Что рассказывают о работе ночью?

1. Сама суть работы и ее быстрый темп — не все выдержат. Нужно быть стрессоустойчивым на 100%, нужно быть гибким и уметь выкручиваться из самых сложных ситуаций. 2. Часто оскорбляют по ту сторону провода — все-таки это колл-центр, но к этому быстро привыкаешь и даже смешно бывает. Обижаться не следует, но иногда неприятно. 3. Режим «ни туда ни сюда», сначала было классно, потом надоедает. Такси нелегко переносить каждый день (кто едет через всю Москву — поймет). Плюс — ночной режим плохо сказывается на здоровье, но я считаю, можно перетерпеть ради такой классной работы. 4. Не умеешь продавать — идеальный английский и прекрасная харизма не помогут. Не советую идти работать тем, кто не является прирожденным продавцом — вы просто потратите свое время, ну и время и деньги компании. Больше недостатков никаких нет, желаю успехов тем, кто достаточно квалифицирован для этой работы. У меня остались очень приятные впечатления и воспоминания от этой работы. Далее →

Директор-самодур. Задержка по зп, как обычное дело, в частных компаниях бывает в два месяца. В итоге, когда тебе скажут: «пока», и, получишь 22 тыс за последние два месяца. Золотое правило касается всех, без разницы, инженер ты с зп в 40 тыс, водитель категории BCDE, машинист крана автомобильного или начальник с зп в 100 тыс. Последние месяцы рассчитают по 22 тыс! Особенно «везет» в плане лишения премий транспортному отделу. Ведь его полностью увольняют уже третий, точно раз. Условия работодателя: офиц устройство на постоянное место работы (больше 5 мес работаю только уборщицы там); пятидневная рабочая неделя (ИТР обычно живет там же в общаге возле конторы); соц пакет согласно законодательства (бешеная переработка, которая не оплачивается, водители работают в ночные смены, а ночных часов формально в организации просто нет, нет льготного отпуска). Вольготно чувствуют себя там только земляки генерала, собранные со всей необъятной России. Ходишь по организации и чувствуется, что находишься в Таджикистане. Сам генерал человек без образования, поэтому специалистов не ценит совершенно. В организации деньги и объемы есть, так как это единственный подрядчик по строительству трубопроводов у славнефти. И славнефть закрывает... Далее →

1.Серая зп, задержки премии, нет понимания о расчёте зп, штрафы 2. Постоянная нервная атмосфера в офисе, текучка кадров, за год обновляется весь офис. 3. Колоссальная загруженность, выполнение функционала 2, а то и 3 сотрудников сразу. 4. Куча чатов, в которых пишут днём и ночью, а ты должен отвечать. 5. Интриги, сплетни, столкновения интересов со стороны руководства. Вечная истерика у руководителей. 6. Отсутствие карьерного роста. Далее →

Обращаются как со скотами, причём, все управляющие и руководители, постоянно унижают, орут, пишут ночью, угрожают, заставляют чуть ли не за трусы держать покупателей, чтобы те купили то, что им не нужно, в три дорога! Управляющие все на кредитах сидят и ипотеках, и скидывают своё раздражение и недовольство своей жизнью. Зарплаты задерживают, постоянно орут, вешают ошибки на фармацевтов. Особенно, эта взбалмошная Светлана… не руководитель, а полная бездарщина, олицетворение непрофессионализма и бабской неугомонной истерики. Желаю ей счастья! Ведь не от счастья же она так желчью исходит. Не рекомендую эту контору. Шарашкина контора. Плохое управление, а вернее полное ее отсутсвие. Далее →

1. Сделать сервис не таким навязчивым (ты либо консультируешь человека, либо покупатель должен покинуть магазин, навязчивость это фишка данного места, «не идешь на контакт-иди вон» пусть даже продавца за его настойчивость хорошенько пошлют) 2. Решить вопрос с маленьким складом (невозможно найти нужный товар, очень-очень тесно, частенько рвали там дорогущие колготки, которые давали нам на форму, и еще один важный момент, находиться на складе опасно для жизни, вечно все падает) 3. Оборудовать обеденное место (кушали по очереди, сидя на кубах с товаром или на мусорке) 4. Не заставлять персонал ждать конца смены, чтобы сходить в туалет, дабы не испортить конверсию 5. Для ночных работ подбирать отдельный персонал, чтобы не задерживать основной после работы (бывало и по 17 часов подряд на работе торчала, но у каждого там свои рекорды) Далее →

Менеджер по обработке и анализу данных в интернет-магазин HR-директор компании [Л.] [Г.] 1."Ваш график работы будет 8 часов в день, 5 дней в неделю с плавающими выходными при полной занятости» — заявляет [Г.] [Л.] HR-директор компании. По факту обязывают пахать и ночью, и без выходных, если не успеваешь делать их план, который выполнить нереально, по-крайней мере новичку. При этом [Г.] спрашивает: «что будешь делать? Не успеваешь-задерживайся.» В итоге рабочий день занимает практически всё время. Остаётся несколько часов на сон. 2."В ваши функции будет входить обработка и анализ информации, поиск заданной информации в интернет, заполнение таблиц, анализ полученных результатов. Как именно это делать, у нас уже есть заготовленные алгоритмы и мы обучаем каждого сотрудника». Несколько недель бесплатного обучения в очень медленном темпе и практически без участия кого-либо. Дают тестовое-делай. И, кстати, тестовое надо регулярно выпрашивать, потому что его никто не присылает, не отвечают на сообщения. И только после дурацкого и нецелесообразного тестового задания, которое, хочу заметить очень трудоёмкое и кропотливое, тебе заявляют, что для этой работы есть несколько автоматизированных ресурсов. Обучают одним критериям, когда начинаешь работать — они совершенно... Далее →

Работал водителем в данной организации при устройстве обещали зп 35 000, как в итоге максимум 20 000, а то и 15 000. Теперь о состоянии рабочих газелей: что такое ТО в Этеле видимо не знают, двери во многих машинах не закрываются на ключ, т.е. если водитель ушел сдавать товар, то любой может открыть холодильник и взять что угодно, любую пропавшую коробку вешают на водителя и ее стоимость списывают с зп, ремонт машины производит водитель, хотя в Этеле числятся ТРИ механика, но ни один из них к машинам не прикасается. Вернемся к списанию штрафов если к примеру ночной грузчик не догрузил какую-либо коробку и унес ее домой, то виноват почему-то все равно водитель, там вообще всегда при пропаже груза виноват только водитель, даже когда у привезенной продукции истекает срок годность виноват опять же водитель, как объясняет начальство водитель привез он и виноват. Условий на базе тоже нет личые вещи оставлять негда (кабина в газеле тоже не закрывается), переодеться негде. Ну и просто к сведению мед осмотр водители не проходят (хоть пьяный в рейс выходи, хоть больной), а работа с продуктами питания Далее →

Соц. пакет отсутствует, зарплата серая. Я работал без трудоустройства. Руководитель обещал, что «скоро будем всех трудоустраивать», но в итоге этого не случилось. Зарплата сдельная, из этого вытекают очень многие проблемы. Заранее оценивать задачи довольно сложно, и очень часто всплывают нюансы, которые фактическое время выполнения увеличивают в полтора-два раза. Зато ЗП раз в неделю, очень удобно. Ушёл оттуда из-за двух перечисленных вещей и, скажем так, из-за недостаточного профессионализма при работе с клиентом со стороны менеджеров («чтобы клиент согласился работать с нами, нужно смету чуть меньше по стоимости сделать»). В результате были дикие переработки, работа по ночам, отказ от оплаты этих часов (в итоге всё-таки оплатили часть), да и проект всё равно растянулся надолго, так что смысла в занижении сметы и ночной работе не было. Но нервные клетки уже не восстановить :) С развитием специалиста на более высокий уровень не всё гладко. Код-ревью не проводится (у бэкенда точно), поэтому недобросовестный программист может наговнокодить. Фреймворки кроме Битрикса не изучаются, руководитель считает, что это не нужно. Далее →

Если ты думаешь, что придешь в коллектив интеллектуалов, то разочарую сразу, чувак. На низших должностях чаще всего работают либо люди из средней Азии, либо бакланы, неспособные связать двух слов, чем активно пользуются люди на позициях повыше. Отдел кадров и менеджмент уровня начальника номерного фонда — кретины женского пола, руководствующиеся только личными эмоциями. Про трудовое законодательство никто не слышал, могут лишить премии за чужой косяк, а если пойдешь жаловаться и доказывать права, тебя тупо сожрут. Каждый новопришедший менеджер норовит испоганить то, что не успел испортить предыдущий. Безумные правила, в духе: «с сегодняшнего дня ваши личные сумки будут лежать только здесь, а не там, где вчера» — Ресепшеонистка оставила сумку в другом месте (в пределах рабочей, негостевой зоны) — обнаружила ее в мусорке! Вину взяла начальница номерного фонда со словами «а нечего оставлять не там, где все»); «из офиса Рум-Сервиса изымут все стулья, чтобы вы не сидели» — хотя работа в РС только и заключается в сидении и ожидании максимально редких заказов + офис РС изолирован настолько, что там хоть сиди, хоть трхайся. Смысл этой показухи непонятен; «сегодня бороды разрешены, завтра запрещены» — где соблюдение стандартов внешнего вида, если... Далее →

Перед тем как устроиться на работу в эту компанию, хорошо подумайте. Вам пообещают золотые горы на собеседовании, но это все вранье. Можно хорошо заработать, но это пару месяцев в году, в сезон. Маленький оклад, постоянные переработки, ночные работы. Если не выполнил свой план, получишь 12 000, при этом будешь домой приходит только чтобы поспать, графики жуткие. При этом нужно не только торговать, а делать отчеты, сдавать деньги в банк, развозить перемещение по городу, при этом ты простой продавец. Сотрудников руководство не во что не ставит, кричит, доводит до слез, всегда будешь плохим. В отпуск летом ходить нельзя, условий в магазине нет для сотрудников никаких, даже пообедать негде, на работу приезжаем на час раньше, но это никто не оплачивает, уезжаешь позже, такси не оплачивают. Вобщем никому не советую связаться с этой организацией, после увольнения пойду в трудовую инспекцию. Далее →