Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1365)
-
Постараюсь объективно написать, без гона, только факты: 1. Зарплата серая, примерно 20% по договору, остальное нал в конверте (зависит от общей суммы серой зп) 2. В новогодние праздники практикуется 20% снижение ЗП — об этом естественно не предупреждают при устройстве на работу. К тому же могут просто отправить в неоплачиваемый отпуск во время «зимней просадки бизнеса». 3. Гендир — хам редкий. Обматерить подчиненных, как на базаре, в присутствии подчиненных, коллег — легко! Наорать — запросто. Курение на совещаниях — регулярное дело — ему наплевать, что вы не курите! Такой же «рабоче-крестьянский» формат передается на нижние уровни. 4. Вас могут легко отправить сопровождать грузы в другой город, в приказном порядке (было сопровождение левых машин с левыми водителями — чтобы машина в пути «не пропала»). Не согласен — под увольнение. «Кто не с нами — тот против нас». Товарищ из зимней поездки в новосиб и обратно вернулся и заболел. 5. Текучка в компании — офигенная. От руководящего состава до рядовых. За 2 года сменилось 6 начальников отдела продаж, например. 6. Есть система обязательной Аттестации — это экзамен в полный рост по специфике автоперевозок. касается всех — от юриста до непосредственно приемосдатчика. Это инструмент... Далее →
-
Там есть такой сотрудник как Русинов Дмитрий (начальник транспортного отдела) хочу про него немного пояснить, этот человек возомнил о себе слишком многое, сначала он был там простым грузчиком потом водителем далее логистом и теперь как я выше писал (нто), как говориться из грязи в князи совсем забылся человек, отвратительная компания, з/п задерживают, работать заставляют до ночи (редко, но бывает), не советую идти туда работать Далее →
-
Устроилась на работу диспетчером такси-Рязанский пр.24(числятся там как «Автотор» 7 этаж, 7 комната. Работают по черному, налоги не платят. При собеседовании обещали график сутки/ трое за 2,5 тыс. за смену и через 1−3 месяца 3 тыс.руб. Через месяц — заплатили 2 тыс. за смену и график по факту сутки/двое и чаще и при увольнении не заплатили за последнюю смену. Обманщики! Далее →
-
Уважаемые коллеги водители, логисты и диспетчеры! Если вы когда-нибудь и где-нибудь увидите приглашение на работу в ООО"Транс-Компазит», то старайтесь игнорировать его. В данной компании все сотрудники находятся в качестве рабов. Вольготно себя чувствует только гендиректор Плюхин С.Г. и несколько приближенных к ниму, которые игнорируют Трудовой кодекс и права человека. Обещанная зарплата 30−40 тыс.руб.-это заоблачные мечтания. Водители для начальства — мусор, который можно затоптать. Чёрная зарплата еле дотягивает всего до 20-22тыс.руб. (По ведомости для налогогвой оклады работников составляют 7−10 тыс. рублей). Работу для водителей почти не предоставляют, но и простои не оплачивают. Но водитель должен всё равно весь день сидеть и ждать. Если работа не появилась, то ничего не получаешь, а время то считается рабочим, своими делами не можешь заняться. Больничный оплачивается только 5 дней в году, не зависимо чем болел человек. Отпуск оплачиваемый только 2 недели в году (9000 руб.) Когда сотрудники просят руководство провисти общее собрание для решения всех проблем, то руководство игнорирует и не идёт на контакт с рабочими. Когда человек увольняется, то ему выплачивают только зарплату за отработанные дни, никакие подрасчётные не выплачивают. После расчёта, уволенный человек ещё целый месяц ждёт выплаты... Далее →
-
Коллеги диспетчеры и водители ни за что не устраиваетесь в эту компанию — внешне все благополучно, но на деле постоянная текучка как водителей так и диспетчеров. Зарпалата черная, официальное трудоустройство только на словах. Я проработала там 1 год диспетчером — ком. директор Косовский Евгений Леонидович — постоянно кормил обещаниями что начнет выплачивать скоро! Давал денег только на проезд до работы по 5−6 тыс в месяц и т.д. При мне разбежались все смены — набрали новых [censored] С водителями таже история. Я уволилась — деньги мне под расчет так и не выплатили. И не чего не докажешь. Ворье жулье — наживаются на людях которые хотят работать.! Далее →
-
Поступила на работу в КНК Сервис такси диспетчером такси. Отработала три смены. Директор — Новопашин Г. Н. Заявление о приеме на работу написала. Взять трудовую отказались под разными предлогами в течение этих трех смен. Попросила оформить меня по трудовой. В итоге я там больше не работаю, директор отказался выплатить деньги, грубо обругал по телефону, угрожал. Просто как дополнение не относится к нарушениям ТК. В течение этих трех смен директор сидел рядом, глушил пиво, играл в игрушки в компьютере, рассказывал о былых любовных победах. Конечно, это его личное дело и право… просто интересно… Интересно, из какой психушки он сбежал??? Далее →
-
Людям побарабану не только на своих водителей, но и на клиентов. Это сборище нахлебников и посредников, которые даже рейс не могут отследить все надо делать самому, отслеживать, делать маршрут, звонить клиенту, и это все за копейки, километраж бешеный, а денег не фига не заработаешь. Клиенты хотят ездить с шереметьево до домодедово за 800 руб, 200 нахлебникам 300 на бензин 100 аммортизация, 200 заработал + обратно скорее всего поедешь холостым. Еще очень развита система обдирания водителей типа тарифов 24ч 96ч, высший приоретет за все каждый день будут списывать, хотя аб платы фактически нет как и заказов с неподключенными приорететами, и все время пугают увольнением, хотя сколько раз забивал на заказ не увольняли, где еще такого дурачка найдут. Далее →
-
Старченков А.Н. является владельцем грузового автомобиля VOLVO-670(американец),гос.номер-х745ох 199.Берёт водителей и обманывает их наглым образом. Это заключается в том, что он вешает на водил недостачи и весовые переходы. Заставляет грузить не менее 25 тонн, в итоге водители платят со своего кармана на всех постах ДПС.Суточные деньги отсутствуют. В итоге, по приезду и сдаче отчёта, водитель остаётся должен «БАРИНУ».Уважаемые водители! Будьте бдительны! Он слишком сладко поёт! Далее →
-
Компании занимаются выдачей допусков на строительные работы. Один ген.дир. Викторов Михаил Юрьевич. В компанию я устроился 25 мая 2009 г офисным водителем на своём авто. C должностными инструкциями и другими необходимыми документами ознакомлен через полтора года работы. В договоре указан 9 часовой рабочий день- враньё приходилось работать и по 24 часа в сутки, никаких компенсаций никто никогда не платил. Гл.Бухгалтер Овсова Ольга в своём кабинете при других сотрудниках крыла меня таким трёхэтажным матом (моей вины не было) Викторов хотя и признал мою невиновность, встал на сторону бухгалтера. Уже год как я нахожусь под постояным пресингом. Мне предлагали уволиться по собственному и подводили под статьи, подделываются финансовые документы, нагло и цинично выкинули меня со стоянки бизнесцентра, после этого мою машину за 2 недели били 3 раза. Заставляют работать на 2 компании, хотя в договоре этого не оговорено. Из-за постояных стресов я 2 недели пролежал в больнице (гипертонический кризис) меня даже больного с мед.справкой заставили работать. В конце концов устали со мной бороться и сократили с многочисленными нарушениями ТК. В последний день работы Я предупредил руководство, что плохо себя чувствую, предъявил справку медъобследования,... Далее →
-
Прокурору Московской области Государственному советнику юстиции 3 класса А. М. Мохову 12 ноября 2010 года Исх. 8470; 101 112 ЦС Прокурору Московской области Государственному советнику юстиции 3 класса А. М. Мохову ЗАЯВЛЕНИЕ В конце мая 2010 года работниками ЗАО «ТД «Перекрёсток» была образована первичная профсоюзная организация работников ЗАО «ТД «Перекрёсток» Межрегионального профессионального союза водителей профессионалов (далее ППО). Практически сразу после уведомления администрации ЗАО «ТД «Перекрёсток» о создании ППО на членов ППО начались гонения, а Председатель месткома, водитель-экспедитор ЗАО «ТД «Перекрёсток» Усачёв Виктор Николаевич был уволен по инициативе администрации на основании пункта 7 части первой статьи 81 ТК РФ (в связи с утратой доверия). Решением Тверского районного суда города Москвы от 01 июля 2010 Усачёв В.Н. был восстановлен. Решением Тверского районного суда города Москвы от 05 октября 2010 суд обязал ЗАО «ТД «Перекрёсток» предоставить ППО помещение и создать нормальные условия для работы. Работники ЗАО «ТД «Перекрёсток» стали обращаться в ППО за защитой своих социально-трудовых прав и интересов. Администрацию ЗАО «ТД «Перекрёсток» такое положение дел не устраивало. Гонения и репрессии в отношении членов ППО со стороны администрации усилились. Любой... Далее →
-
Абсолютно неквалифицированный персонал. Пригласили меня на собеседование, чтобы выяснить какие-то вопросы, которые, якобы, остались после ознакомления с резюме. Резюме у меня весьма подробное и написано на трех языках, с фотографией. Отпрсившись с работы, я поехала на это так называемое «собеседование». Ожидала, естесственно, каких-то тестов на знание языка и компьютера, проверку уровня владения устным иностранным языком. Вместо этого повстречалась с какой-то дамой, заполнила от руки анкету с паспортными данными (теперь меня это даже пугает), в анкете, по определению, не было более побробных вопросов, которые бы уже не были отражены в резюме. Получила миллион вопросов на уровне «где я познакомилась с моим бывшим мужем» и «почему я и 1977 году решила поступать именно на этот факультет МГУ, а не другой». Честно говоря, такое «собеседование» я проходила впервые в жизни. Что нового, кроме подробностей моей частной жизни, оно дало, непонятно. Тем не менее, через три дня мне вдруг сообщают, что работодатель отклонил мою кандидатуру. Что ему интересно, вдруг не понравилось? Европейский город, в котором я познакомилась с бывшим мужем? Специализацией агентства Решанс, насколько я поняла, является подбор водителей. А они берутся «собеседовать» на темы иностранных языков и знания компьютера, не имея, при этом,... Далее →
-
Транспорная компания ЗАО «меридиан» — генеральный директор Романовский С.В.. В этой компании не только не платят зарплату, но и вынуждают водителей ехать в рейс на неисправных машинах, часто потделываются путевые листы, расходы в рейсе сделаные водителем за свой счёт невыплачивают. Братья дальнобойщики — избегайте эту фирму, попадёте в финансовую кабалу и зависимость! Далее →
-
Компания полная лажа! Обещают одно, а на деле совсем другое. Работа с 9 утра и до 5 утра, а выходить надо кадый день к 9.Люди ждут заказов до победного. Компания не справляется с заказами и гонят по большей части брак. Зарплату водителям не платят (которые не прошли испытательный срок, а он составляет 60 дней).Кто с такой нагрузкой справиться??? Далее →
-
ооо Корпорация «Красная площадь» (RedSquare Corporation) -кидалово Генеральный директор Бабаян Евгений Борисович профессиональный кидальщик. Нарушает все возможные трудовые нормы. Трудоустройство: - Либо не трудоустраивает совсем; - Либо на минималку; -Вначале обещает золотые горы… после испытательного срока Сама работа: - Не понятны цели и задачи работы; - Задачи меняются раз в неделю стабильно; - Отсутствуют должностные инструкции, трудового договора вообще нет; - Тупой и грубый директор, который не может организовать трудовой процесс; Зарплата: - Первый месяц оплачивается полностью - Второй месяц заплатили 30% от обещенной суммы оклада; - Третий и дальше стараются не платить (в офисе мало людей, кому не задерживали зарплату меньше чем на месяц. Вовремя платят только тем сотрудницам, с которыми спит гендир) ООО Корпорация «Красная площадь» (RedSquare Corporation) сменила четыре команды разработчиков (ни одной не заплатив полностью) Генеральный директор Бабаян Е.Б. аргументирует это тем, что в компании нет денег, что не мешает ему покупать автомобиль и ездить с водителем. При разговоре о деньгах говорит, что деньги будут на следующей неделе. (Стабильно кормит завтраками) Также Бабаян Е.Б. является генеральным директором... Далее →
-
Положительные стороны работы в компании: 1. Вовремя выплачивается зарплата; 2. В основном соблюдается ТК; 3. Хорошо оборудованное рабочее место. Отрицательные стороны работы в компании: 1. Неадекватный генеральный директор! Регулярно оскорбляет подчинённых. Не являясь специалистом, обладает только одним умением: безудержно чесать языком, при этом читая унизительные нотации сотрудникам за любую — даже самую мелкую — ошибку или недочёт в работе. Если вы нормальный специалист, вам в этой конторе не ужиться: этот товарищ будет регулярно вас отчитывать и через пару месяцев (максимум!) уволит, потому что хорошо выполненной работы для него не бывает — этот самодовольный человек найдёт к чему придраться. Обожает делать из сотрудников «универсальных солдат», давая поручения, совершенно не предусмотренные должностью: если вы технический специалист, будьте готовы работать менеджером по развитию бизнеса, водителем и т.п. С начала 2009 года в конторе коллектив сменился полностью, при том, что штат — 7−8 человек, т.е. стратегия такая: как можно чаще менять персонал, по возможности выжимая из каждого по максимуму. Резюме: если вас туда берут на работу, можете, конечно, пойти попробовать, но вообще-то не советую. В... Далее →
-
Несчастный случай на производстве, угрозы нарушения охраны труда. Далее →
-
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: Далее →