Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Иркутске

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (134)
-
Здравствуйте хочу написать про иркутскую компанию занимающуюся заправкой и продажей кислорода и других тех [censored] находящаяся в Иркутске на мало-якутской в марата и на ракитной12 на Кае комания называется торговый дом фортуна Арника Пром [С.] (censored) я не видел ни где ну кроме как в сизо1 Иркутска в конце девяностых куда я попадал, но речь ни об этом. А ну ещё на сударева 6 куда я обращался за справкой на водительское удостоверение ну даже их можно понять так как нагрузка на них очень большая в 2018 очереди огромные, а также на лицо профессиональная деформация им бы самим ни мешало бы полежать в их учреждении и пропить курс успокоительных. В конце лета 2017 года я пошел устраиваться на работу заправщиком кислородных баллонов несколько дней бесплатно стажировался в марата у них там главпетух из Тулуна он же заправщик баллонов он же начальник грузчиков по имени Витя пока я заправлял баллоны набивал руку пришел на обед и тут увидел что мой паек уже схавали ни кто не признался видимо в среде (censored) это в порядке вещей. Ну да ладно коллектив из грузчиков ещё тот один бывший мент один уголовник из Радищева с Северной ну как уголовник баклан с белого корпуса красный шерсть мелкая которая в лагерях нормальным мужикам жизнь портит сдпешница на большее мозгов не хватает и он там играл роль... Далее →
-
Шарага каких поискать! при трудоустройстве обещают з.п от 40 т.р. В итоге получаешь 18. Работаешь круглосуточно. могут вызвать в любое врямя суток, и отправить в любую точку иркутской области в радиусе 500−600 км. за рулём приходится находиться более 12 часов. а в трудовой и записи даже нет, что ты водитель. Автопарк уставший, устроившись, вам дадут умотаный драндулет. и будите вы его чинить за свой счёт, ибо запчастей которые вам даст организация, хватит на несколько недель. при трудоустройстве вам наобещают золотые горы, скажут что ремонт авто производят в сервисе, но в итоге ремонтировать придётся вам! нормы по бензину срезаны на нет, заправлять служебное авто вы будите за свой счёт. за несколько месяцев работы, устроилось и тут же уволилось более 15 человек. протерпев тут около 4 месяцев, и получая гроши, пришлось уволиться. кто хочет потерять время, и получать гроши- ДОБРО пожаловать В ростелеком. Далее →
-
Сибирский холод, он же стафф, он же русский холод- это компания, и в частности её директор Азеев [А.] Юрьевич-лжец, и гнусный обманщик. Очень много людей в Иркутске пострадали от него. Я очень надеюсь, что в ближайшее время у него вообще не будет работников, обманывать будет некого, и его контора развалится с позором. Всё что они обещают при трудоустройстве, только на словах (лож). Трудовой договор не дают, штатного расписания нет, условия адские, никакого обеспечения. Зарплату задерживают на два месяца. То есть если ты устроился 1 января, то зп за январь получишь 28 февраля, если конечно доработаешь до этого дня, а не будешь вышвырнуть за ворота без копейки. (Что чаще всего и происходит.) Например водитель-экспедитор, это Каторжная работа, и никакой благодарности. Водители там возят и сдают товар, по городу и области, при этом суточные 150 руб. Ещё они раздражают фуры с товаром, убирают территорию, ремонтируют машины. Вернее не машины, а автохлам. То есть и грузчики, и дворники, и механики в одном лице, и бесплатно. Хорошо там живёт только старший водитель, потому что дурить директора как [censored] Отписывается ему несуществующие запчасти, расходные материалы, ремонты, по под ложным чекам. А тот всё оплачивает, и денежки сами текут в карман старшего... Далее →
-
Такси Авеню! Работала в диспетчерской, вакансия открыта Круглогодично (в объявлении, естественно, описаны нереальные факты для заманухи новых жертв!) годами не могут найти диспетчеров, так как там идеально подобраны змейки (существующий «коллектив»)! Начиная от подлой пенсионерки и заканчивая, типастаршим диспетчером Надин, атмосфера негатива зашкаливает, сплетни-это главное занятие в офисе, так сидишь, пашешь и думаешь: вроде взрослые люди, откуда столько злости и мерзости, сидят алёкают, а мнение о себе пытаются создать, как сам себе начальник, впрочем так и к работе относятся, с вывозом корпоративщиков не справляются, иии ладно, уйдут эти, придут другие! Зарплату вечно задерживают, ходишь выпрашиваешь постоянно, змейкам конечно везёт в этом случае больше, они притерлись к змейкам в офисе, т.к. их обязанность доносить, очень помогает) Столько вранья не встречала ни где! Аттракцион лецимерия! Не советую, многих пытающихся хорошо работать знаю, всех выживут, посмеются, унизят, неприятно вспоминать! Далее →
-
Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →
-
Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →
-
Сплошной обман и самодурство руководства при увольнении расчета не выдают водитель здесь самый ущемленных персонал, а дорога до Бодайбо просто ужас командировочных суточных нет и обеденная зарплата совсем не та что при собеседовании высчитывают за всякую мелоч быть то колесо и т д Далее →💬3 комментария
-
Отвратительное отношение руководства к работникам, постоянные необоснованные штрафы, з/п серая, заставляют выполнять чужую работу, если отказываешься, штраф,Григорьева Л.В. говорит, что при увольнении получишь только то, что в договоре указано, постоянный бардак на складах и с машинами, менеджеры вообще не знают товар, получают в 3 раза больше простых водителей и складских работников, которые и выполняют на самом деле всю работу, вобщем шарашкина контора, постоянная текучка, если не хотите испортить себе нервы и здоровье, то не суйтесь туда! Далее →
-
Это ужасная фирма, зп это просто слова, некоторые работают работают и еще должны фирме! вычетают за все, начальник [А.] вообще ни чего не понимаетв автомобилях, но делает умный вид, водители ездят в ночь после рабочего дня и всем пофиг как и что с вами.зп 27, это у водителей, но по факту будешь еще должен, авто парк это просто убитые в хлам машины, из всех машин только 2 с тормазами у остальных либо педаль в полу либо тормозит лишь одно колесо, ужас, а не работа, по средам торчишь на работе до 2 ночи, а утром к 8 на работу, а кому в рейс те встают в 5 утра, не советую эту фирму Далее →
-
разместив резюме о поиске работы водителем на «hh.ru», «Jooble, „работа.ru“, меня закидали приглашениями на собеседования по адресу: степана разина 5 офис 410, на должность водителя-экспедитора. По факту предложили должность"помощника руководителя отдела» и пройти инструктаж, после чего трудоустроится. На инструктаже, я понял, что формат полученной информации мне был предоставлен ранее грязного, 1 „Империя предпринимателей“ 2013г. и [С.] Разина, 5 в 2002г. „MaiLeksusEvrop“. И эта компания „Ангара“ является тяньшистами и принцип „развода“ не изменился. Будьте бдительны. Далее →
-
Автолидер, Центр-авто, ИП Зайдыков А. В. это всё одна и таже контора, которая имеет несколько юридических лиц для ухода от налогов. Возглавляет фирму в Иркутске Зайдыков [А.] [В.] тот ещё тип, и ещё несколько «начальников» которые постоянно меняются. Никому никогда не посоветую устраиваться в эту фирму и работать с этими людьми. Самому непосчастливилось поработать у них и это самое плохое и негативное место из всего моего немалого опыта работы. Ниже напишу более подробно. В данной фирме постоянная текучка кадров является уже самостоятельным бизнес процессом и считается нормой, больше 2−3 месяцев мало кто задерживается. При мне за год 4 раза полностью сменился штат водителей, продавцов, кладовщиков и слесарей СТО и часть офисных сотрудников. Связано это прежде всего с неисполнением обязательств по оплате труда, хамским отношением со стороны руководства, постоянными придуманными и необоснованными штрафами. Сотрудников попросту считают за рабов, которые обязаны работать за копейки в жутких условиях. Трудовой кодекс конечно же там никто не соблюдает и все его положения руководство трактует только в свою пользу, а вас и слушать никто не будет, и если «что-то не нравиться то идите на йух» — слова одного из директоров. Официального трудоустройства естественно вы никогда не дождётесь,... Далее →
-
Я иногородний и только устроившись понял, куда я попал… Обещают стабильный заработок, хороший график и множество заявок… На собеседовании девушка дурит, обещает золотые горы и не расписывает все нюансы, заставляя подписать бумаги «чисто для формальности» и внести залог в 2000 тысячи рублей, который позже они заберут себе за долги или не устойки По факту, заявок нет, катаешься за талоны по всему городу, цены у них копеечные и вам очень повезет, если за сутки вы сможете отбить весь страченный вами бензин Копеечные заказы, а вот аренда на мертвые авто больше двух тысяч рублей, которые могут сдохнуть в пути, а всю ответственность понесеты вы и ничего не докажете Новая схема надувательства: неустойка за досрочное рамторжение договора 3000рублей, которые отбить на рейсах невозможно даже за неделю Вы уходите в крупный минус, а пашете как папа Карло, загоняя себя в долговую яму По хозяину этой гарант лопата плачет Далее →
-
Компания в первого взгляда весьма не плохая! На исп сроке обещают зп более менее, якобы после будет более 30 тысяч и обещают так же выдать форму..в конечном итоге [censored] с 8 утра иной раз и до 22:00 а зп всё ниже и ниже, а если отправят за город не выдают командировочные, что вы будете кушать и где ночевать, это никого не волнует. Работадатель работников не ценит, якобы не нравится увольняйся. На работе можно сказать проводишь все свое время и 6/1 а зп 20 тысяч через раз переходит…работаешь водителем, грузчиком..по вечерам грузишь машины тоннами никто за это не доплачивает..всем плевать и все молчат. Далее →
-
Нужно закрыть эту шарагу, а [Ф.] [И.] посадить за мошеничество, занимается обманом водителей, сутки работаешь для того чтоб оплатить аренду автомобиля, мойку авто и на заправку, максимум заработаешь 300−400 рублей и это практически не вылазя из-за руля, машины старые и в основном технически неисправны Далее →
-
ИП [Ф.] И.Н. (Жёлтое такси) аферисты, храмы, берут залог 2т.р. И не возвращают. Накат составляет дай бог 4000 в сутки, почти все по безналу, или талонам на персонал, еще и машину будешь мыть за свой счет в конце смены, и бензин заправлять в их авто за свой счет! Уроды, и обманщики Далее →
-
Уважаемые водителя ни в коем случае не хотите сюда работать директор мухин как Путин балобол кидает на зарплату с запчастями проблемы не дождёшься прорывайся сам короче контора [censored] сколько водил кинул и есть там старший водитель щапов такой же балобол вообще контора минус и трата времени Далее →
-
-
В компанию Форд я пытался устроиться администратором на рецепшн, но на собеседовании в отделе кадров (там ещё ГИБДД в одном здании) мне сказали, что нужны водительские права (которых у меня нет) и, что я могу пойти работать на мойку в соседнюю Мазду (все это находится по адресу Ширямова, 32). В итоге, я решил попробовать. Пришел в Мазду к [Н.] Белобородову (если я не путаю). Он мне сказал, что работать буду 3 через 3 с 9 часов до 6. Потом он задумался немного и сказал, что наверно до 6. 30. «Во всяком случае не позднее, чем 20. 00 домой будете уходить». Я подумал, что было бы неплохо работать с 9 до 6 часов 3 через 3, потому что это практически 40 часов в неделю (как и полагается согласно ТК). Однако на следующий день — первый день стажировки, я услышал от этого же человека, что работать я буду 4 через 2 с 9 часов до 8. То есть уже 55 часов в неделю. Затем случилось ещё кое-что интересное: когда зашли в раздевалку, этот персонаж представил меня уборщицам, на что одна из них (наверно... Далее →
-
пишу ВСЕМ КТО ХОЧЕТ устраиваться водителем НА ПОЧТУ россии. ДАЖЕ НЕ думайте совать СВОЮ голову, начальник автобазы полный НОЛЬ. водителей НЕ ценит, ремонт МАШИН никакой ездишь НА сломанной технике. начальник гаража ничего НЕ ХОЧЕТ делать боится БРАТЬ НА СЕБЯ ответственность ЗА ремонт машин. только красиво ЕЗДИТ ПО УШАМ КАК ОН пытается выбить деньгу У управления. полный БРЕД. ЛЮБИТ ставить машины НА колени И НЕ заниматься ремонтом. 2 хорошие большегрузные машины подвел ПОД списание, С ОДНОЙ ИЗ НИХ водитель уволился УСТАЛ просить ремонт машины, ХОТЬ И отработал МНОГО ЛЕТ. А ТАК называемый начальник ломцов ничего И НЕ предпринял. будьте осторожней ПРИ выборе автобазы ПОЧТЫ россии иркутск. Далее →
-
Все кто пострадал от действия желтого такси обращайтесь по тел 21−68-05 тел дежурной части… Принимают заявления на их неправомерные действия… Для их закрытия, за то что паспорта забирают и деньги не выплачивают… К тому же и за аренду не выплачивают. Далее →
-
Вообще не суйтесь туда, не вздумайте ничего у них оставлять, поверьте, если оставили догонять будете через нервы, и то врядли. Вообще желтое такси не советую никому, потом ещё и вам угрожать будут. Надеюсь их всё же накажет кто-нибудь. Обходите стороной эту шарашку. Далее →