Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Калининграде
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (30)
-
✓ ПреимуществаХолодно, дорог нет, продукты очень дорогие и будто собаки не доели. Далее →✗ НедостаткиЖилищные условия никакие, народу тьма, жить негде, туалет один убогонький, душ тоже, душем назвать язык не поворачивается. Ну это ладно, стерпеть можно, а вот отпускные выбить — четвертый месяц пытаюсь, пока результат 0. С зарплатами то ошиблись, то забыли, то директора нет, в общем, систематические задержки. На положенные 2 раза в месяц даже не мечтайте, все, что касаемо денег, — постоянно какие-то затяжные проблемы. В общем, по шкале 10 баллов поставить можно 3 с натягом. Далее →
-
✓ ПреимуществаТакси «максим» на жёлтом рено номер 297, котопый постоянно, стоит в Борисово возле «дёшево», озабоченный, предлагает женщинам заняться интимом, если откат жкте может вышвырну ь посреди дороги. Осторожнее, когда садитесь к нему, клиенты, которых он возил сказали что он подло поступает с людьми Далее →✗ НедостаткиТаксисты — бесчестные хамы. Далее →💬1 комментарий
-
Начальник АТП повесил 160 литров топлива по 100 руб. за литр за один рейс. Отольются волку слёзы! Далее →
-
✓ ПреимуществаУдобное приложение Далее →✗ НедостаткиОпыт работы имею давно, теоретически удобное пользование, заказы копеечные, гарантий толком никаких нету. Частые холостые вызовы, когда тебя автоматически переключают на оплату наличными (внимательно нужно смотреть), поддержка ничем не поможет, на конкретный вопрос тупо проигнорирует. Не рекомендую, не тратьте свои года жизни на это. Далее →
-
✓ ПреимуществаБерут с минимальным опытом. Далее →✗ НедостаткиУправляет фирмой сын б.о.г. Человек жадный и любит приврать. Отработал водителем международном 1.5 года без серьезных косяков, и при увольнении по собственному желанию он мне не доплатил 12 т.р. з/п по фактам + 8 т.р. за перегон порожником (1000 км.) + компенсацию за отпуск. За все примерно около 28−30 т.р. Обещает з/п 100.000 руб., но по факту 50−60 т.р. с натяжкой. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтличный коллектив, бесплатные обеды. Удобный график (для кого как) 3/2 и ночью домой возвращаешься. Возможность заработать. Далее →✗ НедостаткиВозможность заработать переходит в звонки по несколько раз в ваши выходные, что очень раздражает. Я поначалу брал доп дни, потом надоели звонки. В компании много водителей, но именно вы должны выручить, т.к. больше никто не хочет выходить. В итоге я работал 3/2. И в последнее время почти на постоянной основе со мной проводили «беседы». А именно ставили условия: либо ты работаешь по договору (3/2 и 25 тыс). Либо ты берёшь допы тогда, когда нам это нужно. Конечно, после таких условий я написал заявление. Изначально вам говорят, что допы по желанию. Потом оказывается, что это по желанию непонятного человека с именем Арут. Он просто сидит и выдаёт деньги вам в день зарплаты, а ведёт себя так, как будто лично он принял вас на работу. Если будете здесь работать водителем-экспедитором, имейте в виду, что Арут будет вам делать голову и ставить условия. В целом ушёл только из-за него. Причём голову он делает всем и по пустякам. Неприятный человек. Причём после первого раза, когда он мне поставил условие, я ему возразил: не кажется ли вам, что после таких слов у меня точно не появится желание брать допы. Спустя пару дней он снова... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаАвто на метане Далее →✗ НедостаткиРаботал в Яндекс Такси через парк RIK в городе Калининград, так вот парк берет комиссию 50% вместо заявленных 30% + топливо и мойка за свой счёт. Мошенники и жулики, никому не советую работать в этой гнилой конторе! По итогу за смену в кармане 800−1000 рублей, это при том что ездишь весь день без остановок! Гнилая контора!. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДанный субъект занимается грузоперевозками и квартирными переездами. Имеет несколько грузовых автомобилей, которые даже не его собственные, а его отца, поэтому у него нет никакого ИП и налоги человек не платит. Принимает водителей для работы на авто на должность водитель грузчик, обещает платить за работу водителя и грузчика. В итоге будете работать по поступлению заявок с 8.00 и до 23.00, если заявки придут на это время. Двойная оплата по часам только с 22.00. Когда придёт время оплаты, начинает откровенно кидать, выставляет придуманные на ходу штрафы, уменьшает часовую ставку за работу водителем, придумывает истории, что водитель сломал что-нибудь в автомобиле. В общем, только негатив после общения с таким человеком.. Далее →
-
Не советую, платят более менее с небольшими задержками. Заниматься будете не тем, чем надо, а не будешь делать — будут угрожать. Хомоватая наглая контора, работники для них как расходный материал. Далее →
-
Работаю в этой организации с июля 2019 водителем автобуса и скажу честно, из всех плюсов это вовремя дают зарплату два раза в месяц, которую, в свою очередь, постоянно урезают всевозможными штрафами. Водители и кондуктора здесь расходный материал, автобусы — хлам, бесконечно ломаются, а ремонта, как такового, нет! Снимают деньги за солярку, причём дважды, за один раз пережога. Кондуктора пашут как лошади с раннего утра до поздней ночи, чтобы что-нибудь заработать. Зарплата у водителей в среднем 40 т. р., наполовину серая, в конвертах. Может, конечно, так везде, у частников, но настолько жадного и алчного работодателя я ещё не видел. Вообщем, компанию эту категорически не рекомендую, ищу другую работу и уйду сразу, как что-нибудь подвернется. Далее →
-
Полное игнорирование обслуживания служебного авто, от слова совсем… (течи охлаждающей системы, течи из двигателя, гниющий кузов) и т.д… Не оплата ежедневных переработок… «0» — логистика… Неприятный «раздутый» коллектив офиса из четверых пожилых дам и руководителя — обслуживают кладовщик и водитель. Работа в праздничные дни… Отсутствие бытовых условий для переодевания и приема пищи… Не рекомендую для трудоустройства.. Далее →
-
Сама компания неплохая, можно работать. Но в Краснодарском филиале региональный менеджер — самодур. Хуже руководителя представить трудно. Пытается заставить работать после 18, на выходные и праздники. Ничего не умеет, из-за него филиал теряет сотрудников и клиентов. Если кто-то посмел прийти в хорошем настроении, всячески пытается это испортить. В итоге никакого желания работать под руководством такого человека нет. Продажникам не даёт ездить к клиентам, устраивает истерики, пишет сообщения даже в выходные дни с оскорблениями. Логисты сидят до ночи и работают в выходные. Стало плохо на работе — не повод уйти на час раньше, надо сидеть. На корпоративе не разрешил логистам есть. Постоянно меняет тактику поведения с нелогичной на ещё более нелогичную. Далее →
-
Коллеги, водители- международники не работайте в этих Транспортных фирмах: это ОООМега, ОООБаксАвто,ОООТерра39 берут водителя на 1 или 2 рейса и потом кидают водителей по зарплате! Знайте что это мошенники и аферисты, таким образом работают уже много лет и они не чего не боятся и творят беспредел! Коллеги- водители, будьте бдительны это мошенники! Далее →
-
Шарашка Аликс пилау директор [Л.] и ее муж литвинов просто кидают на зарплату сездил в режим и не чего не заплатили вообще не вздумайте туда устраиваться находятся на лесной стоянки в Калининграде набирают водителей обещают золотые горы, а по факту не чего морду били водители ему все бесполезно так что не вздумайте туда идти работать Далее →
-
Муж работает в компании ОАО Молоко водителем экспидитором. И ему отказывают в выходных, работает уже 2 недели без отдыха с 4х утра до 13.00. При просьбе дать хотя-бы 1 выходной, говорят что по графику не положено и в ближайшее время (т.к. сезон) выходные не светят. И в итоге чтобы отдохнуть нужно или увольняться либо в больничный. Далее →
-
Добрый день. Работал в ГрандВест водителем и просто был в шоке. Надо приезжать каждый день на работу, это не оплачивается ремонтировать грузовик за которым закреплен это не оплачивается отношения скотское. ЗП это вообще тема интересная хочу плачу хочу нет. Деректор [Ю.] [В.] отдельный идиот, бывший военный. Наверное с ранением в голову. Атмосфера армии на работе становись равняйсь смирна. В принципе управленцы из таких же бывших вояк..контора гомно.не советую в добром здравии туда идти работать кормить этих скотов. Далее →
-
Если вы хотите работать в постоянном стрессе, под угрозой увольнения по статье- тогда вам в Калининградский Казачий институт технологий и дизайна на Литовском валу! Руководитель филиала принимает вас на работу только если для нее вы представляете определенную выгоду (или вы ее подружка, или личный водитель, или лебезите). Процесс трудоустройства происходит через Московский головной ВУЗ. Своего договора трудового вы не увидите до самого увольнения. И если решитесь жаловаться, то вам просто не будет чем доказать свои трудовые отношения. Заработная плата выплачивается с нарушениями. Аванса нет, сама зарплата приходит не во время, с большими задержками. Бухгалтерия кормит завтраками. Директор назначает зарплату (премиальную часть) исходя из своего настроения. Если вы чем-то не угодили- получите копейки. Хотя Вы итак получите копейки. Оговариваемая сумма зарплаты на собеседовании не соответствует реальной сумме, которую вы получаете через месяц. Башня кронпринц достаточно большая по своим размерам, процесс управления и преподавания весь происходит на 3 этаже. Здание отапливается углем, в кабинетах ужасно холодно, как зимой так и летом. Приходится сидеть в куртках. Также хочется отметить стиль управления директора. Постоянные звонки, требования подписать огромное количество Приказов, которые директор отписывает всем кому не лень! Даже... Далее →
-
Жалкая организация, во главе с Амброжевичем, ценичный, жадный, зп постоянно задерживает, с горем пополам выплачивает офиц. Зп, текучка кадров бешеная, при увольнении только офиц. Выплата и то с помощью труд. Испекции. З. П. 250 в час водителям черная, так же и офисным черная и то не получишь. Далее →
