 за них, хотя я их восстановил, и после другая машина ещё их ломала. Видимо, что все удержания только через суд, руководитель не знает. Распечатки на зарплате не добиться, тарифы снижены. За всё снимают деньги с водителей, будь то разрыв колеса, дтп без вины водителя по каско, кражу колёс на стоянке с заявлением в полицию. Народ ушёл и уходит косяками. В колонне в Ховрино и Ясенево текучки меньше, порядка больше и здесь, в отличие от колонны 3, в руководителей кулаки не летят, и они при поддержке газового баллончика разговоры не ведут))). Работа на машинах с газовой заправкой — это трата много часов времени для отдыха на заправках, которых почти нет. Дизельные машины требуют ремонта, которого добиться трудно. Режим труда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе оплачивают расходы на связь, а звонить надо много и постоянно. Далее →✗ НедостаткиКонтора честная, зарплату водителям не жмут, выплачивают в срок и полностью. Зарабатываешь от колеса, сколько накатал — все твоё. Заявки дают нормальные, если на восток, то вообще песня, два рейса и месяц отработал, зарплата в кармане. Если на погрузке или ремонте застрял, то начиная со вторых суток простой оплачивают. Суточные два раза в месяц на карту. Ремонт и заправка — это полностью забота конторы. Из своих денег только стоянки оплачиваю, потом возвращаю по чекам. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКомпания с порога начинается обман,1) питание — сначала питаетесь за свои, потом компенсируют 250 в сутки, но чтобы попасть в столовую, нужно просить заказчика, чтобы дал свою карточку, иначе не накормят. Говорят, готовьте сами, но магазинов нет и доступа к продуктам, чтобы готовить, тоже нет. Да и готовить в самодельном вагоне из контейнера, когда 8 человек живёт, это нереально. Вывод: питайся как хочешь и где найдешь, а потом компенсируем 250/сутки. 2) Техника убитая, текучка страшная; говорят, что есть теплый ангар для ремонта, а по факту ангар чужой, и каждый раз механику приходится кланяться, чтобы запустили. И технику ремонтировать не дают, только после смены в свое свободное время бесплатно. Для замазки глаз механик может служебку написать.3) Медкомиссия оплачивается только на вторую вахту, т.к. текучка.4) Стираться тоже негде; фирма работает 3 года на месторождении, нет стиралки. Ребята также просятся к заказчику простирнуться.5) Садят не на ту технику, которую обещали; будете ездить на всем, на что позволяют ваши права. На ремонт разрешат встать только когда машина вообще не поедет. Итог: ни поесть, ни простирнуться, ни что-то с машиной сделать. Геоспецавтотранс,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтработал в данной компании около двух недель, потом нужно было идти решать вопросы с военкоматом. При увольнении с директором [М.] [П.] им же была озвучена сумма моих заработанных денег, всё было по-честному, сумма составила около 16 000 р. Через некоторое время мне заплатили 7000 р. Дальше насчёт оставшихся моих заработанных денег пошли одни завтраки, на данный момент задержка по оплате составила 24 дня, хотя по нашему законодательству расчёт должен быть произведён в течение 3 дней. Буду обращаться в правоохранительные органы. Далее →
-
✓ ПреимуществаДаже намёка на какие-либо достоинства НЕТ. Далее →✗ НедостаткиВсем здрасте. Обходите эту контору стороной, не тратьте время, силы и деньги. Да, да, деньги, поверьте они будут тоже потрачены. Отработал водителем три вахты, не получил даже половины. Максим (хозяин), очень неприятный чел, общаться не умеет, всегда с усмешкой и издевкой. Поддержки на дороге нет от слова вообще. Перегрузы регулярные, за все отвечаешь сам. Слесарей нет, рем зона никакая, в кабине только набор рожковых ключей. Пересыпка не оборудована, каждая разгрузка маленький подвиг. Грязь, тесно, ещё и ворота сам открываешь при каждом заезде и выезде. Почти все живут без денег, все голодные, сигарет нет ни у кого, пачка улетает за 10 мин. Рабочие зарплату при мне так и не получили, по три месяца отработали. От безвыходности работают дальше. За машину отвечаешь сам, доходит даже до полировки кабины. Выпрашиваешь шиномонтаж, говорят шнур вставляй, пацаны по 3−4 шнура в один прокол вставляют, потом это выплевывавается на раз два в самом неподходящем месте. Доходит даже что монтировкой бортируют, сам видел, не один даже раз. У машин есть норма по топливу, пережёг платишь с зарплаты. Не волнует какие веса ты возишь. Порез ската с тебя снимают в полном объеме... Далее →
-
-
✓ Преимуществакомандировочные бы поднять, на 700 рублей в день не шибко разгонишься. уже в самой скромной забегаловке один раз поесть это уже 300 рублей. Далее →✗ Недостаткиможно много мусолить любую контору, но для дальнобоя как и любого нормального мужика главное это семью накормить. в нашей конторе с этим проблем нету. зарплата больше сотки это железно. командировочные не густо, но и не пусто. начальство высоко себя не мнит, с водилы нереального не требует. ремонтники в конторе есть и довольно неплохие. поломка не геморой водителя короче. все чин чином, работать можно Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивая набережная реки Конда в г. Урай Далее →✗ НедостаткиОтработал в Урайском УТТ с февраля по сентябрь 2022г. Второе название компании «Урайские — Рога и Копыта». В компании большая смертность специалистов и текучка талантливых кадров. Обман начинается на этапе собеседования, не верте зарплате указанной на сайте, доход указан при условии 100% премии которой не бывает, также в зарплату указанную на сайте заложены суточные — которых не хватает на питание, за билеты возвращают деньги только после второй вахты и то по определённым критериям, например билеты общественного транспорта не принимают, при увольнении вычитают за спецодежду. Бухгалтерия удивляет своей безграмотность и хамством, но там работает местная Урайская лимита и все остальные приезжие для них умники. Самое большое зло в этом болоте, это старуха шапокляк в отделе ОТ и ПБ. Девиз компании «зелёный свет субподрядной техники, а техника компании должна быть на ремонте, а не на линии» т.к. у руководства в собственности та самая субподрядная техника. В головном офисе в Москве об этом пока не догадываются, но это вопрос времени. Постоянное отсутствие запчастей, поэтому запчасти для ремонта лучше привозить из дома собираясь на вахту, но Вам за это спасибо не скажут, а лишат премии, во время всех ремонтов водитель получает голый оклад. У компании постоянные судопроизводства с обманутыми сотрудниками. Если Ваша вторая профессия... Далее →
-
✓ ПреимуществаРемзона могла бы работать по оперативнее. Или поменять борта на новые. Далее →✗ НедостаткиЯ работаю в компании около двух лет на фуре. Раньше катался с изотермом, жизнь была малина конечно. Сейчас на шторке 13 метровой, чуток посложнее. Но и зарплату в прошлом году повысили ощутимо, так что деньгами не обижен. Суммы в месяц приличные, суточные сверху и платят почти без задержек. Семью прокормить самое оно. По начальствами ничего сказать не могу. Колонный мужик нормальный, а остальных в глаза не видел. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтличный опыт. Директор относится ко всем лояльно. Вовремя выплачивает зарплату, тоесть приехал из рейса сдал отчёт либо в тот же день получит зарплату либо через день. Далее →✗ НедостаткиВ фирме по машинам полное дно. Тоесть вс машины до 13 года да и те не в особо хорошем состоянии. По поводу зарплаты как выше было указанн выпоалючивают после задачи отчёта но… Во всем есть но, ты прости говоришь сколько тебе нужно, но потом когда ты начинаешь считаться есть не достачи по поводу европротокола речи не идёт не какой, договаривается приходится самому если написали евро то отвечаешь за повышение кэфа на страховку именно водитель. Авто просто евро 3 не ухоженный и в тех состоянии не особо. Ест любимчик это те кторые от пятки до макушки я думаю все поняли. Нужно сделать машину все отводится на потом. Если что в ЕС случилось водитель виноват что не говорил. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостатки[О.] обещает много, рассказывает складно, но косаемо зп…якобы платит среднее от колеса и пробега, а по факту не выходит не то не то.за 4000−5000 км и неделю+ в рф (+3−4 дня загр/выгр в рб) насчитает долларов 300 и скажет какая у тебя хорошая зп))парк состоит из 3х авто — 15я атега, аксор на автомате паравоз и аксор восьмитонка будка.на последнем довелось съездить в рейс и мне.машина вся на изоленте))сопсно и забирал я ее сразу с сто.в первый же день сломался в двери ключ, на гравейке (потому что м1 объезжаем чтоб не платить) отвалился передний поворотник (нашел его на ступеньке под дверью), через 3 минуты отвалилось весло стеклоподъемника (ранее электро ремонтировать не стали и воткнули самые дешманские китайские весла).на обратном пути в потемках на объездной дороге тупо улетело со стойки правое зеркало))обо всем сообщил…в общем всего жалко, но что поделать? какую машину дали на той и полетел…в самой дороге едешь пока тупо не свалишься.за раз готовься к плечу в 1200-1500км при скорости не более 80км.стать передохнуть никто не даст.перед следующим рейсом приезжает олег с инструментом (я сразу сказал что свой тащить по работам не намерен) и начинает иметь мозг (когда не отвечаешь это его еще больше заводит) мол дир, а не водитель... Далее →
-
✓ ПреимуществаВцелом, нет нерешаемых проблем. Далее →✗ НедостаткиСтабильная и хорошо оплачиваемая работа. В моем регионе больше 30 в месяц зарабатывать нереально, поэтому и пошел водилой. Да, дома особо не бываю, зато семья обеспечена всем чем нужно. Контора своих не кидает, и зарплату платят и суточные. И всем необходимым на линии обеспечивают. Общаются по человечески, водитель в компании это кормилец, а не раб. На каждую проблему есть целый список телефонов людей, которые должны эти проблемы решать. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНет никаких преимуществ. Далее →✗ НедостаткиОчень разочаровался в этой компании. Машины на последнем издыхании (постоянно ломаются), резины нет, инструмента, домкратов балонников, монтажек тоже нет. В случае поломки максимум что можно сделать, это позвонить механику и ждать с моря погоды так сказать. Нет ни масел, ни антифриза на доливку. Лишают премии даже тех кто был на межвахте. Заработная плата с каждым разом все меньше и меньше, а требований все больше и больше. За переработку не платят. А что касается быта, так это вообще отдельная тема. В болках уборщицы убираются очень редко, но их можно понять, какая заработная плата такая и уборка. В болках вешалки для верхней рабочей одежды запрещают, полочки для обуви тоже запрещены. Это только одна сотая сказана, а так можно ещё продолжать. Далее →
-
✓ ПреимуществаПосле этой конторы, любая будет раем. Жостко работают тут Литовцы. Далее →✗ НедостаткиОбщение с новыми водителями просто отвратительно. Сразу можно увидеть как с тобой будет говорить главный механик. Удержания з/п в конце каденции 300-800е, все не вернёшь, даже не старайся .Выщеты за пережоги, эко бал, даже за выстреленое колесо! Минус 400−700.Причина выщета- Не проконтролировал! Едишь и за что работаешь не знаешь, не знаешь что получишь. А получишь минус 800- 1000 евро. В среднем з/п 60−70 евро, обещают другие цифры. Работают Узбеки и Таджики это раб.сила им по зубам, унижают этих людей как могут. Бус не оплачивают. Проблемы сняться с машины тоже есть. Нарушение по тахе, езда по запретам. Не поедишь уволят, и ничего не заплатят. Оскорбления, переходят на личность. У кого ВНЖ одна коденция и уходят тихо. Новые люди не держутся. Много претензии к этой организации. НЕ советую! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиМутная контора, работал водителем на вахте, собирался на вахту звонят мы свами росторгаем договор, причина,сомной тяжело работать, за десять лет роботы я впервые токое услышал, росчот не офицыальной зароботной платы так и не отдали, правдо говорят баба около руля хуже обизьяны с гронатой Далее →