Работа для женщин водителем: отзывы, зарплаты в Калуге

Достоинства данной компании именно для меня — это близость к дому, достаточно не плохой офис, за один день не поймешь, но коллектив оставил положительные эмоции (им желаю удачи) Далее →

Из недостатков: 1. При трудоустройстве сразу сообщила, что работать буду только по белому, никаких черных конвертов для себя не рассматриваю. 2. Приехала на собеседование при условиях з/п 80 +KPI. [А.] [О.] озвучил, что на испытательный срок будет 60 +KPI, а далее 80 и +KPI. Я согласилась, но далее было очень интересно… Приехала утром, трудовой договор не готов, ок.. для него необходимы личные документы. Взяли больше чем по ТК ст. №65 (статья для тех, у кого заведена электронная трудовая книжка). (В отзывах начиталась о том, что брали трудовую и просто хранили ее, а когда человек уходил, записывали и зп тоже нет, очень удобно, а вот электронная книжка не удобно, тк ты увидишь сразу все.) 2 Трудовой договор был готов к вечеру, но в нем были нюансы, а именно: 2.1 Должность КАМ и должность менеджера по работе с ключевыми клиентами (регионы) отличаются сильно… 2.2 В договоре прописано 60 т р в мес, а про испытательный срок ничего не указано (это значит, работала бы за 60 долгое время и ничего не смогла бы доказать про наши договоренности). 2.3 В договоре были перечислены приложения к договору, была... Далее →

Положительные стороны были до определённого момента. Далее →

Отрицательная сторона компании одна. Это [К.] [К.] Туратоана. Человек — шакал. Бестолковый, никчёмный человек-лицемер. Удивляюсь тому, кто мог её принять на работу, когда она не понимает ничего в работе. Не знает и не понимает ничего в машинах, технике. Не понимает ничего в логистике, вообще ни в чём. Как шакал только вынюхивает, собирает сплетни, поливает грязью людей. Вот только в этом у неё большой опыт. Работала в компании БТА. Развалила компанию полностью, лизинг не выплачивался, приставы вылавливали машины по всем регионам. Она брала деньги за то, что сама лично сдавала приставам машины. Из-за чего и нажилась за счёт компании. В результате крах компании. СЗТЛК ждёт та же участь. С её приходом много водителей уволилось не без её помощи. Ведёт себя самовольно и по-хамски, не считается ни с опытом, ни с мнением людей. Хотя сама почему-то не стала востребованным сотрудником ни как юрист, ни как операционный директор. В СЗТЛК её приняли по блату, только потому, что с [П.] [Л.] (наш же сотрудник) вместе работала в БТА. Пробегов нет. Зарплату выплачивает не всю или совсем не выплачивает. Простои по 5−6 дней. Заработок упал. Рейсы поганые. С офиса люди увольняются. Вышестоящие руководители! Куда вы смотрите? Всё идёт к тому, что и эту компанию ждёт участь БТА.... Далее →