Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Ребята, не ведитесь на данную контору. Они кидают на деньги. Обещают в час по 800 р., а по факту не всем по 500 даже платят. У них одна схема — набирают на новый объект, платят пару месяцев, и потом вахтовики в долг там пашут, на которых их потом и кидают. Они много подрядов набрали — Башкирия, Пермский край и другие. Хорошо там только тем работать, у кого алименты, карты арестованы, прав нет, опыта. Всех берут, и никто не может жаловаться. Кто поверит? Увидите объявления — проходите мимо. Кидалово! Далее →

Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →

Майнинг Восток: если кому-то предложат здесь поработать, знайте, что говорят они неплохо. Договор подписывать будешь на участке, но он «пустой» (указан только оклад и районный коэффициент), про премирование и ещё каких-то «плюшек» ни слова. Но проезд туда оплатят. Межвахту обещают (на словах, без прописания в договоре) оплатить из расчёта 1000 р. в день, но после того как вернёшься и не сразу. По быту обещают общежития по 4 человека, по факту 8 на двухъярусные кровати (комнаты маленькие, всё впритирку). Стираться-мыться есть где. Кормят так себе, но с голоду не помрёшь. Зарплату указывают порядка 7500 р. в смену для водителей самосвалов, а в договоре будет указан оклад только 20 тыс. руб. По факту за эти деньги ты будешь работать 12 часов только с одним обедом без остановок (чтоб сходить в туалет). В путёвке на один рейс меньше, чем у кого-то из коллег, и этот день тебе уже закрывать будут в два раза меньше. Стоишь долго на ожидание загрузки или просто стоишь (около получаса), высчитают стоимость солярки (звучит как бред, но сегодня это озвучил механик). В плохую погоду (когда простой) дни не оплачивают от слова совсем. В дальнейшем планируют платить только по количеству рейсов. Техника:... Далее →

Вопрос: Дело такого рода — работаю в компании ООО техстройкомплекс (ООО ТСК) и нам уже несколько раз задерживали зарплату. Началось с марта месяца — вначале на неделю, потом всё больше и больше. Последняя задержка на 3 недели и сейчас попросили писать заявление на увольнение по собственному желанию. Вахта на Паяхе, других проблем с компанией нет. Что делать в этой ситуации? Комментарий: Мы изучили трудовой договор компании — замечаний не нашли. В договоре заработная плата официальная с указанием выплат за вахтовый метод работы. Также чётко прописаны условия работы (простой, дорога и т.д.). То есть с таким трудовым договором работодателю в принципе нет смысла задерживать зарплату и увольнять без причины. Данная компания — дочка ООО межрегионстрой г. Москва. Замечаний по финансовым показаниям нет, всё официально с отсутствием задолженностей. Мы обратились к гендиректору компании за комментариями, который оперативно ответил на все вопросы. Комментарий генерального директора ООО техстройкомплекс (ООО ТСК) Гадимова Э.М.: Наша компания действительно выполняет подрядные работы на Паяхе и действительно случилось несколько задержек по выплатам зарплаты. Скажу честно, что задержки случились из-за невыполненных обязательств по срокам сдачи. Мы набрали сварщиков, которые оказались недостаточно квалифицированными, а местами вообще без опыта. В срок не успели,... Далее →

Работаю здесь первую вахту водителем HD785 (90 т). Рабочая смена начинается с 8.00, но приехать нужно не позже 7.30, так как довозят вахтовки. Далее в авто прохождение ЕТО обязательно, иначе пишешь объяснительные и наказывают. В путевом листе прописан наряд на какой экскаватор, но могут переставлять с самого утра. Начинаешь работу не позднее 8.00, иначе наказывают. Любые простои обозначаешь в листе, иначе тоже минус процент премии. На ремонт машины не отпускают, пока не встанет полностью, да и запчастей толком нет. Машины старые, но есть несколько свежих, но тоже ушатаны, так как запчастей нет. Много стоят в калашном ряду. Обед смещается постоянно. На некоторых экскаваторах по приезду сервиса или заправки. Дается 30 минут на обед. Кто-то без обеда работает. Работаешь строго до 19.30! Раньше вставать нельзя. Сейчас говорят и ставить осмотр оборудования в 25 минут тоже нельзя. Но ругаются за это. Приезжаешь в общежитие не раньше 20.30 или 21.00. А выходишь утром в 6.30 на автобус. Отношение к сотрудникам наплевательское! Всем на всё всё... Далее →

Работаю в компании Nordgold чуть больше 2-х лет. За эти годы сменил 3 участка и, соответственно, профессии. Работаю, конечно, не с самого основания или даже, сказал бы, зарождения, но все равно есть что рассказать. За то время, что я здесь проработал, было много чего сделано к тому, что было при моем первом трудоустройстве, а именно: построили 3 трехэтажных модуля, расширили столовую (будут ещё расширять), сделали сауну (вскоре будет построен отдельный банный комплекс), возвели большой спортивный зал помимо тренажерного, расширили магазин. И планов у компании ещё достаточно, как переделать и улучшить быт, но есть и свои нюансы. Они не критичные, но все равно неприятные. Хоть на участке и есть 9 жилых модулей, зачастую в комнатах живут по 4 человека, в лучшем случае по 3 (постоянно говорят, что скоро будем жить по 2 человека, но также постоянно находят причины, по которым живём по 3−4 человека в комнате. То коронавирус, то строительство 2-й линии и много подрядчиков, и все в этом роде, но поживем — увидим, как будет дальше). Хотелось бы, конечно, жить по 2 человека, так как данные комнаты предназначены для 2-х, 4... Далее →

Добрый день. Хочу рассказать, как обманывает ООО «Халва» из Ижевска. Они набирают электромонтажников якобы для работы в небоскрёбах на Москва-Сити, потом обманным путём завозят в какую-то дыру в Московской области, г. Лыткарино, на строительство очистных сооружений. Там далее всем руководит УралЭнергоМонтаж, в котором есть инженеры-идиоты неадекваты, которые даже не дадут вахту до конца доработать, и, возможно, уедешь домой без зарплаты. Поделитесь этой информацией. Будьте осторожны. P. S. На сегодняшний день нет в Ижевске компании ООО «Халва», есть в Перми. В Ижевске работала компания ООО «Халва», но она ликвидирована 12.03.2020. Всегда узнавайте ИНН, иначе грош цена такому отзыву, т.к. вакансии в архиве и определить компанию сложно. По компании УралЭнергоМонтаж та же история. Я нашёл чуть больше 70 компаний с таким названием (и его произвольными). Сложно определить! Если у кого-то есть информация — пришлите в личку, и я дополню. Далее →

Так получилось, что приехал на одну вахту, но сразу свалил оттуда и позвонил в Бамстроймеханизацию. Отзывы не читал про них. Была вакансия, и я поехал. Теперь по приезду домой почитал отзывы и могу сравнить, что правда, а что нет. Я работал в 7-й колонне (Амурская область), про другие ничего сказать не могу. Писали, что с запчастями проблемы в конторе, но за 25 дней вахты ни разу не стал на ремонт, просто надо следить за техникой, ездить, а не гонять ходки. Если нет запчастей, то оплата такая же идет. Проживание по 3 человека. Спецодежду выдают, прачка есть — отдал вещи, постирают. Баня есть. Некоторые вагончики новые, столовая новая — главное, работай. Питание норм, хорошее. На столе все время конфеты, печенье (фото). Обещанную зарплату заплатили в срок, все по договору, что обещали. Зарплата без задержек, если выпало 15-е число на выходные, то в пятницу выдают. Из минусов: покупать билеты надо самому, но потом все компенсировали четко (также вернули деньги за хостел). Многие на это жалуются, что надо за свои покупать. Ну, еще, что туалет на улице. Еще связи особо нет, но позвонить можно все равно! Нормальная вахта была. У меня сложилось... Далее →

Компания называется Спецавтодор, Тюменская область, там их организация. Объект находится в посёлке Новая Чара, от Новой Чары ехать примерно два часа — проезжая тоннель, возле тоннеля и находится объект Наледный, так и называется. Там каждый день ездит рабочий поезд утром и вечером. Условия жизни в самом вагончике — кругом одна грязь, на полу постелены одеяла вместо ковриков, одним словом, бомжатник, и это во всех вагончиках так. Везде грязь и мусор. На этом объекте в основном приезжие из Казахстана, им деваться некуда, вот они и работают, кто-то уезжает. Парни из Казахстана со мной двое уехали, которые живут в Казахстане, они сейчас в данный момент находятся на вокзале второй день, и с ними ещё третий парень из Казахстана не могут найти работу, чтоб им приобрели билет до объекта. Я им скидывал данные менеджеров, но их не согласовали, потому что они граждане Казахстана. Скинул ещё ссылку на эту группу, чтобы они поинтересовались, куда бы лучше им поехать и спросить у самих вахтовиков — куда их могут взять. На самом объекте кормят хорошо — столовая маленькая на триста человек, умываться идти надо в баню, даже в столовой нет умывальников — все бегут в баню, чтобы помыть руки или почистить зубы. Ну как-то так, не рекомендую... Далее →

Пламенный привет вахтовикам! Хочу рассказать свою историю, как я устроился в компанию «Р-строй». Я из Уфы. Купили билеты нам от дома через Москву, где 8 часов ждали самолёт до Благовещенска. Работать в Амурской АГПЗ. В Благовещенске нас встретили, поехали проходить медкомиссию. Ушёл целый день, потом поехали в офис устраиваться вечером, заполняли документы долго, в общем, до 20:00 часов мы устраивались на работу. Народу много. Полночь приехали в общежитие, заселились в клоповник — реально клопы и тараканы в 3-м общежитии, травили до нас и после, бесполезно! Бегали проходили обходную, инструктаж, ушло 3 дня; больших сапог зимних и одежды нет, ждёшь в общаге, мужики говорят, месяцами иногда ждали, за то, что лежишь в общаге, 60−75% от зарплаты платят (по разговорам). Начались массовые увольнения, по 30−60 человек в день и ночь. Работы нет особо, а народ пригнали много (отмывка денег). Билет уволенным не покупают, причина увольнения любая (стоял, на перекур раньше ушёл и т.д. Некоторым просто подошли и сказали, пишите на увольнение без причины). Кормят нормально, жить норм, если нет клопов; в некоторых общагах их нет, но они полные. Зарплата чуть ниже, чем обещают,... Далее →